Last Updated on September 15, 2011 by
GILAMOTOR.com, Jakarta. – Usai peluncuran New SupraX 125 Helm In di JCC Senayan, Jakarta (14/9), PT Astra Honda Motor (AHM) memberikan kesempatan para wartawan untuk menjajal motor yang secara postur sedikit membengkak.
Hadir dengan desain baru, Supra X125 Helm In juga menawarkan fitur-fitur baru seperti kapasitas tempat penyimpan atau bagasi terbesar di kelasnya, kapasitas tangki bahan bakar yang lebih besar serta beberapa fitur keamanan dan keselamatan yang lebih modern.
Sebelum berada di atas jok Supra X125 Helm In, kesan pertama yang terbesit adalah bebek ini pasti terasa lebih berat dari generasi sebelumnya yang memiliki bodi lebih ramping. Pasalnya, pembengkakan dimensi bodi, secara tidak langsung akan memengaruhi riding feeling saat bermanuver.
Tanda tanya itu terjawab saat tester GilaMotor bermanufer dengan SupraX 125 Helm In di sirkuit dadakan yang dibuat oleh tim AHM.
Secara keseluruhan, riding feeling nyaris tak ada perbedaan mendasar dengan generasi SupraX 125 terdahulu. Meski dengan tubuh yang sedikit lebih gemuk, namun akselerasi dan manuver di tikungan tetap baik. Pasalnya penambahan bobotnya tak terlalu signifikan, hanya kurang dari 1 kg saja.
Selain itu, penambahan bobot motor ini juga diiringi dengan penambahan luaran tenaga dan torsinya. Jika generasi terdahulu hanya memiliki daya maksimal 9,3 PS pada 7.500 rpm, SupraX Helm In memiliki daya maksimal 9,6 PS pada 7.500 rpm. Begitu juga dengan torsinya yang kini mencapai 1,08 kgf.m pada 5.500 rpm.
Selain perubahan itu, kompresi mesinnya juga menjadi lebih tinggi dari 9.0 : 1 menjadi 9.3 : 1
Bahkan untuk membawa pengendara dengan bobot lebih dari 80 kg dan penumpang dengan bobot lebih dari 100 kg, SupraX 125 Helm In ini tetap nyaman diajak bermanuver.
Nah, dengan hadirnya SupraX 125 Helm In, bro en sis tinggal memilih model mana yang paling cocok dengan hati dan sesuai dengan kebutuhan bro en sis semua. Apakah SupraX 125R atau SupraX 125 Helm In.
Selamat Memilih.
Penulis/Foto : @jayadi72
