Last Updated on January 21, 2016 by
GILAMOTOR.com – Pihak PT TVS Motor Company Indonesia (TMCI) boleh saja mengklaim produk anyarnya punya sederet keunggulan. Lalu, apakah TVS Apache RTR 200 bisa menarik minat konsumen Tanah Air?
Ananda Khrisna, President Director PT TMCI mengatakan produknya ini revolusioner. “Kami konsisten membuat produk yang unggul dalam teknologi dan stylish,” sebutnya saat peluncuran di Sirkuit Sentul, Bogor, Jawa Barat (20/1/2016).
Dari segi desain, Ananda mengatakan Apache RTR 200 terinsipirasi dari konsep Draken yang sempat diperlihatkan beberapa waktu lalu. Berikut ulasannya:
1.Lampu depan LED dengan daytime running lamp (DRL) yang dilengkapi intelegent control. Fungsinya, lampu akan meredup saat mesin idle.
2.Garis body tajam khas konsep TVS Draken.
3.Tangki BBM kapasitas 12 liter dibuat unik dengan lokasi tutup tangki yang tak center (tengah), melainkan agak ke kanan.
4.Setang jepit aluminium.
5.Split seat yang disebut menggunakan teknologi foam in place (pelapis jok menyatu dengan seat. “Dengan begitu, tidak akan berubah bentuk dan membudahkan rider saat cornering,” klaim Rizal Tandju, Head of Marketing PT TMCI.
Apakah 5 faktor di atas cukup? Jika belum, maka perhatikan pula tawaran TVS Indonesia perihal handling dan performa.
Tidak seperti di India yang menggunakan mesin karburator, TVS Apache RTR 200 yang ada di Indonesia sudah dilengkapi injeksi. Mesin empat katup berjuluk O3C dengan tipe oversquare dan berpendingin oli, mampu membuatnya tampil responsif dengan sistem transmisi 5 percepatan.
1.Tenaga: 21 PS di 9000 rpm.
2.Torsi: 17,5 Nm pada 7000 rpm.
3.Rasio kompresi: 9,7:1.
4.Akselerasi 0-60 km/jam: 3,9 detik.
5.0-100km/jam: 11,2 detik.
Sistem Digital Fuel Injection (DFI Logic) dari Bosch juga mendorong Apache RTR 200 lebih efisien. Perangkat ini memastikan penyaluran bahan bakar berlangsung secara dinamis, berdasarkan respons katup. Sehingga, konsumsi BBM irit dan emisi rendah.
Desain dan performanya tentu harus diimbangi oleh faktor penunjang seperti di bawah ini:
1.Konstruksi sasis Double Cradle Split Synchro stiff Chassis (DCSSF).
2.Shock depan: Teleskopik 37mm.
3.Shock belakang: Monoshock KYB.
4.Velg depan: 1.85×17 (Ban Pirelli: 90/90-17 tubeless).
5.Velg belakang: 3.50×17 (Ban Pirelli 130/70-17 tubeless).
6.Knalpot: Racing Double Barrel Exhaust.
Sederet keutamaan yang dibawa TVS Apache RTR 200 ini bisa ditebus dengan harga Rp 23,9 juta (OTR Jakarta). Pilihan warnanya ada tiga yakni Gun Metal Black, Syrah Red dan Mystic White.
