Last Updated on November 28, 2019 by Bang Gilmot
Gilamotor.com – Dalam melakukan perawatan Gilmoters tidak harus terus menerus ke bengkel ko, terkadang beberapa perawatan motor bisa kalian lakukan di rumah tanpa harus menguras kantong dalam – dalam.
Technical Service Function, Main Dealer sepeda motor Honda Jakarta Tangerang, PT. Wahana Makmur Sejati (WMS) jelaskan beberapa tips perawatan dan pencegahan tiga unsur penting untuk kenyamanan dan keamanan sebuah sepeda motor Gilmoters.
Ketiga komponen yang bisa kalian lakukan pada bagian komstir, shockbreaker dan bearing roda atau biasa kalian kenal klaher roda.
Komstir
– Komstir yang bermasalah akan menimbulan bunyi aneh ketika direm. Bunyi tersebut pertanda penyetalan yang kendor dan perlu dikencangkan.
– Komstir dalam kondisi baik dapat dicek saat diam. Posisikan standar utama, gerakakn stang kekiri dan kanan dan harus bergerak lancar tidak berat ataupun seret.
– Jika ada kendala muncul, segera datangi Astra Honda Authorized Service Station (AHASS) karena penyetelan komstir menggunakanbeberapat kunci spesial.
Shock Breaker
– Shock yang masih baik memiliki tingkat rebound (mantul) yang baik.
– Jika ada rasa keras ataupun rebound tidak baik maka perlu pengecekan kebocoran sil dan kondisi per.
– Adanya rembesan minyak pada batang shock, dipastikan shockbreaker tersebut mengalami kebocoran.
– Setelah melewati debu dan hujan, bersihkan batang shock agar kotoran tidak menempel yang dapat membuat bocor sil shocbreaker.
– Pengecekan dan perawatan sama untuk shockbreaker bagian belakang, namun shock breaker belakang yang sudah bocor ataupun keras jadi pertanda untuk penggantian part baru.
Bearing Roda
– Putar roda dengan daya sedang, dan pastikan roda berputar lancar.
– Pegang roda dengan tangan kanan, sedang tangan kiri pegang suspensi. Gerakkan roda ke arah samping kanan-kiri. Jika bisa bergerak atau terdapat celah maka kondisi bearing sudah tidak maksimal.
