Salah satu inovatornya adalah Syech Al Jupry atau lebih di kenal Syech Are-Up (plesetan dai Arab).

“Ini 100 persen racikan sendiri dan bahan import Jerman“ seru cowok yang membuka gerai di Jl Pemuda 1 Setu Babakan Jakarta.

Keistimewan dari produk Syech ini mampu bertahan 8 jam, berbahan dasar Storium Earth Alkaline bahan alami dari perut bumi yang di-impor dari negara Babarian-Jerman. Dengan bahan dasar tersebut Syech mulai berkreasi ala profesor Lang-ling-lung. Dan terciptalah dua versi fosfor yaitu paint (cat) dan liquid (cair). Sipnya lagi, ada 5 warna pilihan yaitu hijau, biru, biru tua, kuning dan merah. Khusus warna hijau, biru tua dan merah, mampu menyerap sinar UV. Cukup jemur 3 menit bisa nyala selama 8 jam. Asekk gak tuh..?

Cara pemakaian tidak terlalu sulit, bisa dicontohkan GID (Glow In the Dark) versi paint. Tinggal campur ke thinner dengan perbandingan 1:2. Penyemprotan tipis-tipis di atas bidang dan harus bersih dari kotoran debu atau minyak.

Satu kali GID tipe paint 180 ml bisa dipakai satu motor dan mampu menempel di bidang apapun.

Harga yang ditawarkan Rp 120 ribu saja untuk tipe hijau. Dan yang termahal adalah warna merah, harganya samapi Rp 350 ribu. Mahalnya itu disebabkan oleh tingkat kelangkaan fosfor di pasaran.

Sebelum semprot GID, dasarannya wajib berbahan dasar terang biar hasilnya maksimal, jika dasarnya gelap tetap bisa berfungsi tapi tidak terlalu maksimal. Bahkan setelah diclear masih bisa mengeluarkan efek fosfornya.

Khusus GID versi cair lebih mudah, satu kaleng isi 40 ml ini tinggal dicampur air saja seperti pencampuran cat air, perbandingannya bisa 1:1. Isi 40 ml bisa digunakan satu ruangan kamar. Mampu menempel dipermukaan apapun, cocok untuk seniman lukis yang pengin tampil beda.

GID diklaim Syech satu-satunya produk yang dijual umum untuk tipe fosfor, ini pas buat para modif lover yang ingin tampil aktratif di malam hari. Dan pastinya, bisa menimimalkan potensi kecelakaan. Lha wong dari jauh dan keliatan kinclong habis kayak kunang-kunang, jadi mudah dilihat oleh pengendara lain. Kecuali kalau bawa motornya ugal-ulagan atau lagi apes ditabarak pengendara yang ugal-ugalan.. Hehehee..

Daftar harga  :

Glow Liquid Mr. Green ( GLM ) 180ml Harga   : Rp. 120.000,-

Code Produk                            : GLM

Jenis Cat                                 : Solvent Base

Warna Cahaya                         : Hijau

Warna Saat Tidak Bercahaya    : Bening

Durasi Bercahaya Dalam Gelap : > 8 Jam

Durasi Penyerapan Cahaya:

3 Detik (Sinar Matahari)

10 Detik ( Lampu UV )

1 Menit ( Lampu Biasa )

Glow Liquid Blue ( GLB ) 180ml Harga: Rp. 140.000,-

Code Produk                           : GLB

Jenis Cat                                : Solvent Base

Warna Cahaya                        : Biru Muda

Warna Saat Tidak Bercahaya    : Bening

Durasi Bercahaya Dalam Gelap : > 8 Jam

Durasi Penyerapan Cahaya:

10 Detik ( Sinar Matahari )

20 Detik ( Lampu UV )

10 Menit ( Lampu Biasa )

Glow Liquid Blue Sky ( GLBS ) 180ml Harga: Rp. 170.000,-

Code Produk                          : GLBS

Jenis Cat                                : Solvent Base

Warna Cahaya                        : Biru Tua

Warna Saat Tidak Bercahaya    : Bening

Durasi Bercahaya Dalam Gelap : > 5 Jam

Durasi Penyerapan Cahaya:

3 Detik ( Sinar Matahari )

15 Detik ( Lampu UV )

5 Menit ( Lampu Biasa )

Glow Liquid Yellow ( GLY ) 180ml Harga: Rp. 200.000,-

Code Produk                          : GLY

Jenis Cat                                : Solvent Base

Warna Cahaya                        : Kuning Emas

Warna Saat Tidak Bercahaya    : Orange

Durasi Bercahaya Dalam Gelap : > 5 Jam

Durasi Penyerapan Cahaya:

10 Detik (Sinar Matahari )

20 Detik ( Lampu UV )

10 Menit ( Lampu Biasa )

Glow Liquid Wild Red ( GLWR ) 180ml Harga: Rp. 350.000,-

Code Produk                          : GLWR

Jenis Cat                                : Solvent Base

Warna Cahaya                        :Merah

Warna Saat Tidak Bercahaya   : Pink

Durasi Bercahaya Dalam Gelap : > 4 Jam

Durasi Penyerapan Cahaya:

3 Detik ( Sinar Matahari )

15 Detik ( Lampu UV )

5 Menit ( Lampu Biasa )

Glow in the Dark Paint & Liquid

Jl. Pemuda 1 no.4 rt 8 rw 9 Srengseng Sawah Jakarta Selatan

(dekat danau situ babakan)

(0 21) 9999 3 123   (call)

08788 21 31 953    (sms only)

Penulis: F3 | Teks Editor: @Jayadi72 | Foto: F3

Salah satu pengrajin lapisan jok ini adalah Rahmad Subejo alias Amet. Dia adalah salah satu spesialis jok motor yang mebuat tampilan alas duduk jadi lebih berwarna.

“Sekarang untuk jok motor yang memiliki warna cerah banyak dipesan sama pengguna motor matik. Tapi sebenarnya kita terima dan bisa bikin untuk semua jenis motor kok,” katanya.

“Sekarang ini lagi rame jok yang pakai warna-warna cerah dan modelnya tipis ala skutik drag Thailand gitu deh,” sambar juragan Amet Seat Modification (ASM) tersebut.

Selain berwarna, ia juga bisa membuat sesuai pesanan. Misalnya jok yang akan dipakai untuk ikut kontes modifikasi, biasanya pemilik motor pesan jok yang bolong-bolong.

“Sekarang paling banyak peminatnya yang motif dengan warna cerah kaya kuning, merah, putih dan biru. Anak-anak pecinta matik sekarang lebih berani main warna-warna cerah,” terang pria kelahiran Cilacap, Jateng ini.

Enggak heran deh, dengan pengalamannya menggeluti bidang jok motor selama 9 tahun, semua model jok seperti apa juga bisa dikerjakan. Termasuk model sofa yang sudah disiapkannya untuk Yamaha Mio Fino.

Soal kualitas enggak perlu lagi diragukan, bahan kulit jok yang dipakai merk MB Tech yang sudah terkenal keawetan dan kualitasnya. “Sekarang konsumen juga pilih-pilih, kalau bukan pakai merk ini enggak mau hehehe… Tapi saya juga menyediakan sarung jok bahan biasa, konsumennya bisa bapak-bapak atau tukang ojek yang enggak terlalu peduli dengan merk yang digunakan,” ucapnya seraya menunjuk jejeran kulit jok didinding bengkelnya.

Mengenai harga, ASM menawarkan 2 metode untuk mendapatkan jok custom yang diinginkan. Yang pertama beli jadi dengan biaya Rp 185 sampai Rp 250 ribu, jadi brother mendapatkan jok baru sementara jok orisinil motor bisa disimpan.

Kedua adalah tukar tambah atau papas busa dan ganti kulit dengan mahar Rp 70 sampai 120 ribu. “Harga tadi dengan bahan MB Tech, konsumen bebas pilih warna,” terang pria kelahiran 23 Maret 1982 ini.

Proses pengerjaan untuk papas busa dan ganti kulit jok sekitar setengah sampai satu jam. “Tergantung dari situasi bengkel juga,” mantap Amet yang sehari bisa mengerjakan 25 jok ini.

Amet Seat Modification :

Jl. Kesehatan No. 39, Kel. Gedong, Kec. Ps. Rebo, Jaktim.

Telpon : 08568709709

Di antaranya seperti angel eye, devil eye, LED hingga HID projector di sistempenearangan motor.

Supaya enggak salah pilih, Bro en Sis bisa menuju satu tempat yang namanya Lampu LED Motor (LLM). Walau namanya lampu LED, di sini enggak cuma jual lampu LED aja Bro en Sis.

“Kita terima pasang LED fleksibel, luxeon, jam digital, tachometer digital, angel eye, devil eye sampai berbagai jenis lampu projector,” kata Wisnu Prabowo, juragan LLM.

Dan enggak cuma motor, tapi kalo Bro en Sis punya mobil yang mau aplikasi lampu tersebut juga siap dilayani.

Contohnya LED fleksibel, berjenis LED SMD. “Bentuknya lebih tipis dan fleksibel. Jadi mau ditempel dimana aja bisa termasuk di bodi. Aplikasinya bisa untuk hiasan atau malah lampu rem tambahan,” jelas Wisnu.

“Bisa juga buat list lampu utama, atau biasa disebut eye shadow,” tambah pria ramaha ini.

Lain lagi dengan aplikasi tachometer dan jam digital. Aplikasi aksesori satu ini tinggal disesuaikan keinginan, bisa juga dipasang di dalam spidometer dengan konseskuensi papan spidometer harus dibor. “Tapi hasilnya bagus dan jam bisa berfungsi dengan baik. Otomatis spidometer Bro en Sis jadi lebih keren tuh.

Lain lagi dengan penggunaan lampu HID projector. “Fungsinya sebagai lampu utama. Nah projector ini bikin cahaya lebih fokus dibandingkan hanya pakai HID saja, jadi enggak menyilaukan pengendara dari depan,” tegasnya.

Tapi aplikasi lampu projector harganya lumayan mahal Bro en Sis, namun sebanding dengan kualitas yang didapatkan. Rata-rata Bro en Sis harus merogoh kocek hingga satu jutaan untuk mendapatkan lampu projector.

Mahal yah..? Tenang, karena semua sudah disediakan dalam paket komplit dan lampu jauh dekat tetap berfungsi. Jadi fungsinya dapat, gayanya enggak ketinggalan.

Mungkin ada yang tertarik?

LLM

Jl. Raya RTM, Kelapa Dua, Depok ini.

085781305111/021-44274742

“Transfer bodi jadi andalan, hemat biaya. Kalo main fiber full agak mahal,” seru cowok yang membuka showroom rumahan di Jl. Cempaka elok no 133 Cakung Timur ini.

Sekilas, nama bengkel yang diadopsi Bani Abdillah terkesan sebagai bengkel atu toko kunci. Tapi pemakaian nama Central Lock itu merupakan paduan nama komunitas dan sebuah tempat di bilangan Jakarta Timur.

Kata Central diambil dari nama komunitas sang empu, sementara kata Lock diambil dari nama Cempaka Elok yang diambil nama belakangnya saja Elok dan diubah jadi Lock.

Transfer bodi yang dikerjakan Bani tanpa bermain kawat tapi pakai solder saja, “Jika pakai kawat lagi entar harus main dempul, jadi kelihatan tebal. Tapi ini dijamin nggak akan lepas sambungannya,” seru cowok yang ngambil jurusan Sistem Teknik Informatika ini.

Bahan transfer bodi milik Bani ini termasuk langka. Dia bisa mendapatkan produk Thailand macam Xeon, Lexam dan lainnya. Bani mendapatkan channel untuk mendapatkan produk tersebut tapi model yang reject, “Batok aja bisa dapat 5 ribu perak kalo lampu Xeon bisa 240 ribu,” terang modifkator rumahan ini.

Selain trasnfer bodi, Bani juga bisa menggunakan aplikasi pen brush. Aliran yang dipilih grafis, style funky yang dianut dengan pin stiping atau tribal balde sebagai motif utamanya.

Masalah harga bisa nego. Untuk full body transfer dikenai Rp 450 ribu sampai 600 ribu. Kalau full modif bergaya funky khusus kontes, dikenai biaya Rp 10 juta.

Central Lock dikenal spesialis funky look rasa otre, semua trend otre jadi makanannya tiap hari.

Biaya modif    :

Trasnfer bodi full                    Rp 450-600 ribu

Modif full funky                      Rp 10 juta

Cat airbrush                            Rp 1,1 juta

Central Lock Modification

Jl Cempaka Elok no. 133 RT 04/009

Kayu Tinggi-Cakung Timur

Jakarta Timur

HP. (021) 91113686

Seiring dengan hal tersebut, tumbuhlah toko-toko aksesori yang menjual pernak-pernik khusus motor matik. Salah satunya adalah Jawa Speed Shop. Berawal dari berdagang di rumah sekitar 2 tahun lalu, Harianto, mulai merintis usaha aksesori motor matik ini.

“Karena saya juga bekerja di tempat lain, makanya buka toko ya belum lama ini,” katanya ramah.

Bicara soal barang yang tersedia di gerai miliknya, ragamnya tergolong lengkap, sebut saja baut L, ring Kitaco dan monel yang jadi favorit pengguna motor matik. “Ada juga motor bebek yang pakai ini juga sih walau enggak banyak,” kata Harianto a.k.a Jawa. Ada juga pelek, sokbreker, selang rem, hand grip, handel rem, tutup kipas motor matik, oil cooler, spidometer digital, knalpot, tromol custom, tabung sok depan custom, hingga bodi yang sudah diairbrush.

Mau pasang cakram belakang untuk motor matik yang masih jarang dipakai juga bisa di tempat ini. Termasuk aplikasi dobel cakram untuk roda depan. “Rata-rata barang-barang yang ada di sini memang dari Thailand, ya kan kiblatnya motor matik sini ke Thailand sana,” ujar pria asal Pekalongan ini.

Atau ingin modifikasi total bergaya Thailand Look tapi ogah ribet? Gampang, serahkan saja pada Jawa karena ia juga menerima modifikasi dengan biaya Rp 6 jutaan, termasuk bodi yang diairbrush dan permainan aksesori kaki-kaki.

“Pokoknya terima beres deh, harga juga bisa lebih mahal tergantung dari barang yang dipasang,” katanya.

Proses pengerjaannya membutuhkan waktu hingga 2 minggu untuk modifikasi seperti ini.

Mau coba?.

Jawa Speed Shop

Jl. Radar Auri, Rt 03/09, Cimanggis-Depok

08562280927

Ya, bisa dibilang mirip dengan salon untuk mobil.  Dengan membawa ke salon motor, motor kesayangan akan dicuci setelah itu akan mendapatkan intensive skin care alias dipoles dan wax bodinya.

Seperti yang coba ditawarkan Speed Station (SS) yang berlokasi di Jl. Raya Lenteng Agung No. 8, Tanjung Barat, Jaksel. Di tempat yang dikomandoi Mohammad Mario ini menawarkan menu poles bodi dan wax untuk motor. Untuk poles bodi dan wax, SS membaginya dalam 4 jenis paket. Pembagian paket ini berdasarkan obat poles yang dipakai dan banyaknya bagian yang akan dikerjakan.

Paket pertama misalnya, poles dan wax bodi paket hemat yang dihargai Rp 25 ribu untuk skutik dan bebek. Sedangkan motor sport Rp 35 ribu.

Paket kedua ada poles dan wax full paket hemat yang dikenai biaya Rp 40 sampai Rp 45 ribu untuk jenis motor tadi. “Ini menggunakan obat poles lokal merek Carrera,” kata Mario.

Paket ketiga dinamai poles dan wax bodi paket import yang untuk skutik dikenai biaya Rp 80 hingga 100 ribu. Dan paket terakhir adalah poles dan wax full paket import yang tentu uang yang harus dikeluarkan lebih banyak, yakni Rp 100 sampai Rp 125 ribu.

Untuk paket ketiga dan keempat, obatnya pakai merek luar seperti Meguiars dan Turtle Wax. Nah perbedaan antara paket biasa dan full, yakni pada banyaknya bagian yang dipoles. Jika paket biasa hanya meliputi bodi, maka paket full termasuk juga pelek, swingarm, sokbreker dan mesin bagian luar. Semua pengerjaan dilakukan oleh karyawan yang sudah terlatih karena telah melalui proses training terlebih dulu.

Sebenarnya apa sih manfaat yang didapat kalau  melakukan poles dan wax bodi? “Fungsi utamanya untuk menghilangkan jamur dan baret-baret halus di bodi,” ujar Mario.

“Selain itu, motor jadi terlihat lebih terawat dan kalau nantinya ada niatan mau dijual, harga jualnya juga ikut tinggi,” tambahnya. Jadi jangan mau kalah sama pengendara mobil dalam soal perawatan kendaraan. Disarankan sih lakukan poles dan wax bodi setahun 3 kali.

Apalagi untuk proses pengerjaan poles dan wax bodi yang ada di sini dikerjakan dengan cara manual alias pakai tangan. Hal ini bertujuan agar cat tetap aman, enggak terkikis dan bisa lebih menjangkau seluruh bagian bodi motor. Akan berbeda kalau proses poles dan wax dilakukan dengan mesin. “Hasilnya kurang sempurna karena motor memiliki banyak lekukan-lekukan bodi, berbeda dengan mobil,” terang pria kelahiran 13 November 1982 tersebut.

Lama pengerjaan untuk poles dan wax bodi memang agak memakan waktu. Untuk pengerjaan bodi saja membutuhkan waktu kira-kira 1,5 – 2 jam. Jika sampai ke kaki-kaki sekitar 2-3 jam.

Lama juga yahh..? Iya sihh, tapi setelahnya dijamin puas deh melihat tunggangan kesayangan sudah kinclong seperti baru.

Bengkel yang beroperasi dirumahnya ini melayani tiga kerjaan sekaligus. Mulai pengerjaan bodi-bodi custom untuk semua motor dengan mengunakan bahan fiber, proses pengecatan dan airbrush dan bagi anda pemilik Kawasaki Ninja, Robby juga salah satu yang ahli menangani motor yang identik dengan warna hijau ini.

“Awalnya gue buka bengkel bengkel servis biasa, kemudian mulai main airbrush dan bodi fiber,” ucap pria yang selalu memakai topi ini. Seluruh proses pengerjaan Robby dibantu oleh 3 orang karyawan yang bertugas membuat bodi custom dari bahan fiber dan pengecatan. Sedangkan Robby ikut mengerjakan seluruhnnya. Wah, ngeborong nih? hehehe…

Untuk proses pegerjaan bodi custom dari bahan fiber, bengkel yang berlokasi di jl. Persatuan, Cilodong, Depok ini menerima pembuatan bodi semua jenis motor. Baik bebek, sport sampai matik sekaligus. Tapi kalau mau pesan part satuan juga bisa loh, misalnya cover engine, sepakbor depan dan bagian lain.

Nah biaya untuk pembuatan full bodi sekitar Rp 7 juta, jika ditambah pengecatan bisa mencapai Rp 8,5 juta dengan kualitas cat yang bagus. Kalau part bodi biayanya tergantung model dengan biaya mulai Rp 300 sampai Rp 800 ribu.

Lain lagi untuk proses pengecatan dan airbrush, “Kita ada desain sendiri, tapi kalo konsumen ada desain silahkan saja,” kata pria pengguna Kawasaki Ninja 250R ini. “Tentunya kalau bawa desain sendiri biayanya akan menyesuaikan,” tambahnya.

Selain airbrush, mengecat ulang bodi dengan satu warna polos juga bisa. Mau warna standar atau bunglon 4 warna siap dilakukan.

Cat yang digunakan pun merk ternama seperti Danagloss dan Sikkens. Masalah biaya, Robby mematok harga di kisaran Rp 2 juta untuk airbrush model grafis full body. Sedangkan cat warna polos kisaran Rp 1-1,8 juta untuk berbagai jenis motor. Sementara cat bunglon 4 warna dipatok biaya Rp 2-3 juta.

Nah, kalau Anda mau merawat Kawasaki Ninja series kesayangan juga bisa dilakukan di sini. “Kebanyakan yang ke sini sih Ninja 150, tapi ada beberapa 250 juga masuk,” ujar Robby. Untuk biaya jasa servis kecil dipatok Rp 35 ribu, servis besar Rp 80 ribu dan turun mesin Rp 200 ribu. Semua hanya jasa, belum termasuk part yang diganti.

Lalu bagaimana kalau ada yang mau upgrade performa mesin? Robby sudah menyediakan paketan korek harian dengan biaya Rp 800 ribu. Atau sekalian paket Rp 1,6 juta dengan rincian korek mesin, knalpot custom, per kopling, reamer dan rejetting karburator. Bisa dikerjakan dalam waktu 1 sampai 2 hari saja.

So, kalau mau custom bodi, airbrush motor dan servis Kawasaki Ninja series tinggal ke sini saja. Banyak yang bisa dikerjakan hehehe… Satu bengkel langsung komplit deh.

Rotary Custom

Jl. Persatuan, Cilodong-Depok

085711113943

“Gue dapat ilmu ini pertama dari belajar, baca-baca buku, pengalaman gue dan sharing ke sesama pebengkel,” kata Romi Rozet, pemilik S4S. Meski bengkelnya terhitung kecil, hanya satu petak kios saja, tapi setiap harinya selalu ramai loh.

Kebanyakan konsumen dari seputaran Depok dan Jakarta, tapi ada juga yang dari luar kota seperti Bandung. Nah konsumennya di Bandung ini merupakan anggota klub Byson yang kebanyakan sudah up-grade mesin di S4S. Uniknya kalau mereka mau touring, maka Romi yang kesana untuk tune-up atau service.

“Gue naik travel kesananya, bawa tas isinya spare part hehehe….,” katanya bercerita.

Konsumen yang kebengkel datang dengan macam-macam orderan. Mulai dari servis ringan, servis besar, upgrade ringan sampai up-grade berat dengan melakukan langkah bore up dan stroke up segala. “Sekarang malah lagi ramai orderan bore-up Yamaha Byson nih, ada yang jadi 180 cc, 200 cc, 225 cc,” ungkap Abi, sapaan akrabnya.

Oh iya, meskipun spesialis tiga motor sport Yamaha tadi, sekarang ini yang paling banyak masuk adalah Yamaha Byson. Itu karena Abi berhasil membuat motor sport 153 cc yang dikenal memiliki tarikan smooth, diubah menjadi lebih garang. Jadi enggak heran banyak anak klub Byson dan penunggang menggiring motornya ke sini.

Dan, S4S juga menyediakan paket up-grade performa dengan harga yang sudah dipatok. Jadi tinggal sesuaikan budget deh mau pilih up-grade seperti apa. Untuk Yamaha Byson ada up-grade paket hemat Rp 700 ribu. Anda akan mendapatkan kampas dan per kopling racikannya, noken as custom dan seting mesin.

Berikutnya paket 1, isinya sama seperti up-grade hemat tapi ditambah dengan naik kompresi dengan biaya Rp 1 juta. Beda lagi dengan paket level 1 up-grade, selain mendapatkan yang ada dipaket 1, Abi menambahkan head dengan klep lebar. Biaya dipatok Rp 1,5 juta.

Masih kurang puas? Silahkan ambil paket up-grade Rp 2,5 juta deh kalau begitu. Yamaha Byson Anda mendapat semua isi paket yang sudah disebutkan tadi ditambah dengan bore-up mesin. “Tinggal pilih antara 195 cc sampai 225 cc deh,”ucap pria kelahiran Padang ini.

Pengguna Yamaha Scorpio dan V-ixion enggak perlu iri, karena ada juga kok paket up-grade nya. Untuk Yamaha Scorpio siapkan Rp 1,5 juta untuk menebus noken as custom, per dan kampas kopling, naik kompresi, filter udara racing dan seting mesin.

Untuk Yamaha V-ixion langsung ke angka Rp 2 juta nih. Isinya ada kampas dan per kopling, naik kompresi mesin dan per klep set. “Dijamin motor langsung ngacir deh,” yakin Abi.

Oh iya, pengerjaan semua paket tersebut di luar biaya penggantian knalpot dan CDI ya. Kalau mau knalpot custom bikinan S4S siapkan dana Rp 650 ribu.

Ayo mau pilih paket yang mana?

Std 4 Speed

Jl. Hj. Asmawi No.7a, Beji, Depok.

081284803614

Selain itu, biasanya setiap pembelian ban yang langsung diganti gerai tersebut ada biaya tambahan yang dikenakan ke konsumen, yakni biaya pasang. Wah, kudu keluar duit tambahan dong, nih..

Eits, enggak perlu ngeluh apalagi sampai iri sama pengguna roda empat. Kalau sobat mau beli ban untuk kuda besi kesayangan silahkan coba Planet Ban (PB) yang berlokasi di Lenteng Agung, Jakarta Selatan dan Kalimalang, Jakarta Timur. Di sini menyediakan berbagai macam merk dan ukuran ban, baik untuk motor matik, bebek dan sport.

Asyiknya lagi, PB menawarkan berbagai fasilitas juga loh layaknya toko ban mobil. Misalnya disediakan alat pasang khusus untuk ban motor, “jadi enggak merusak pelek motor dan pemasangan juga lebih cepat,” ungkap Bagus Ardian, Marketing Communication Manager PB.

Enggak ketinggalan juga pengisian nitrogen bagi sobat yang membeli ban merk dan tipe apa saja di PB.

“Keunggulan nitrogen lebih stabil terhadap suhu dan bisa dipakai untuk jenis ban tubeless maupun tube type,” tambahnya.

Malah kalau beli ban premium seperti Battlax dan Michelin, maka akan mendapatkan stiker PB yang berguna sebagai tanda free isi nitrogen selama 1 tahun. Wah, lumayan bangetkan kan? Pokoknya di sini setiap beli ban free pasang dan nitrogen deh.

Sayangnya PB belum menyediakan alat untuk balancing roda motor. “Bukan kita enggak mau menyediakan, tapi responnya kurang karena orang-orang beranggapan setelah pelek selesai dipress maka sudah beres, padahal harus dibalancing lagi,” ungkap Bagus.

Karena fasilitas yang dimiliki dan pilihan bannya yang cukup komplit, maka toko yang buka sejak 23 Desember 2011 lalu ini sanggup menjual 60 unit ban setiap harinya. Selain menjual ban, PB juga menyediakan cairan anti bocor, kampas rem, gear set dan aki. Malah untuk aki ada promo trade in dengan aki lama, jadi lebih hemat.

Kalau ban, PB lagi promo untuk ban tertentu misalnya Indotire untuk tipe matik dengan harga Rp 86 ribu sampai Rp 101 ribu, untuk tipe bebeknya mulai Rp 95 ribu sampai Rp 125 ribu. Ada juga Corsa yang dilepas mulai Rp 110 ribu sampai Rp 120 ribu untuk ban tipe matik, sedangkan yang bebeknya mulai Rp 125 ribu sampai Rp 146 ribu. Tentu sudah free pasang dan nitrogen loh.

Yuk beli ban di PB.

Andika Kairuliawan, juragan Balu Oto Work (BOW)yang bermarkas di Yogyakarta, merupakan satu dari sekian banyak contoh cerita sukses anak muda Indonesia.

Meski baru memulai usaha bengkel modifikasinya pada April 2011 lalu, tapi kini sudah memiliki 15 orang karyawan dan 2 orang freelancer.

Keberadaan BOW hadir untuk melayani modifikasi semua jenis motor, khususnya body custom yang dibuat dari bahan fiber berkualitas.

“Awalnya aku cuma buka jasa pengecatan dengan 1 orang karyawan, lalu mulai main bodi fiber awal Juni 2011 terus nambah 2 karyawan,” ungkapnya dengan logat Jawa.

Dan usahanya terus berkembang, hingga memiliki 15 orang karyawan dan 2 orang freelancer.

Usahanya makin menanjak kala dirinya membeli Yamaha Byson dan bergabung dengan klub Byson Yamaha Owner Indonesia Club (Byonic) Yogyakarta. Untuk memenuhi keinginan penunggang Byson, Andika memulai dengan membuat cover headlamp dengan berbagai model, seperti model Suzuki GSX, Yamaha FZ8, model Transformer sampai alien khusus Yamaha Byson.

Pria yang juga dosen ini pun akhirnya mulai membuka diri untuk menerima pesanan untuk motor selain Byson. Enggak heran kalau akhirnya ada juga Honda CB1000R yang mampir dibengkelnya.

“Honda PCX, Megapro, V-ixion juga sudah pernah ta’ (baca:aku) kerjakan,” ungkapnya.

Dalam menjalankan usahanya, Andika tak membedakan konsumennya, karena dia mengutamakan kepuasan konsumen. Dan menariknya, dia mematok biaya yang lebih terjangkau. Yang juga tak kalah penting menurut pak dosen ini, konsumen yang pesan banyak dan pesan satuan enggak dibedakan karena menyangkut kelangsungan perkembangan usaha bengkelnya.

Saking ingin memuaskan konsumennya, pernah ada konsumennya yang pakai bodi custom buatan BOW mengalami kecelakaan, diganti secara cuma-cuma oleh Andika. Katanya sebagai bonus karena sudah jadi konsumennya.

“Yang penting konsumen puas,” ujarnya singkat.

Dalam mendesain bodi, Andika selalu menggunakan tanah liat sebagai master cetakan yang dibentuk sesuai pesanan.

“Tapi kalau yang pesanan khusus, master tadi akan dihancurkan begitu bodi selesai, biar enggak ada yang menyamakan,” yakinnya.

Pria ramah ini juga kasih garansi produknya loh. “Pokoknya sampe kepasang dimotor, kalau pas dipasang ada yang retak, ta’ ganti,” katanya.

Produk-produknya berharga mulai dari seratus ribuan hingga jutaan rupiah, tergantung tingkat kesulitan dan banyaknya material yang digunakan.

Selain pembuatan bodi, BOW juga menerima pengecatan dan airbrush untuk motor.  “Rencana mau tambah krom dan watertransfer,” ungkap Andika.

Mau tau berapa luas area bengkelnya? 1000 m2 bro. manteps kan..?

Mau dong bikinin body custom buat motor saya.!!

Balu Oto Work

Jl. Pramuka no.53, Giwangan, Yogyakarta.

Telp: 08562921254