Last Updated on August 4, 2024 by Admin Gilmot
Honda Trail 90 CT200 merupakan pendahulu dari produk yang dikeluarkan PT Astra Honda Motor pertama kali pada 2020 lalu yang masih populer hingga kini, Honda CT125.
Honda CT200 memang motor jadul, awal kemunculannya dimulai saat Honda meluncurkan Honda C100H Hunter Club pada tahun 1961. Motor bebek ini cukup populer pada masanya.
Bentukan dari Honda C100H yakni memakai bodi C100 Super Cub yang dilucuti bagian bodinya kemudian dilakukan modifikasi pada bannya dengan menggunakan ban pacul. Sementara bagian belakang menggunakan sproket yang lebih besar.
Maka bisa dikatakan bahwa C100H merupakan versi trail dari motor C100 Super Cub.
Kemudian, baru pada tahun 1994 CT200 resmi diluncurkan oleh Honda. Motor ini memiliki kapasitas mesin yang lebih besar yakni 87 cc. CT200 juga dilengkapi dengan gearbox 4-percepatan.
Yang membuat menarik dari CT200 adalah knalpot yang digunakan yakni model high-level exhaust khas motor model scramble. Knalpot ini menambah kegagahan CT200 sehingga membuatnya cukup populer di masanya.
Selain itu, keunikan dari CT200 yakni adanya fitur dual-rear sprocket alias dua buah sproket belakang. Fitur ini sangat cocok buat pengendara yang senang dengan trabasan.
Dua sproket tersebut terdiri dari sproket besar yang memiliki rasio gigi rendah dan satunya sproket dengan ukuran lebih kecil untuk rasio gigi normal.
Ketika berada di jalan, jika pengendara sedang melewati medan offroad maka sebaiknya rantainya dipindah ke sproket yang berukuran besar secara manual.
Sedangkan jika mau melewati jalan aspal biasa, rantainya dipindahkan ke sproket yang kecil.
Sementara untuk masing-masing rasio giginya menggunakan 4-percepatan semi otomatis seperti motor bebek biasa.
Motor trail CT200 ini bertahan selama dua tahun hingga 1966. Setelah itu, motor ini tak diproduksi lagi dan kemudian digantikan generasi bebek trail CT90.
Itu dia sekilas tentang CT200 Trail 90 yang merupakan nenek moyang CT125. Hingga kini, masih ada yang menyimpan motor lawas ini lho.
