5
1289

Lorenzo, Rossi Tes M1 2013 & 2014, Pakai Cakram Besar, Performa Beda Tipis

Last Updated on September 18, 2013 by

GILAMOTOR.com – Yamaha Factory Racing punya goal kumpulkan data penting dari prototype M1 2014 yang dibutuhkan tanpa ada masalah di sepanjang sesi tes resmi di Misano Senin kemarin. YFR juga fokus pada beberapa seting untuk balapan seri 14 di Aragon, termasuk penggunaan cakram rem lebih besar.

Sejak pagi sampai siang waktu Misano, dua pembalap Yamaha mimpin catatan waktu di tes resmi . Di sore harinya jelang akhir-akhir sesi, secara mengejutkan Marc Marquez langsung memimpin catatan waktu tercepat. Lorenzo punya catatan waktu 1 menit 33.502 detik. 0.4 detik lebih lambat dari Marc yang sekaligus bikin lap rekor baru.

Lorenzo dan Rossi juga ngetes spek baru M1 2014. Hasil tes menunjukkan kalau mesin itu bekerja sangat baik. Ada beberapa komponen untuk M1 2013 tapi itu hanya hal-hal kecil untuk meningkatkan performa M1 untuk balapan di 5 seri terakhir.

Untungnya cuaca bagus di sana, jadi Rossi dan Lorenzo bisa eksplor dua mesinnya untuk persiapan seri Aragon dan balapan tahun depan. M1 2013 milik Rossi tak sepenuhnya dikembangkan dari pemikirannya. Sebagian besar data-data yang dipakai merupakan data yang didapat dari Jorge Lorenzo. Di Misano, Rossi punya misi kembangkan M1 2014 nya sendiri untuk balapan tahun depan.

Dari tes itu, Rossi pun punya banyak data dari komparasi antara dua mesin M1 2013 dan 2014. Secara keseluruhan, Rossi bilang performanya sama. “Dua motor ini lebih kurang punya performa sangat mirip,” aku The Doctor yang lagi-lagi finis ke-4 di balapan Misano kemarin.

“Sangat penting untuk melakukan tes seperti ini, karena kami punya banyak hal yang harus dicoba,” ucap Rossi. “Ada hal baru di motor untuk tahun depan. Hasilnya bagus. Kami mendapatkan beberapa pengembangan di beberapa sektor, detil kecil tapi jadi acuan bagus untuk melanjutkan pengembangan,” lanjut Rossi.

“Syukurnya cuaca mendukung,” timpal Lorenzo. “Cuaca cukup sempurna di tes itu. Kita bisa membuat banyak lap untuk ngecek kondisi terakhir motor. Kami terfokus pada seting untuk balapan besok di Morland Aragon dan kita dapat feeling yang bagus.” “Yang terpenting adalah pekerjaan untuk balapan mendatang di Aragon.”

“Sekarang kita istirahat dulu untuk beberapa saat sebelum bertarung lagi di Aragon,” tutup Rossi.