Last Updated on July 21, 2020 by Bang Gilmot
Gilamotor.com – Kawasaki Ninja ZX-25R boleh menjadi motor sport 250cc 4 silinder pertama di era modern seperti sekarang, tetapi jangan angkuh pasalnya di tahun 80an Yamaha menjadi pelopor motor sport 4 silinder di era motor 2 tak.
Gilmoters sudah lahir belom ya di tahun 80an? Jika kalian ingat saat itu pabrikan motor Jepang juga berkompetisi untuk memberikan pilihan motor sport 250cc 4 silinder.
Indonesia memang bukan pasar yang bagus saat itu, pasalnya motor 250cc bermesin 4 silinder banyak dipasarkan untuk pasar Jepang, Eropa dan Amerika. Tetapi Bang Gilmot yakin beberapa kolektor motor di Indonesia punya koleksi motor 4 silinder 250 cc ini.
Yamaha FZR 250
Yamaha menjadi pionir motor sport 250cc 4 silinder saat itu, pengenalan motor Yamaha FZR 250 berlagsung pada tahun 1986. Dibekali mesin 249 cc 4-tak, DOHC, 6 percepatan motor ini mampu menghasilkan 45dk pada 16.000 Rpm.
Suzuki GSX-R250
Disusul Suzuki GSX-R250 bermesin 250cc, 4 silinder, 4 tak, DOHC 16 valve. Ditahun 1987 motor ini dikenalkan dalam 2 varian, salah satu dari variannya Suzuki GSX-R250 SP. varian ini memiliki tenaga yang cukup bengis yaitu 50dk pada 15.500 Rpm.
Kawasaki ZXR-250
Tahun 1988 Kawasaki memperkenalkan motor Kawasaki ZXR-250, regenerasinya berakhir di tahun 1999. Mesinnya dibekali 249 cc 4-tak, DOHC, 6 percepatan motor ini mampu menghasilkan 45dk pada 15.000 Rpm.
Honda CBR250RR
Selang beberapa waktu pasar motor Jepang juga mendapat pilihan dari pabrikan motor berlogo sayap mengepak dengan mengenalkan Honda CBR250RR. 250cc, 4 silinder, 4 tak, DOHC dengan tenaga 45dk pada 15.000 Rpm.
