July 28, 2022

Harga Vespa Matic Termurah

Last Updated on August 4, 2024 by Admin Gilmot

Vespa matic saat ini semakin banyak digemari para pecinta otomotif dari berbagai kalangan, baik itu remaja, eksekutif muda, maupun pecinta otomotif yang sudah senior sekalipun. Salah satu Vespa matic yang banyak dipilih adalah LX 125 I-GET.

Selain desainnya yang ikonik dan tetap bergaya retro, Vespa matic yang satu ini adalah yang termurah di antara model Vespa lainnya. PT Piaggio Indonesia membanderolnya dengan harga Rp 40.500.000 (OTR Jakarta).

Baca juga artikel terkait motor Vespa disini:

LX 125 I-GET memiliki desain yang lebih segar dibanding model sebelumnya. Tampilannya juga lebih elegan dan modern. Selain itu, Vespa juga tetap memberikan kenyamanan untuk meningkatkan pengalaman berkendara dan fitur keselamatan yang mendukung.

Soal desain, tentu LX 125 I-GET masih mempertahankan gaya klasiknya. Namun, masih dikombinasikan juga dengan unsur-unsur modern. Desain yang retro dipadukan dengan warna-warna yang atraktif menjadikan Vespa matic semakin digemari, bahkan tak hanya oleh kaum pria, tapi juga wanita. Warna-warna yang disediakan, mulai dari Blue Avio, Black Vulcano, dan Red Passione. Bentuk lampu depannya juga bisa dikatakan cukup ikonik dan terlihat modis. Lampu sein ditempatkan pada tebeng depan dan sudah mengadopsi teknologi LED. Lalu, kesan retro semakin diperkuat dengan penggunaan spion model bulat.

Untuk menunjang handling atau pengendalian motor, Vespa menyematkan suspensi tipe Single Arm with Helical Spring and Single Double Acting Hydraulic Shock Absorber pada bagian depan. Sedangkan untuk suspensi belakang, mengandalkan Single shock absorber adjustable to four position at preloading. Kedua suspensi tersebut mampu meredam goncangan saat melalui permukaan jalan yang tidak rata. Sehingga, pengendaranya tetap nyaman, begitu pula orang yang dibonceng di belakang.

Pada sektor dapur pacu, LX 125 I-GET dibekali dengan mesin satu silinder, 3 katup, 4 langkah, yang berkapasitas 125 cc, dan berpendingin udara. Mesinnya dipadukan dengan transmisi CVT. Selain itu, mesinnya juga sudah mengadopsi teknologi I-GET yang membuat mesin lebih minim getaran. Tapi, tetap menghasilkan performa yang responsif dan hemat bahan bakar. Sistem pembakarannya juga sudah menggunakan teknologi injeksi.

Dengan mesin yang bertenaga, tentunya harus diimbangi dengan pengereman yang mumpuni. Vespa LX 125 I-GET dibekali dengan rem cakram pada bagian depan dengan diameter cakramnya mencapai 200 mm. Sementara untuk rem belakangnya, masih mengandalkan rem tromol. Untuk bannya, Vespa sudah menggunakan tipe tubeless. Ban depannya berukuran 110/70, sedangkan ban belakang ukurannya 120/70.

Secara keseluruhan, Vespa LX 125 I-GET cocok digunakan semua kalangan untuk berkendara harian. Mesinnya cukup bertenaga dan tetap hemat bahan bakar. Desainnya juga tak lekang oleh waktu alias abadi. Selain itu, warna-warna yang ditawarkan juga cukup atraktif. Jika dibandingkan dengan skutik retro buatan pabrikan Jepang, memang harga Vespa cukup mahal. Model paling murah saja sudah menyentuh angka Rp 40 jutaan, untuk motor kelas 125 cc.