GILAMOTOR.com – Sebelumnya kami mengulas soal perbedaan antara Honda New Vario 125 dan Vario 125 dari sisi sasis, dimensi dan detail. Tapi ternyata masih ada sederet perbedaan lain di antara keduanya.
“Sebagian komponen mesin juga berubah. Mulai dari belt sampai final reduksi gir juga berbeda,” buka Sarwono Edhi, Service Training Manager Astra Honda Training Center.
Mesin
Walaupun perubahannya tidak signifikan, tapi ternyata bagian ini juga mengalami pengembangan. Bahkan hasilnya, mesin New Vario 125 makin ringan hingga 100 gram dari sebelumnya.
Komponen throttle bodi New Vario 125 menggunakan 2 kait cable throttle karena mengadopsi sistem pull-push dengan dua kabel sejajar. Sedangkan sistem Vario 125 masih konvensional dengan satu kabel.
Tak hanya itu, V-Belt New Vario 125 menggunakan tipe double cog dan lebih lebar 0,6mm. Sedangkan Vario 125 hanya menganut single cog dengan lebar 22mm. “Keuntungannya, ada pada tingkat elastisitasnya yang lebih lentur. Dampaknya bisa mengurangi gesekan dan daya gulir lebih besar,” urai Edhi.
Nggak ketinggalan, reduksi akhir New Vario 125 memiliki kombinasi gir 53/18 dengan hasil 9,966. Sedang Vario 125 mengandalkan 53/17 dengan reduksi akhir 10,552.
Detail lainnya ada di sil silinder head dan pipe inlet yang telah dilengkapi dudukan O-ring. Lalu silinder head versi terbaru, tak lagi dilengkapi lubang pantau sirkulasi oli. Driven pulley berbeda di spring, driven face dan movable driven face.
Masih ada perbedaan lainnya, yakni di sektor kelistrikan. Seperti apa? Pantengin terus laporan kami selanjutnya.
