Last Updated on September 8, 2014 by
GilaMotor, MALANG.- Bersamaan dengan Amazing Journey di Bromo (25/9  – 26/9), Yamaha New Scorpio Z secara resmi diluncurkan oleh Yamaha Motor Kencana Indonesia (YMKI) dengan bandrol harga Rp 23,5 juta on the road Jakarta.
Hadir dengan tampilan yang lebih fresh dan gagah, YMKI mencoba memberi jawaban atas permintaan pasar motor sport yang menginginkan motor dengan tampilan lebih gagah dan bertenaga.
Masalah desain rasanya tak perlu dibicarakan lagi. Pasalnya walau hanya sekelebat pandang, tampilan New Scorpio Z jelas berbeda dibanding generasi sebelumnya yang terlihat lebih kurus. Dari depan hingga buritan, New Scorpio Z telah mendapat penyempurnaan desain.
Lantas bagaimana dengan performanya? Well.. Mari kita telaah satu -persatu yang disodorkan New Scorpio kepada pecintanya.
Jika ditelaah dari segi tenaga dapur pacunya, memang sedikit terjadi penurunan tenaga kudanya. Jika generasi sebelumnya mencapai 19PS dengan torsi 1.86kgf.m, maka yang sekarang hanya sebesar 18.2PS dengan torsi 1.78kgf.m. Tak hanya itu, pengaplikasian limiter pada CDI New Scorpio ini juga dipastikan akan mempengaruhi pencapaian kecepatan puncaknya.
Kendati demikian, rasanya hal itu bukan masalah dan persoalan besar. Pasalnya, kendati terjadi sedikit pengurangan daya kudanya, motor ini masih bisa menunjukkan letupan-letupan tenaganya. Terbukti saat GilaMotor.com berada diatas New Scorpio ini, hentakan tenaga yang keluar dari mesin berkapasitas 225 cc nya cukup impressive. Bahkan ketika diajak bermanuver di jalan berpasir, hentakan torsinya sangat terasa. Tak jarang ban belakang mengalami spin atau berputar ditempat selama beberapa saat sebelum akhirnya melesat.
Lantas berapa kecepatan puncaknya? Berhubung keterbatasan lokasi lintasan untuk menjajal kecepatan lari New Scorpio, jadi GilaMotor.com hanya mampu mencatat angka 65 km/jam pada gear 3. Ini pun dihasilkan saat berjalan di kawasan lautan pasir bromo dimana sering kali ban kehilangan traksinya dan menggerus pasir.
Handlingnya bagaimana?
Layaknya motor touring, ergonomisasi desain juga menjadi sorotan utama motor ini. Posisi stang yang tinggi dengan posisi duduk yang nyaman, jelas memberikan kenikmatan saat menjelajah jalan raya. Kenyamanan juga terasa pada suspensi yang mampu bekerja maksimal pada jalan bergelombang dan rusak.
Ada yang menarik jika bicara masalah suspensinya. Hingga saat ini masih banyak yang menanyakan apakah suspensi New Scorpio masih amblas seperti generasi sebelumnya? Dari pengamatan selama berada di Bromo, suspensi belakang New Scorpio sudah lebih baik dari generasi sebelumnya.
New Scorpio Z cukup membuktikan jawaban Yamaha atas keluhan pada masalah suspensi yang ambalas. Ini juga bisa dilihat dari desain buritan Scorpio Z yang sekarang sedikit lebih nungging dibanding generasi sebelumnya. Saat membawa penumpang belakang pun, penurunan bodi nya masih dalam batas normal. Dan yang terpenting tanpa ada kejadian ban belakang mentok di spatboardnya.
Penulis/Foto : Jay
SPESIFIKASI NEW SCORPIO
DIMENSI
P x L x T2.025 mm x 765 mm x 1.095 mm
Jarak sumbu roda : 1.295 mm
Jarak terendah ke tanah : 165 mm
Tinggi tempat duduk : 770 mm
Berat isi : 141 kg
Kapasitas tangki bensin : 13 Liter
MESIN
Tipe mesin : 4 Langkah, 2 Valve SOHC, Berpendingin Udara
Jumlah/Posisi silinder : Cylinder Tunggal / Tegak
Volume silinder : 223 cc
Diameter x Langkah : 70,0 x 58,0 mm
Perbandingan kompresi : 9,50 :1
Daya maksimum : 13.4 [email protected] r/min (18.2 [email protected] r/min)
Torsi maksimum : 17.5 [email protected] r/min (1.78 kgf-m@6500 r/min)
Sistem starter : Electric Starter dan Kick Starter
Sistem pelumasan : Basah
Kapasitas oli mesinTotal : 1,4 Liter / Penggantian Berkala : 1,2 Liter
Tipe karburator : (MIKUNI) BS30 x 1
Tipe kopling : Basah, Kopling manual, Multiplat
Tipe transmisi : Return, 5 Kecepatan
Pola pengoperasian transmisi : 1-N-2-3-4-5
RANGKA
Tipe rangka : Double Cradle
Suspensi depan : Teleskopik
Suspensi belakang : Lengan Ayun, Suspensi Monocross
Ban depan : 80/100-18 47P
Ban belakang : 100/90-18 56P
Rem depan Cakram
Rem belakang : Tromol
KELISTRIKAN
Sistem : pengapianC.D.I.
BatteryGM7B-4B
Tipe busiNGK/DP8EA-9
GARANSI
1 Tahun / 12.000 km : Mesin (sesuai ketentuan)
2 Tahun / 24.000 km : Kelistrikan tertentu (sesuai ketentuan)
6 Bulan / 6.000 km : Umum diluar kelistrikan (sesuai ketentuan)
Servis gratis : 4 kali + 1 kali oli mesin41
