Last Updated on December 20, 2016 by Bang Gilmot
GILAMOTOR.com – Mulai musim depan tak ada lagi winglet di motor-motor MotoGP. Scott Redding, pembalap Pramac Ducati sebut keputusan ini akan membuatnya tak bisa lagi “bermalas-malasan” di atas motor. Karena harus selalu mengatur posisi tubuhnya agar motor tidak wheelie ketika berakselerasi.
Penggunaan winglet pertama kali dilakukan Ducati pada 2015 sebagai bagian dari pengembangan segi aerodinamika. Tren winglet menyebar, diikuti Honda dan Yamaha.
“Sejujurnya saya bermasalah dengan wheelie tanpa ‘sayap’ itu. Kami coba meracik motor dengan tenaga yang sama dengan milik Iannone (red: pembalap pabrikan Ducati), tapi terlalu banyak wheelie jadi kita beradaptasi dengan duduk lebih ke depan, tapi itu tidak selamanya berhasil,” terang Redding dikuti dari AutoSport.com, Selasa (20/12).
“Dengan ‘sayap’ itu saya bisa sedikit ‘bermalas-malasan’. Tapi sekarang situasinya sudah berubah.”
Solusinya, tim akan membuat bentuk fairing yang lebih aerodinamis. (mdp)
