Last Updated on September 11, 2013 by
GILAMOTOR.com – Panigale 899 resmi diluncurkan Ducati. Modelnya serupa dengan Panigale 1199, cuma kapasitas mesinnya lebih kecil dan beberapa fitur dibedakan. Yang paling nampak terlihat tampa perlu pakai kaca mata ‘tembus pandang’ adalah aplikasi lengan ayun konvensional dua sisi. Dalam keterangan resminya Ducati bilang kalau Panigale 889 adalah merek baru mesin Superquadro dengan beberapa revisi di jantung pacu dan fiturnya.
Panigale 899 pakai bore dan stroke 100 x 57.2mm dengan tenaga mencapai 148 hp dan tortsi 73lb-ft. Sementara Panigale 1199 pakai bore dan stroke 112 x 60.8 mm. Tenaganya lembut mengalir ke roda. Kombinasi mesinSuperquadro dengan rangka monocoque aluminum, bikin pengendaraan makin mak nyuss karena perhitungan sempurna perbandingan tenaga dan bobotnya.
Secara desain memang sama dengan Panigale 1199. Cuma kaki-kaki berbeda kalau dilihat sekilas. Tapi DNA Panigale 1199 nggak cuma dari siluet bodi saja, beberapa fitur mempertegas DNA itu, macam integrasi penuh dengan teknologi mode pengendaraan [Riding Mode] Ride-by –Wire. Artinya sitem kerja throttle terintegrasi dengan ECU. Kerja nggak lagi secara mekanik tapi sudah full eleketronik yang disuaikan dengan tiga mode pengendaraan macam Sport, Race dan Wet Mode. Tiga mode pengendaraan ini dikendalikan oleh ECU yang sekaligus menyesuaikan kerja fitur-fitur yang digerakkan dengan sistem elektronik, macam ABS yang punya tiga tingkatan, DucatiTraction Control [DTC] dan Engine Brake Control [EBC].