News

All New Soul GT Desainnya Lebih Futuristik

April 3, 2012
All New Soul GT Desainnya Lebih Futuristik

GILAMOTOR.com. – Generasi teranyar Soul GT akan segera dilepas Yamaha Indonesia. Dikabarkan, skutik dari jajaran keluarga Mio ini akan mengusung mesin injeksi seperti yang digunakan di Mio J.

Secara tampilan, Soul GT terlihat lebih kekar, sporti dan futuristik dibanding Mio Soul yang memiliki tubuh tambun. Terutama di bagian depan yang terlihat lebih banyak garis tegas pada bodinya. Selain itu, desain head lamp nya terlihat seperti robot dengan potongan bodi berbentuk V.

Selain desain yang terlihat lebih macho, perbedaan lain dari Mio Soul juga terlihat pada bodi yang lebih langsing.

Di sektor kapasitas mesin, Soul GT mengusung mesin berkapasitas 115 cc yang sudah tak lagi menggunakan karburator, tetapi YMJET-FI seperti pada Mio J.

Berapa harganya? Tunggu saja tanggal peluncurannya yang direncanakan akan dilaksanakan pada akhir pekan ini.



Foto Gila Minggu ini

Posted by Facebook Fan

Box Motor Yang Super Multi Fungsi

Moto Sport

Test Honda Di Brno, Coba Seting Berbeda dan Part Baru Untuk Seri Selanjutnya
Test Honda Di Brno, Coba Seting Berbeda dan Part Baru Untuk Seri Selanjutnya
July 18, 2014

Setelah hari pertama tes private motor baru Honda untuk musim 2015 terganggu masalah cuaca, akhirnya duo riders Honda menyelesaikan sesi tes di Brno di bawah cuaca sempurna.

Crutchlow Sukses Jalani Operasi Arm Pump
Crutchlow Sukses Jalani Operasi Arm Pump
July 17, 2014

Cedera yang dialami ‘The English Man’ ini sebenarnya bukan perkara baru bagi para pembalap MotoGP. Maklum, bagian tubuh yang satu itu jadi salah satu organ tubuh yang bekerja keras.

Video News

Video CBR300R dan CB300F, Asyiik Buat Aktivitas Harian
Video CBR300R dan CB300F, Asyiik Buat Aktivitas Harian

Dalam video itu digambarkan bagaimana sepasang kekasih mengisi hari-harinya bersama CBR300R dan CB300F, mulai dari bersosialita hingga touring.

Facebook

Twitter

Tips

Subtitusi Filter Oli Ninja 250FI, Pakai Punya Honda Jazz atau Xenia

Ninja 250 karburator umumnya ganti filter oli setiap tiga kali penggantian oli. Hal ini karena filter oli Ninja 250 karburator lebih mudah dibersihkan, jadi masa pakai bisa lebih lama. Tapi kalau filter oli Ninja 250 injekasi lebih sulit untuk dibersihkan.