Last Updated on September 23, 2014 by
GILAMOTOR.com. – Boleh dibilang, ide untuk merombak Kawasaki Ninja 250R yang baru saja diboyong dari dealer menjadi motor bergaya jap style adalah ide gila.
Gimana nggak,bro.. Belum genap 50 kilomoter si Ninja menjelajah jalan raya, mesinnya langsung dipaketkan ke rumah modifikasi RWM Modif di Jl Tole Iskandar I Depok, Jawa Barat.
“Ini mesin motor Kawasaki Ninja 250 baru dan langsung dikirim dari Kalimantan ke sini untuk dimodif bergaya Jap style,†papar Bambang Irawan, punggawa rumah modifikasi RWM.
Adalah Rahmadi sang empu Ninja 250 bergaya Jap style ini. Lelaki yang berdomosili di Banjarmasin, Kalimantan Selatan ini mengaku memang cinta banget dengan motor bergaya jadoel atau klasik, terlebih dengan model-model motor Honda CB.
Saking cintanya sama motor model jap style, Rahmadi sudah mengoleksi tujuh unit motor begaya jap style di garasi rumahnya. “Selain karena bergabung di klub CB, saya juga suka banget dengan motor bergaya jap style,†jelas Rahmadi.
Pas ditanya apakah tidak sayang dengan kondisi Ninja 250R yang dirombak menjadi jap style, Rahmadi mengaku tidak masalah. Pasalnya, bodi dan rangka Ninja 250R nya masih utuh, hanya mesin dan kabel nya saja yang dikirim ke rumah modifikasi RWM.
“Model boleh jadoel, tapi tenaganya kan mantep. Jadi biar jadul, tapi nggak bisa dianggap remeh,†kata Rahmadi.
Untuk memenuhi keinginan sang pemilik Ninja, Bambang membuat rangka dan dudukan mesin baru. Tak ketinggalan beberapa limbah moge dan komponen after market serta komponen hand made turut dicangkokkan dalam tubuh Ninja japs 250R ini.
“Untuk rangka, lengan ayun dan knalpot, itu hand made RWM,†kata Bambang. “Sementara untuk sok depan nyomot punya Suzuki Bandit dan sok belakang YSS Z series,†tambah lelaki yang suka olahraga motor kros ini.
Di sektor mesin, Bambang menambahkan oil coolant dengan radiator milik Satria FU dan water coolant mencomot radiator milik Yamaha V-Ixion. Jadi Ninja Jap style 250R ini memiliki dua pendingin mesin.
“Jalur oil coolant nya sudah ada, jadi saya cuma nambahin selang dan radiatornya. Biar bisa terpasang dua-duanya, saya pake punya V-Ixion dan Satria FU, soalnya radiator bawaan Ninja kegedean,†jelas Bambang.
Biar makin macho, ban tapak lebar juga disisipkan Bambang pada Ninja Jap style 250R ini. Bagian depan mengaplikasi ban Batlax BT 092 120/60-17 dan ban belakang 160/60-17. Sebagai sanggahan si karet hitam, Bambang menggunakan velg TK 300-17 untuk depan dan TK 425-17 untuk belakang dengan tromol mencomot milik KTM.
Terus berapa biaya yang dihabiskan buat bikin kayak gini, Beng? “Mending tanya aja langsung deh sama yang punya,†elak Bambang.
Kata Rahmadi, biaya yang dikeluarkan untuk membuat motor ini rasanya cukup untuk membeli motor baru.
Okelah Kallo Beggitoh..!!
Spesifikasi Ninja Japstyle 250R
Rangka : RWM
Lengan Ayun : RWM
Knalpot : RWM
Oil Coolant : Satria FU
Water Coolant : V-Ixion
Sok Depan : Suzuki Bandit
Sok Belakang : YSS Z Series
Master Rem Belakang : YZ
Piringan Rem : KTM
Gas Spontan : Kitaco
Taco Meter : Koso Digital
RWM Modif
Jl. Tole Iskandar I Depok
021. 950 92000
0878 7800 8600
 Teks: Jayadi | Foto: Jayadi
