Gila Motor

admin · 07-26-2010, 12:32 PM

Salah satu cara mengura*ngi cost produksi, pabrikan menggunakan komponen yang sama untuk beberapa model. Biasa disebut common part. Keuntungan bagi konsumen, saat terdesak perlu satu komponen namun kosong, bisa ambil dari saudaranya.

“Asal bentuk dan fungsi sama tak masalah,” buka Jalaludin, kepala mekanik bengkel Yamaha Pelangi Motor. (YPM) yang Beralamat di Jl. Boulevard Timur Blok NE No.61-62, Kelapa Gading, Jakut. Apa saja? Nih, dia!

Kampas Rem

Terutama untuk rem depan. “Milik New Jupiter Z sama dengan Vega ZR, Jupiter MX, Mio Soul, New Mio Sporty, V-Ixion,” terang mekanik biasa dipanggil Puku itu. Sedang Scorpio sama dengan milik F1Z-R dan Jupiter Z.

Kampas rem belakang? “Semua bebek Yamaha terbaru sama,” lanjutnya. Bebek keluaran lama juga punya kesamaan, antara Crypton, Vega dan F1Z-R.

“Semua skutik kampas rem belakang juga sama, namun jika ingin lebih pakem bisa pakai milik bebek New Vega R, karena lapisan kampas lebih panjang dan lembut,” lanjut pria asli Lampung ini.

Kampas Kopling

Jika milik Vega ZR aus, bisa ganti punya New Jupiter Z. “Harga dan bentuk sama,” terangnya lagi. Sedang bebek generasi sebelumnya semua sama, walaupun ada perbedaan part number dan harga, namun bisa saling menggantikan.

Antara Scorpio dan V-Ixion sama. “Tapi bahan lebih bagus milik Scorpio, harganya juga lebih murah,” terangnya sambil menambahkan milik Scorpio Rp 140 ribu, V-Ixion Rp 200 ribu. Untuk kampas kopling skutik, semua varian juga sama. “Kecuali Xeon tentunya, karena basis mesinnya kan lain.”

CDI

“Yang sama persis milik Mio Sporty dan Mio Soul,” lanjut mekanik berputra 2 ini.

Filter Oli

Mesti diganti tiap 8 ribu km. Terdapat pada New Jupiter Z, Vega ZR, V-Ixion dan Scorpio. Untuk tiga tipe pertama sama persis, terbuat dari kertas. “Yang beda dan lebih awet, tapi bisa juga dipakai, yakni milik Scorpio. Karena dari tembaga, jadi bisa dicuci,” lanjutnya sambil menambahkan harganya Rp 80.000, sedang yang kertas Rp 25.000.

Aki

“Antara New Jupiter Z, Mio Soul, V-Ixion, Xeon sama, pakainya aki kering. Sedang Vega ZR kesamaannya dengan Mio Sporty dan Jupiter MX,” paparnya lagi.

Bohlam

Buat lampu belakang semua varian sama. Sedang bohlam depan dibedakan dari jenis lampu. Sesama pemakai lampu dua, kayak New Jupiter Z sama dengan Jupiter Z lama. Sedang lampu tunggal, seperti Vega ZR sama dengan Jupiter MX.

Sil Sokbreker

Sil sokbreker depan jika dibiarkan bocor, lama-lama oli habis, peredaman tak nyaman dan bikin as sokbereker baret. Tak perlu susah mencari, karena semua bebek Yamaha sama, berdiameter 26 mm. Varian sport V-Ixion dan Scorpio juga sama-sama 33 mm.

Busi

Pemercik api di ruang bakar yang sama antara Vega, Vega R, Vega ZR, Jupiter, Jupiter Z, New Jupiter Z, Crypton.

Source : Otomotifnet.com

Gaston Castano · 07-26-2010, 01:18 PM

asiikk.. nais inpoh min..

Abe · 07-26-2010, 01:32 PM

Nice info

Kalo ada buat motor Suzuki jg dund, kan dah gak bisa dipungkiri lagi kalo spare part harganya selangit...

BangJeks · 07-26-2010, 02:41 PM

RX-KING ga di sebut sebut???

Gaston Castano · 07-26-2010, 03:08 PM

Quote:

Originally Posted by BangJeks

RX-KING ga di sebut sebut???

hahahaha.. taun jebot kali bro..

F1ZR juga cuma sekali disebutnye..

MBS86 · 07-26-2010, 04:08 PM

thx for sharing bos

bosedw · 07-27-2010, 02:26 PM

nais inpohnya gan

admin · 07-27-2010, 04:28 PM

Quote:

Originally Posted by Abe

Nice info

Kalo ada buat motor Suzuki jg dund, kan dah gak bisa dipungkiri lagi kalo spare part harganya selangit...

woke bro.. kita tampung dulu sarannya yaa..

clownANEMON · 08-20-2010, 11:08 PM

ayo2 tambah lagi info2 nya....yg buat matic donk....

07-26-2010, 12:32 PM	#1
admin Administrator Join Date: Jun 2009 Posts: 254	Panduan Saling Tukar Komponen Yamaha Salah satu cara mengurangi cost produksi, pabrikan menggunakan komponen yang sama untuk beberapa model. Biasa disebut common part. Keuntungan bagi konsumen, saat terdesak perlu satu komponen namun kosong, bisa ambil dari saudaranya. “Asal bentuk dan fungsi sama tak masalah,” buka Jalaludin, kepala mekanik bengkel Yamaha Pelangi Motor. (YPM) yang Beralamat di Jl. Boulevard Timur Blok NE No.61-62, Kelapa Gading, Jakut. Apa saja? Nih, dia! Kampas Rem* Terutama untuk rem depan. “Milik New Jupiter Z sama dengan Vega ZR, Jupiter MX, Mio Soul, New Mio Sporty, V-Ixion,” terang mekanik biasa dipanggil Puku itu. Sedang Scorpio sama dengan milik F1Z-R dan Jupiter Z. Kampas rem belakang? “Semua bebek Yamaha terbaru sama,” lanjutnya. Bebek keluaran lama juga punya kesamaan, antara Crypton, Vega dan F1Z-R. “Semua skutik kampas rem belakang juga sama, namun jika ingin lebih pakem bisa pakai milik bebek New Vega R, karena lapisan kampas lebih panjang dan lembut,” lanjut pria asli Lampung ini. Kampas Kopling Jika milik Vega ZR aus, bisa ganti punya New Jupiter Z. “Harga dan bentuk sama,” terangnya lagi. Sedang bebek generasi sebelumnya semua sama, walaupun ada perbedaan part number dan harga, namun bisa saling menggantikan. Antara Scorpio dan V-Ixion sama. “Tapi bahan lebih bagus milik Scorpio, harganya juga lebih murah,” terangnya sambil menambahkan milik Scorpio Rp 140 ribu, V-Ixion Rp 200 ribu. Untuk kampas kopling skutik, semua varian juga sama. “Kecuali Xeon tentunya, karena basis mesinnya kan lain.” CDI “Yang sama persis milik Mio Sporty dan Mio Soul,” lanjut mekanik berputra 2 ini. Filter Oli Mesti diganti tiap 8 ribu km. Terdapat pada New Jupiter Z, Vega ZR, V-Ixion dan Scorpio. Untuk tiga tipe pertama sama persis, terbuat dari kertas. “Yang beda dan lebih awet, tapi bisa juga dipakai, yakni milik Scorpio. Karena dari tembaga, jadi bisa dicuci,” lanjutnya sambil menambahkan harganya Rp 80.000, sedang yang kertas Rp 25.000. Aki “Antara New Jupiter Z, Mio Soul, V-Ixion, Xeon sama, pakainya aki kering. Sedang Vega ZR kesamaannya dengan Mio Sporty dan Jupiter MX,” paparnya lagi. Bohlam Buat lampu belakang semua varian sama. Sedang bohlam depan dibedakan dari jenis lampu. Sesama pemakai lampu dua, kayak New Jupiter Z sama dengan Jupiter Z lama. Sedang lampu tunggal, seperti Vega ZR sama dengan Jupiter MX. Sil Sokbreker Sil sokbreker depan jika dibiarkan bocor, lama-lama oli habis, peredaman tak nyaman dan bikin as sokbereker baret. Tak perlu susah mencari, karena semua bebek Yamaha sama, berdiameter 26 mm. Varian sport V-Ixion dan Scorpio juga sama-sama 33 mm. Busi Pemercik api di ruang bakar yang sama antara Vega, Vega R, Vega ZR, Jupiter, Jupiter Z, New Jupiter Z, Crypton. Source : Otomotifnet.com

07-26-2010, 04:08 PM	#6
MBS86 GiLMot HoLic Join Date: Jun 2010 Posts: 132	thx for sharing bos __________________ INDONESIA

Thread Tools	Search this Thread
Show Printable Version Email this Page	Search this Thread: Advanced Search

07-26-2010, 01:18 PM	#2
Gaston Castano GiLMot Geek Join Date: Mar 2010 Posts: 423	asiikk.. nais inpoh min..

07-26-2010, 01:32 PM	#3
Abe GiLMoters Join Date: Jul 2010 Location: AG kota Posts: 11	Nice info Kalo ada buat motor Suzuki jg dund, kan dah gak bisa dipungkiri lagi kalo spare part harganya selangit...

07-26-2010, 02:41 PM	#4
BangJeks Newbie Join Date: Jun 2010 Posts: 1	RX-KING ga di sebut sebut???

07-27-2010, 02:26 PM	#7
bosedw Newbie Join Date: Jul 2010 Posts: 2	nais inpohnya gan

08-20-2010, 11:08 PM	#9
clownANEMON GiLMoters Join Date: Aug 2010 Posts: 11	ayo2 tambah lagi info2 nya....yg buat matic donk....