JAKARTA.- Setelah sempat tertunda peluncurannya, PT Sentra Kreasi Niaga (SKN) selaku pemegang merek dan importir motor Piaggio dan Aprilia, akhirnya menghadirkan Vespa LXV 125 pada Sabtu, 19 Juni 2010 kemarin di Pekan Raya Jakarta.
Hadir dengan balutan kental nuansa klasik, LXV 125 diyakini SKN akan mampu terjual sebanyak 50 unit hingga akhir tahun.
Kehadiran Vespa LXV ini diproyeksikan sebagai pilihannya pecinta motor Vespa dengan balutan nuansa retro namun serat dengan teknologi terkini. Bahkan emisi gas buang skuter ini telah mencapai standar Euro 3.
“LVX hadir untuk memberi pilihan pagi pecinta Vespa dengan disain retro namun telah mengusung teknologi terkini. Untuk harga, LXV 125 ini dijual seharga Rp 55 juta rupiah,†jelas Nugroho Tjandrakusuma di sela-sela peluncuran LXV di PRJ Sabtu kemarin.
Sekuter eksotis dengan balutan nuansa elegan yang kental, hadir sebagai perayaan ulang tahun Vespa ke 60 pada 2006 silam.
Kini motor eksotis asal negeri pizza, Italia, telah mendapat sentuhan pada teknologi yang diusungnya, seperti karburator dengan teknologi yang lebih maju dan sistem injeksi bahan bakar elektronik (EFI). Dengan mengadopsi mesin berkapasitas 124 cc satu silinder, empat langkah SOHC dengan injeksi elektronik berpendingin udara yang kuat dan handal, mampu meningkatkan performa yang lebih baik.
Vespa ini mampu menyalurkan tenaga hingga 10,19 hp pada 8.250 rpm dan torsi 960 Nm pada 7.250 rpm. Sementara kecepatan puncaknya mampu mencapai angka 91 km/jam.
Piaggio sendiri, selaku produsen Vespa mengkalaim kalau motor ini mampu meningkatkan tenaga dan torsi pada putaran mesin rendah. Sistem injeksi elektronik dengan pencampuran bahan bakar dan udara yang optimal kedalam ruang bakar, bikin tenaga skuter ini jadi lebih mantep. Dan yang pasti bikin hemat bahan bakar dan ramah lingkungan.
Wajar saja kalau si eksotis LXV ini diproyeksikan sebagai scooter urban yang sempurna. Selain itu, LXV ini juga ditujukan sebagai bentuk kepedulian pada peningkatan kualitas lingkungan yang lebih baik.
Vespa LXV merupakan model dengan unsur-unsur disain khas era 60-an. Perpaduan antara bentuk dan fungsi dengan inovasi dan gaya retro khas  Vespa, LXV 125 mampu menghadirkan disain yang unik dan sempurna dalam balutan teknologi modern.
Gaya yang unik dan kesuksesannya di pasar otomotif dunia, menempatkan LXV diantara model-model yang turut mencetak sejarah sukses Vespa. Sebuah merek global yang selalu berdiri untuk peningkatan teknologi yang konstan.
Segi kenyamanan nya tentu tak luput dibenamkan pada LXV 125 ini. sebut saja sistem suspensi yang mengadopsi single sided trailing link dengan shock absorber hidrolik di bagian depan dan shock breaker hidrolik di bagian belakang guna memanjakan penunggangnya.
JAKARTA.- Setelah sempat tertunda peluncurannya, PT Sentra Kreasi Niaga (SKN) selaku pemegang merek dan importir motor Piaggio dan Aprilia, akhirnya menghadirkan Vespa LXV 125 pada Sabtu, 19 Juni 2010 kemarin di Pekan Raya Jakarta.
Hadir dengan balutan kental nuansa klasik, LXV 125 diyakini SKN akan mampu terjual sebanyak 50 unit hingga akhir tahun.
Kehadiran Vespa LXV ini diproyeksikan sebagai pilihannya pecinta motor Vespa dengan balutan nuansa retro namun serat dengan teknologi terkini. Bahkan emisi gas buang skuter ini telah mencapai standar Euro 3.
“LVX hadir untuk memberi pilihan pagi pecinta Vespa dengan disain retro namun telah mengusung teknologi terkini. Untuk harga, LXV 125 ini dijual seharga Rp 55 juta rupiah,†jelas Nugroho Tjandrakusuma di sela-sela peluncuran LXV di PRJ Sabtu kemarin.
Sekuter eksotis dengan balutan nuansa elegan yang kental, hadir sebagai perayaan ulang tahun Vespa ke 60 pada 2006 silam.
Kini motor eksotis asal negeri pizza, Italia, telah mendapat sentuhan pada teknologi yang diusungnya, seperti karburator dengan teknologi yang lebih maju dan sistem injeksi bahan bakar elektronik (EFI). Dengan mengadopsi mesin berkapasitas 124 cc satu silinder, empat langkah SOHC dengan injeksi elektronik berpendingin udara yang kuat dan handal, mampu meningkatkan performa yang lebih baik.
Vespa ini mampu menyalurkan tenaga hingga 10,19 hp pada 8.250 rpm dan torsi 960 Nm pada 7.250 rpm. Sementara kecepatan puncaknya mampu mencapai angka 91 km/jam.
Piaggio sendiri, selaku produsen Vespa mengkalaim kalau motor ini mampu meningkatkan tenaga dan torsi pada putaran mesin rendah. Sistem injeksi elektronik dengan pencampuran bahan bakar dan udara yang optimal kedalam ruang bakar, bikin tenaga skuter ini jadi lebih mantep. Dan yang pasti bikin hemat bahan bakar dan ramah lingkungan.
Wajar saja kalau si eksotis LXV ini diproyeksikan sebagai scooter urban yang sempurna. Selain itu, LXV ini juga ditujukan sebagai bentuk kepedulian pada peningkatan kualitas lingkungan yang lebih baik.
Vespa LXV merupakan model dengan unsur-unsur disain khas era 60-an. Perpaduan antara bentuk dan fungsi dengan inovasi dan gaya retro khas  Vespa, LXV 125 mampu menghadirkan disain yang unik dan sempurna dalam balutan teknologi modern.
Gaya yang unik dan kesuksesannya di pasar otomotif dunia, menempatkan LXV diantara model-model yang turut mencetak sejarah sukses Vespa. Sebuah merek global yang selalu berdiri untuk peningkatan teknologi yang konstan.
Segi kenyamanan nya tentu tak luput dibenamkan pada LXV 125 ini. sebut saja sistem suspensi yang mengadopsi single sided trailing link dengan shock absorber hidrolik di bagian depan dan shock breaker hidrolik di bagian belakang guna memanjakan penunggangnya.
