Photo : Gilamotor.com
0
3906

Performa dan Handling Yamaha MX King 150 Setara Motor Sport

Last Updated on March 13, 2015 by

GILAMOTOR.com – Dua generasi terbaru Yamaha Jupiter MX yang dimunculkan pada diri MX King 150 dan Jupiter MX 150, didesain layaknya motor sport. Tidak hanya desain, performa dan handling yang ditawarkannya pun demikian.

Radityo Andi Dharma sebagai Head of Marketing Brand and Strategy PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) menyebut MX King 150 dan Jupiter MX 150 merupakan penggabungan antara motor bebek dan motor sport.

Hal tersebut diungkapnya pada peluncuran MX King 150 dan Jupiter MX 150, kemarin (12/3/2015). “Ini adalah motor sport dalam wujud motor bebek. Desainnya membawa roh motor superbike, tampilan depan seperti R1 dan belakang seperti R25,” kata Radityo.

Menurutnya, MX King 150 dan Jupiter MX 150 juga mengadopsi kelincahan dan kecepatan pada motor sport. Hal tersebut pun dijelaskan secara detail oleh M Abidin, GM After Sales & Motorsport YIMM.

“Generasi ketiga Jupiter ini punya mesin 150cc dengan torsi paling besar. Motor ini sudah powerfull dengan diameter throttle body yang sanga mendukung,” ujar Abidin.

Secara tidak langsung dirinya juga membandingkan kemampuan motor bebek teranyar itu dengan Yamaha V-Ixion. Mesin yang diaplikasi pun sama yakni SOHC 4-tak satu silinder injeksi. Bahkan, bore x stroke : 57,0 x 58,7 mm sama dengan spesifikasi V-Ixion.

“Sama dengan V-Ixion. Perbedaannya hanya rasio di gigi 3 dan 4 saja,” tambah Abidin. Bahkan, tenaga yang dikeluarkan MX King 150 hanya berselisih sedikit dibanding V-Ixion.

MX King punya tenaga 11,3 kW (8500 rpm) dan torsi 13,8 Nm di 7000 rpm. Sementara V-Ixion 12,2 kW (8500 rpm) dengan torsi 14,5 Nm (7500 rpm).

Jelas itu bukan faktor utama untuk mendapatkan handling terbaik. Abidin mengatakan Yamaha sangat terkenal dengan frame. “MX King menggunakan diamond frame dan lebih panjang 35mm dari Jupiter lama,” paparnya.

“Ban belakang lebih besar ditunjang cakram yang juga lebih lebar,” sahutnya lagi. Jika diperhatikan, ukuran ban belakang MX King 150 sama dengan V-Ixion yakni 120/70-17MC 58P.

Selain itu, dengan bobot tubuh yang hanya 116 kg, jelas menjanjikan handling terbaik. Abidin bahkan menegaskan motor yang dibanderol Rp 18,95 juta (MX King 150) dan Rp 18,45 (Jupiter MX 150) ini lincah, baik di jalan raya maupun sirkuit.