JAKARTA.- PT.Minerva Motor Indonesia (MMI) akhirnya memperlihatkan wujud asli sosok motor asal Amerika berkapasitas 650 cc, Minerva Fischer, di Pekan Raya Jakarta, Juma’at 11 Juni 2010.
Motor dengan tampilan yang eksotis ini dibandrol seharga Rp 120 juta on the road Jakarta. Boleh dikatakan harga ini memang sangat kompetitif mengingat beberapa part dan disan motor ini menggunakan brand-brand kenamaan dunia. Mesin yang menggunakan Hyosung dari Korea, suspense Ohlin, rem Brembo, rantai Regina serta aplikasi sasis one piece.
“Harga in cukup kompetitif mengingat keunggulan komparatif yang tidak dimiliki oleh motor lain sejenis,†papar Kristianto Hoenadi, Presiden Direktur PT MMI di sela-sela soft launching Fischer MRX 650 di Ruang bromo 1 JIExpo Kemayoran.
Di Amerika sendiri sesungguhnya motor ini dipasarkan seharga mapir US$ 8.000 atau sekitar Rp 80 jutaan, sementara di Indonesia harganya hanya terpaut sekitar Rp 40 jutaan.
Harga Rp 120 juta secara logic memang tak masuk akal. Pasalnya ada beberapa biaya yang harus diselesaikan PT MMI untuk memboyong motor sport yang diklaim mampu memuntahkan tenaga hinggan 80 ps pada putaran mesin 9950 rpm ini. Sebut saja pajak progresif, pajak barang mewah dan beberapa hal lainnya. Sementa untuk spesifikasi Fischer yang dipasarkan di Indonesia tak berbeda dengan spesifikasi Fischer yang yang dijual di seluruh dunia.
Wajar rasanya jika timbul pemikiran bahwa motor ini berbeda dari Fischer yang ada di Amerika dan beberapa negara lainnya alias down spec.
“Motor ini hadir dengan part terurai dan dirakit di pabrik Minerva alias CKD, hal ini tentu sangat berpengaruh pada biaya yang menjadi lebih murah. Berbeda jika Fischer didatangkan secarah utuh atau CBU, tentu harganya akan melonjak jauh,†jelas Kristianto.
Ya. Itulah alasan mengapa Fischer MRX 650 V-Twin DOHC 4 klep per silinder ini memiliki harga yang jauh lebih kompetitif.
Di negeri asalnya, Fischer MRX 650 diproduksi dalam dua tipe yaitu sistem pengabutan dengan karburator dan sistem injeksi. Sementara di Indonesia tipe yang dipasarkan di adalah tipe karburator.
Hal itu terkait dengan strategi penetapan harga yang tepat bagi konsumen di Indonesia. “Pertimbangan kami adalah untuk memberikan harga yang kompetitif. Karena itu, kami membawa tipe karburator untuk masuk ke pasar Indonesia lebih dulu ,†jelas Kristianto.
Motor ini tersedia dalam 4 pilihan warna Orange Solar Flare, Rocket Red, Metalic Ebony dan Pearl White dan ditargetkan akan terjual hingga 100 unit sampai akhir tahun 2010 mendatang.
JAKARTA.- PT.Minerva Motor Indonesia (MMI) akhirnya memperlihatkan wujud asli sosok motor asal Amerika berkapasitas 650 cc, Minerva Fischer MRX 650 di Pekan Raya Jakarta, Juma’at 11 Juni 2010. Motor dengan tampilan yang eksotis ini dibandrol seharga Rp 120 juta on the road Jakarta.
Boleh dikatakan harga ini memang sangat kompetitif mengingat beberapa part dan disain motor ini menggunakan brand-brand kenamaan dunia. Mesin yang menggunakan Hyosung dari Korea, suspensi belakang dari Ohlin, rem dari Brembo, rantai dari Regina serta aplikasi sasis one piece.
“Harga in cukup kompetitif mengingat keunggulan komparatif yang tidak dimiliki oleh motor lain dikelasnya,†papar Kristianto Goenadi, Presiden Direktur PT MMI di sela-sela soft launching Fischer MRX 650 di Ruang bromo 1 JIExpo Kemayoran, Jakarta.
Di Amerika sendiri sesungguhnya motor ini dipasarkan seharga mapir US$ 8.000 atau hampir Rp 80 jutaan, sementara di Indonesia harganya hanya terpaut sekitar Rp 40 jutaan.
Harga Rp 120 juta secara logic memang tak masuk akal. Pasalnya ada beberapa biaya yang harus diselesaikan PT MMI untuk memboyong motor sport yang diklaim mampu memuntahkan tenaga hinggan 80 ps pada putaran mesin 9950 rpm ini. Sebut saja pajak progresif, pajak barang mewah dan beberapa hal lainnya. Sementa untuk spesifikasi Fischer yang dipasarkan di Indonesia tak berbeda dengan spesifikasi Fischer yang yang dijual di seluruh dunia.
Wajar rasanya jika timbul pemikiran bahwa motor ini berbeda dari Fischer yang ada di Amerika dan beberapa negara lainnya alias down spec.
“Motor ini hadir dengan part terurai dan dirakit di pabrik Minerva alias CKD, hal ini tentu sangat berpengaruh pada biaya yang menjadi lebih murah. Berbeda jika Fischer didatangkan secarah utuh atau CBU, tentu harganya akan melonjak jauh,†jelas Kristianto.
Ya. Itulah alasan mengapa Fischer MRX 650 V-Twin DOHC 4 klep per silinder ini memiliki harga yang jauh lebih kompetitif dibanding motor lain di kelasnya.
Di negeri asalnya, Fischer MRX 650 diproduksi dalam dua tipe yaitu sistem pengabutan dengan karburator dan sistem injeksi. Sementara di Indonesia tipe yang dipasarkan di adalah tipe karburator.
Hal itu terkait dengan strategi penetapan harga yang tepat bagi konsumen di Indonesia. “Pertimbangan kami adalah untuk memberikan harga yang kompetitif. Karena itu, kami membawa tipe karburator untuk masuk ke pasar Indonesia lebih dulu ,†jelas Kristianto.
Motor ini tersedia dalam 4 pilihan warna Orange Solar Flare, Rocket Red, Metalic Ebony dan Pearl White dan ditargetkan akan terjual hingga 100 unit sampai akhir tahun 2010 mendatang.
