0
1052

Perjalanan Sejarah 20 Tahun Eksistensi Yamaha MT Series

Last Updated on March 21, 2019 by Bang Gilmot

Gilamotor.com – Kehadiran Yamaha MT-15 tentunya menjadi momen yang ditunggu – tunggu pecinta motor naked Yamaha di Indonesia. Walaupun Yamaha Xabre sudah lebih dulu diperkenalkan di Indonesia, namun Yamaha MT-15 hadir menggantikannya menjadi pelengkap dari jajaran MT series yang kini sudah berusia dua dekade.

Hal ini disampaikan langsung oleh PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) dalam siaran pers. Momentum ini terbilang tidak disengaja loh Gilmoters, namun tentunya kalian harus tahu perjalanan dari MT series yang sudah berumur 20 tahun.

(Baca juga: Spesifikasi dan Fitur Yamaha MT-15 untuk Pasar Indonesia)

Yamaha untuk pertama kalinya memperkenalkan sepeda motor paling bertenaga dan ikonik yang pernah dibuatnya, yaitu MT-01 concept model pada ajang pameran otomotif bergengsi Tokyo Motor Show (1999).

Yamaha MT-01 Concept Model (1999)

Mengusung konsep “Kodo” atau Soul Beat, pengembangan MT-01 concept model sangat begitu memperhatikan segala elemen yang dibutuhkan dalam menghadirkan pengalaman berkendara yang tak terlupakan. Mulai dari suara knalpot yang dihasilkan dari pembakaran di mesin, hingga detak jantung sang pengendara yang seluruhnya berkolaborasi dalam menghasilkan “Kodo”.

Yamaha MT-01 (2004)

Ditahun ini Motor Yamaha MT-01 merupakan model produksi masal pertama dari keluarga MT series, dengan mengawali debut di ajang Intermot, München, Jerman. Mengangkat konsep “Soul Beat V-Twin Sport”, MT-01 menyuguhkan mesin V-twin berkapasitas 1,670cc yang dipadukan dengan kerangka aluminium berbobot ringan dan sukses menghadirkan sensasi “Mega Torque” sesungguhnya kepada pengendara berkat besarnya torque yang dihasilkan oleh motor.

Yamaha MT-09 (2014)

MT-09 merupakan versi generasi terkini dari keluarga MT series yang menawarkan ide-ide baru dalam proses pembuatannya. Ditenagai oleh mesin 3 silinder 846 cc in-line yang dikembangkan berdasarkan “Crossplane Concept” milik Yamaha yang memungkinkan motor menghasilkan tenaga lebih optimal. Memainkan peran sebagai “Synchronized Performance Bike” dan “Master of Torque“, kehadiran MT-09 ditujukan untuk menawarkan gaya berekendara yang lebih menyenangkan sehingga sangat cocok digunakan oleh masyarakat urban dalam mendukung mobilisasi sehari-hari dengan rentang kecepatan yang lebih terukur dan karakter penggunaan yang lebih bebas serta ekspresif.

Photo: Gilamotor.com/Ilham

Yamaha MT-07 (2014)

Membawa konsep “Sports Passion Motorcycle with Smart Value”, MT-07 merupakan motor sport yang menawarkan keseimbangan antara kesenangan luar biasa dalam berkendara dan nilai biaya yang efisien. Hadir dengan desain yang lebih stylish dan ramping serta mesin berkapasitas 689 cc in-line 2 silinder, menjadikan MT-07 sebagai motor yang lincah dan nyaman untuk digunakan oleh para kaum urban yang memiliki tingkat mobilitas tinggi dan sangat peduli terhadap tampilan dalam berkendara.

Yamaha MT-09 Tracer (2015)

MT-09 TRACER adalah model paling sporty, gesit dan nyaman yang dimiliki oleh keluarga MT. Pengembangannya didasarkan atas konsep “Sporty Multi-use Bike”, sehingga memungkinkan motor tersebut dapat mendukung segala jenis gaya berkendara di berbagi kondisi. Menggunakan paket mesin serta sasis yang dimiliki oleh MT-09 namun dengan sedikit sentuhan perubahan yang disesuaikan dengan nomenklaturnya sebagai motor multi-fungsi.

Photo: Autoevolution

Yamaha MT-03 & MT-25 (2015)

Didasarkan atas konsep pengembangan bernama “Street Cheetah“, model-model ini menonjolkan beberapa keunggulan untuk digunakan di area perkotaan. Yamaha membekali MT-03 dan MT-25 pada bagian dapur pacu dengan mesin DOHC in-line 2 silinder berkapasitas 321cc (MT-03) dan 250cc (MT-25).

Photo: Yamaha

Yamaha MT-10 (2015)

MT-10 merupakan flagship dan penghuni top of pyramid dari keluarga MT series yang muncul pertama kali pada gelaran EICMA Show di Milan, Italia dan sukses menarik perhatian ribuan mata para pengunjung berkat tampilan desainya yang berotot, agresif dan sporty. Didukung dengan mesin Crossplane Crankshaft berkapasitas 998cc yang ditempelkan pada rangka aluminium Delta Box, memungkinkan motor tersebut mampu menghasilkan tenaga serta torsi melimpah yang membuat penggendara dapat dengan mudah mengkontrol sang “Monster” sesuka hati. MT-10 juga turut menghadirkan keserbagunaan seperti MT-09 TRACER berkat beragam teknologi yang diusungnya. Dengan berbagai atribut yang dimiliki oleh roadster unik dari Yamaha ini, maka sangatlah pantas jika MT-10 diberi label sebagai “The King of MT.”

Yamaha MT-15 (2018)

Yamaha MT-15 merupakan model teranyar dari keluarga MT series yang baru beberapa waktu lalu diperkenalkan di Indonesia oleh pebalap Yamaha MotoGP yaitu Valentino Rossi. Tampilan dengan karakter agresif khas keluarga MT, terutama pada bagian wajah motor yang sudah mengadopsi teknologi Projector LED. Yamaha MT-15 telah dilengkapi pula dengan suspensi Up Side Down yang efektif meningkatkan handling dalam berkendara. Untuk urusan mesin, motor ini telah dibekali dengan mesin berkapasitas 155cc yang dilengkapi dengan teknologi VVA Gilmoters.