Sejak merek Buell tenggelam ketika badai krisis keuangan global menghantam, kebutuhan akan sepeda motor sport yang inovatif, menarik dan berkekuatan tinggi di Amerika semakin menjadi.
Meski Fischer MRX belum memenuhi semua kriteria yang dibutuhkan tersebut, namun Dan Fischer dan perusahaannya hadir berusaha memenuhinya dan berjalan ke arah yang positif.
Fischer MRX 650 merupakan salah satu motor keluaran Fischer yang mengadopsi mesin, forks, roda dan rem dari Hyosung GT650 yang dipasangkan dengan rangka dari GP-style keluaran tahun 1990. Suspensinya berasal dari Gemini Technologies dengan Ohlins di bagian belakangnya serta desain yang sangat menarik dari Glynn Kerr.
Kini, PT. Minerva Motor Indonesia (MMI) menghadirkan motor berkapasitas 650 cc V-Twin tersebut kepasar Indonesia.
Sejak kehadirannya di Indonesia, motor yang di negara asalnya dibandrol seharga US $7999, dipasarkan di Indonesia seharga Rp 120 juta.
Muncul pertama kali kehadapan publik Indonesia bersamaan gelaran pameran terakbar Pekan Raya Jakarta, Kemayoran Juni lalu, Fischer ternyata mendapat sambutan yang positif. Terbukti, sejak PT MMI memboyongnya ke Indonesia, Fischer MRX 650 ini sudah terpesan sebanyak 20 unit.
Angka 20 unit bukanlah jumlah yang sedikit untuk ukuran motor bekapasitas mesin diatas 600 cc dalam kurun waktu tiga bulan.
“Hingga saat ini, Fischer 650 sudah terpesan sebanyak 20 unit,†papar Kristianto Goenadi, Presiden Direktur PT MMI di Jakarta.
Goenadi mengungkapkan bahwa dari 20 unit yang terpesan itu, 70 – 80% pemesannya berasal dari Jakarta. Sementara sisanya berasal dari Surabaya, Makassar dan Manado.
“Pemesan telah memberikan uang tanda jadi atau DP sebesar Rp 5 juta sampai Rp juta. Sampai akhir tahun kami rasa angka ini akan terus bertambah hingga 30 unit,†aku Goenadi.
“Kami akan memulai pengiriman ke tangan pemesan paling lambat alwal Oktober mendatang,†pungkasnya..
GilaMotor, JAKARTA.-Sejak merek Buell tenggelam ketika badai krisis keuangan global menghantam, kebutuhan akan sepeda motor sport yang inovatif, menarik dan berkekuatan tinggi di Amerika semakin menjadi.
Meski Fischer MRX belum memenuhi semua kriteria yang dibutuhkan tersebut, namun Dan Fischer bersama perusahaannya hadir berusaha memenuhinya dan berjalan ke arah yang positif.
Fischer MRX 650 merupakan salah satu motor keluaran Fischer yang mengadopsi mesin, forks, roda dan rem dari Hyosung GT650 yang dipasangkan dengan rangka dari GP-style keluaran tahun 1990. Suspensinya berasal dari Gemini Technologies dengan Ohlins di bagian belakangnya serta desain yang sangat menarik dari Glynn Kerr.
Kini, PT. Minerva Motor Indonesia (MMI) selaku ATPM motor Minerva di Indonesia menghadirkan motor berkapasitas 650 cc V-Twin tersebut kepasar otomotif Indonesia.
Sejak kehadirannya di Indonesia, motor yang di negara asalnya dibandrol seharga US $7999, dipasarkan di Indonesia seharga Rp 120 juta.
Muncul pertama kali kehadapan publik Indonesia bersamaan gelaran pameran terakbar Pekan Raya Jakarta, Kemayoran pada Juni lalu, Fischer ternyata mendapat sambutan yang positif. Terbukti, sejak PT MMI memboyongnya ke Indonesia, Fischer MRX 650 ini sudah terpesan sebanyak 20 unit.
Angka 20 unit bukanlah jumlah yang sedikit untuk ukuran motor bekapasitas mesin diatas 600 cc dalam kurun waktu tiga bulan.
“Hingga saat ini, Fischer 650 sudah terpesan sebanyak 20 unit,†papar Kristianto Goenadi, Presiden Direktur PT MMI di Jakarta.
Goenadi mengungkapkan bahwa dari 20 unit yang terpesan itu, 70 – 80% pemesannya berasal dari Jakarta. Sementara sisanya berasal dari Surabaya, Makassar dan Manado.
“Pemesan telah memberikan uang tanda jadi atau DP sebesar Rp 5 juta sampai Rp 10 juta. Sampai akhir tahun kami rasa angka ini akan terus bertambah hingga 30 unit,†aku Goenadi.
“Kami akan memulai pengiriman ke tangan pemesan paling lambat awal Oktober mendatang,†pungkasnya.