Photo: Powersport.honda.com
0
1397

Ubahan Honda CB500F 2016, Kejar Aerodinamika dengan Wujud Agresif

Last Updated on December 17, 2015 by

GILAMOTOR.com – Honda CB500F edisi 2016 mengalami sederet ubahan. Selain tampil dengan desain yang jauh berbeda, naked bike ini juga lebih aerodinamis.

Honda Thailand sudah mulai memperkenalkan line up 500 series yang akan diniagakan tahun depan. Garapan di sektor tampilan rupanya menjadi fokus pengerjaan pihak pabrikan.

Pun demikian dengan Honda CB500F. Salah satu big bike yang baru dipasarkan di Indonesia tahun ini juga mendapatkan sentuhan ulang. Bagian mukanya kini jauh berbeda dari generasi pertama CB500F yang dirilis 2013 silam.

Sang produsen sepertinya sengaja membuat Honda CB500F teranyar lebih ramping. Terlihat dari desain cover headlight yang lebih kecil, namun kian agresif dan lebih terang dengan usungan lampu LED.

Shroud besar yang sebelumnya terpasang juga kini tak terlihat lagi. Bagian ini dibuat minimalis dan tetap memberikan fungsi serupa yakni memberikan pasokan udara segar tambahan ke bagian mesin.

Ditanggalkannya shroud lebar itu juga mempertegas sosok mesin dua silinder 471cc parallel-twin yang menjadi andalan Honda CB500F.

Ubahan juga terjadi pada tubuh bagian samping hingga buritan. Tengok saja bagian jok hingga spakbor. Bentuk knalpot model lama juga diganti dengan knalpot baru yang mirip dengan kepunyaan Honda CBR250R.

Untuk spesifikasi teknis, tidak ada perubahan signifikan. Hanya saja Honda mengutamakan kenyamanan bagi pengguna Honda CB500F ini. Salah satunya adalah menurunkan ketinggian joknya dari 30,9 inchi menjadi 30,7 inchi. Pada tuas rem depan juga sudah dilengkapi dengan fitur penyetelan dengan 5 pilihan.

Di Indonesia, motor ini sepertinya juga akan diperkenalkan dan dipasarkan tahun depan.

Spesifikasi Honda CB500F 2016:

ENGINE

Engine Type 471cc Liquid-Cooled Parallel-Twin
Bore And Stroke 67.0mm x 66.8mm
Compression Ratio 10.7:1
Induction PGM-FI with 34mm throttle bodies
Ignition Computer-controlled digital transistorized with electronic advance
Valve Train
Power (kW)

Torque (Nm)

DOHC; four valves per cylinder
35kW @ 8500 rpm

43 Nm @ 7000 rpm

DRIVE TRAIN

Transmission Six-speed
Final Drive O-ring-sealed chain
CHASSIS / SUSPENSION / BRAKES

Front Suspension 41mm fork; 4.3 inches travel
Rear Suspension Pro-Link single shock with nine-position spring preload adjustability; 4.7 inches travel
Front Brake Twin-piston caliper with single 320mm wave disc
Rear Brake Single-caliper 240mm wave disc
Front Tire 120/70-17
Rear Tire 160/60-17
DIMENSIONS

Rake 25.5 degrees (caster angle)
Trail 102mm (4.01 inches)
Wheelbase 55.5 inches
Seat Height 30.7 inches
Fuel Capacity 4.4 gallons
Curb Weight 414.4 pounds (Includes all standard equipment, required fluids and full tank of fuel – ready to ride)