Last Updated on September 23, 2014 by
GILAMOTOR.com – TVS Apache RTR 180 Xventure memang bukan barang baru, PT TVS Motor Company Indonesia [TMCI] hanya me-relaunch Apache RTR180. Akan tetapi TVS menanamkan filosofi yang benar-benar baru tentang produk ini. Dan itulah alasan mengapa TMCI harus re-launch produk ini.
Dikatakan TMCI, Apache RTR 180 Xventure hadir untuk mempertegas posisi Apache RTR 180 sebagai pilihan mereka yang memiliki jiwa petualang dan pemenang. Mereka yang bermental pemenang ini, selalu ingin pencapaian yang lebih dan lebih lagi.
“Dengan TVS Apache RTR 180 Xventure mereka dapat ‘bekendara tanpa batas’ karena hanya langit yang menjadi batas pencapaian seorang anak manusia,†kata Herry Budijanto Dragono, Chief Marketing Officer PT TMCI.
Lantas apa kata para pecinta touring tentang Apache RTR 180 Xventure?
Apache RTR 180 Xventure dibekali mesin SOHC 4 tak 177,4 cc silinder tunggal dengan IDI – Dual Mode Digital Ignition. Mesinnya diklaim TVS mampu menghasilkan tenaga hingga 17,03 bhp pada 8500 rpm dan torsi puncaknya 15,5 Nm pada 6500 rpm.
Torsi besarnya jadi senjata andalan para bikers penyuka adventure. Mereka merasakan Apache RTR 180 Xventure punya tenaga dan torsi yang mumpuni untuk diajak melibas beragam trek, baik onroad Maupun offroad.
“Apache RTR 180 Xventure punya torsi yang bagus. Tenaganya juga terasa di semua putaran mesin,†ucap Andry Berlianto yang menggunakan Apache RTR 180 untuk ekspedisi Saptaranu dan Round the Borneo.
Andry juga mengakui durabilitas Apache RTR 180 juga bagus. Dalam kedua ekspedisi yang menempuh jarak lebih dari 8000 untuk tiap ekspedisinya, dan melintasi beragam kondisi jalan, RTR 180 tak mengalami masalah berarti.
Selain Andry, Bro Faizin yang sebelumnya menggunakan motor sport bermesin 220 cc pun mengakui kalau Apache RTR 180 Xventure sangat mumpuni. Baik dari segi performa, handling maupun kenyamanan berkendara.
“Torsinya oke. Melibas trek Cikidang sampai Sawarna dengan banyak tanjakan curam, nggak ada masalah. Apalagi saat rpm sudah menyentuh angka 5000-an, torsinya akan sangat terasa sehingga melewati tanjakan yang cukup tinggi nggak perlu downshifting,†kata Faizin.
“Suspensi juga oke, riding position jadi terasa nyaman. Hanya saja ban belakang kadang traksinya berkurang. Tapi overall, ini motor oke. Bensin nya juga irit banget, bisa 1:42,†tambah Faizin.
Senada dengan Andry dan Faizin, bro Andi Hasdi dari TVS Motor Club Tangerang juga mengakui ketangguhan motor sport asal India ini. Andi mengakui tenaganya terasa sejak di rpm bawah. “Melewati tanjakan bisa dilibas di gigi 3-4. Akselerasi juga terasa responsive,†aku Andi.
“Bicara masalah kenyamanan, suspensinya mampu bekerja dengan baik dan joknya pun bikin nyaman. Memang ada rasa sedikit getaran di setang, tapi secara keseluruhan no problem,†tegas Andi.
“TVS Apache RTR 180 Xventure sudah teruji ketangguhannya, lebih dari 10.426 km di Lintas Borneo, Kalimantan dan Ekspedisi 7 Danau di Sumatera (Saptaranu) menempuh 8.500 km. Sehingga kami berani menyatakan bahwa Apache 180 RTR sebagai the best motorcycle for adventure yang teruji dan terbukti ketangguhan dan kehandalannya,†yakin Dragono.
Apache RTR 180 Xventure menawarkan empat pilihan warna, yakni Merah, Hijau, Hitam dan Putih. Motor sport asal negeri Hindustan ini dipasarkan dengan garga sangat kompetitif, hanya Rp 18.430.000.
Teks: Jayadi | Foto: Proleevo, @gajahpesing, Jayadi
