|
|
#11 |
|
GiLMot Addict
Join Date: Sep 2010
Location: NKRI
Posts: 259
![]() |
kayanya sih kalo vespa yang sekarang lebih ngutamain modip buat ngembaliin ke bentuk asli se orisinil mungkin. contoh nya tuh nongkrong vespa PTS taon '79 ama '80 di garasi punya babeh.
soal larangan modip sih emang jadi pro kontra, tapi kalo gak salah di London sana udah dilarang...au dah ngapa |
|
|
|
|
|
#12 |
|
GiLMot HoLic
Join Date: Jan 2010
Posts: 229
![]() ![]() |
Ehhmmm...
![]() Lule..? Muke Lu Kayak lelel... Xixixixi... ![]() Ngomong ngomong masalah modifikasi.. Ane rasa itu cuma buat mainan orang yang kelebihan duit aje,, ane mah jadi penikmat ajaa,,,, #masukin 10000-an ke kotak amal. |
|
|
|
|
|
#13 |
|
GiLMoters
Join Date: Feb 2011
Location: Bandung, Jabar
Posts: 82
![]() |
agak rancu nih, mood ? atau mods ?
karena kalo mood style, ngambil dari terjemahan bebasnya berarti gaya yang sesuai perasaan, bebas2 aja mau diapain juga ![]() sementara mod/mods, ditarik garis dari sejarahnya, yaitu gaya modifikasi yang dianut pecinta skuter di eropa di tahun 50-60an. mod atau modernist berasal dari London dan seperti pada umumnya suatu gaya modifikasi aliran mod ini juga memiliki ciri khas tertentu, tapi yang lebih menonjol penampilan ridernya, dimana pada waktu itu sosok bikers didominasi penampilan rockers (para pecinta cafe racer) dengan ciri jaket kulit, sepatu kulit tinggi, jeans, patches, yang lebih menonjolkan kesan macho. Sementara mods lebih dandy, modis & stylish, sampai sekarang masih terlihat di gaya mode orang eropa. dari penampilan motornya sendiri, biasanya mods ditandai dengan ciri2 windshield tegak dan tambahan rack, pengembangannya di penambahan lampu & spion dalam jumlah banyak, tapi yang pasti lambang royal air force roundel seperti yang ada di gambar skuter di 1st post pasti selalu melekat di mods sumber : http://en.wikipedia.org/wiki/Mod_(subculture) Last edited by redrock; 05-19-2011 at 08:47 PM. |
|
|
|
![]() |
| Thread Tools | Search this Thread |
|
|