Gilamotor.com – Sekilas nggak ada yang wah dari Suzuki GSX-R150 modifikasi yang satu ini. Kalau kata abg kekinian sih modifikasinya ‘B Aja Ah’. Tapi coba Gilmoters perhatikan dengan lebih seksama, khususnya bagian kaki-kakinya. Yup, seluruh kaki-kaki Suzuki GSX-R150 milik Mamet Rahardi ini menggunakan All New Honda CBR250RR.
Usut punya usut, alasan menggunakan kaki-kaki All New Honda CBR250RR karena si empunya ingin tunggangannya sekelas dengan sepeda motor sport 250 cc Gilmoters. Macam Kawasaki Ninja 250, Yamaha R25 dan All New Honda CBR250RR gitu deh.
(Baca Juga : Modifikasi Suzuki Satria F150, Ogah Tampil Pasaran Kaya Cabe-Cabean)
Selain itu, Mamet juga sudah jengah menunggu kehadiran Suzuki GSX-R250 di Indonesia. Sehingga memutuskan untuk memodifikasi Suzuki GSX-R150 dengan konsep ini, Gilmoters.
“Sebenarnya saya ingin mewakili harapan sebagian besar pecinta sepeda motor sport terutama Suzuki di Indonesia. Jika nanti akan ada produk Suzuki GSX-R250, harapannya sih nggak jauh beda dari modifikasi ini. Jadi semacam referensi gitu untuk Suzuki,” ungkap Mamet.
Mamet nggak tanggung-tanggung memodifikasi Suzuki GSX-R150 miliknya. Kaki-kaki All New Honda CBR250RR full set dicangkokkan ke sepeda motor berkapasitas ruang bakar 150 cc ini. Mulai dari suspensi upside down, pelek, cakram, braket, kaliper hingga swingarm.
Untuk proses pemasangan kaki-kaki All New Honda CBR250RR, Mamet menyerahkannya ke Yusa Firdaus dari 902 Garage. Di bengkel yang bermarkas di Harapan Baru, Bekasi itu berbagai penyesuaian dilakukan supaya Suzuki GSX-R150 berlivery Suzuki GSV-R Kenny Robert Jr. di MotoGP.
“Karena as komstir beda ukuran jadi harus dibuat yang baru. Sedangkan untuk swingarm harus dipapas sekitar 3 cm untuk menyesuaikan sasis GSX-R150 yang lebih kecil,” lanjutnya.
Sayangnya, penggunaan kaki-kaki All New Honda CBR250RR ini juga memiliki efek samping. Pasalnya swingarm menjadi lebih panjang sekitar 10 cm dibandingkan sebelumnya. Otomatis mempengaruhi performa Suzuki GSX-R150 ini, Gilmoters.
“Ngaruh ke handling, jadi kurang lincah kalau diajak melibas tikungan,” pungkas Mamet.
Meskipun sudah ganteng, namun Mamet mengaku masih belum puas dengan hasil modifikasi ini Gilmoters. Bahkan ada beberapa part lain yang tengah dipersiapkannya supaya motor kesayangannya semakin terlihat seperti motor sport 250 cc.
Spesifikasi modifikas Suzuki GSX-R150 :
Pelek : All New Honda CBR250RR
Ban : Corsa 120/60 depan, 150/60 belakang
Suspensi depan : All New Honda CBR250RR
Kaliper dan disc : All New Honda CBR250RR
Spakbor : All New Honda CBR250RR
Windshield : MRA
Lever guard : Bonamici Racing
Master rem dan kopling : Galespeed
Gas spontan : Active
Handgrip : Ariete Alumunium
Headlamp : Suzuki GSX-R125
Footstep : Bonamici Racing
Swingarm : All New Honda CBR250RR
Knalpot : Over Racing