Last Updated on October 23, 2018 by Bang Gilmot
Gilamotor.com – Salah satu hal yang kerap menjadi penyebab rusaknya mesin motor adalah keringnya bagian dalam mesin atau tidak adanya pelumas di dalam mesin. Ada banyak fungsi dari oli motor, dan tentunya ada jangka waktu penggantian yang harus kalian lakukan Gilmoters.
Bang Gilmot kasih tahu ya fungsi dari oli motor, pertama untuk mengurangi gesekan antar komponen mesin motor. Selain itu Oli motor juga berfungsi sebagai pendingin dari panasnya proses pembakaran di dalam silinder, dan panas yang dihasilkan antar gesekan komponen.
Oli motor juga difungsikan untuk memberikan kerapatan celah antara piston dengan silinder. Fungsi lainnya sebagai peredam getaran dari suara bising hasil benturan kerja piston Gilmoters. Biasanya penggantian oli dilakukan dalam peghitungan bulan atau jarak tempuh, mulai dari 2.000 km – 3.000 km atau 1 – 2 bulan sekali.
Di setiap penggantian oli motor, sering kali ditemukan jumlah oli yang berkurang. Ternyata berkurangnya oli disebabkan oleh beberapa faktor Gilmoters, di antaranya:
Seal Oli Motor Bocor
Bocornya oli mesin disebabkan oleh pengisian oli motor yang berlebihan dan umur sil oli yang sudah usang. Dengan begitu akibat yang didapat adalah rembesnya oli pada bagian ruang pembakaran Gilmoters. Salah satu ciri yang bisa kalian lihat keluarnya asap putih pada lubang knalpot.
Jarang Ganti Oli
Penggunaan oli dalam jangka waktu lama membuat pelumas tidak bekerja maksimal, dengan kata lain adanya penguapan dari dalam mesin. Sehingga komponen-komponen dalam mesin tidak terlindungi dan dapat berakibat fatal Gilmoters.
SAE Tidak Sesuai Spesifiasi Motor
Bila menggunakan oli motor yang lebih kental dari rekomendasi pabrikan, maka motor akan terasa lebih berat. Begitu juga sebaliknya, jika menggunakan oli yang lebih encer maka motor akan terasa lebih ringan. Penggunaan SAE yang tidak sesuai juga memengaruhi jangka waktu penggantian.
Piston Dan Ring Piston
Kerusakan piston dan ring piston bisa menyebabkan oli motor berkurang, ring piston yang sudah termakan usia akan menjadi kendur dan udara akan masuk ke ruang oli. Sehingga tekanan kompresi mesin akan turun, dan bisa dilihat dari keluarnya asap pada lubang knalpot yang cukup banyak.
Putaran Mesin Tidak Normal
Gaya berkendara bisa menyebabkan oli motor cepat habis. Jika motor selalu berada diputaran mesin tinggi yang tidak terkontrol, maka mesin cepat panas dan oli dalam mesin bisa cepat menguap.
