GILAMOTOR.com, Jakarta. – Demam skutik modifikasi enggak cuma melanda mereka yang gemar roda dua saja, tapi juga menyerang pemilik bengkel mobil. Christanto Dwi Nugroho, pemilik bengkel mobil bernama Anugerah PRM kini lagi keranjingan main skutik.
“Dulu gue punya Honda Vario yang dimodif mesinnya, tapi ke sini-sini naik skutik enak buat nyantai, makanya Honda Vario tadi dijual buat nebus Yamaha Nouvo Z 2007 ini,” ungkapnya.
Tapi motor yang aslinya berkapasitas mesin 110 cc ini enggak dibiarin seadanya. Langkah modifikasi juga dilakukan mengikuti tren modifikasi skutik yang lagi happening dong. “Tentunya biar enggak kelihatan biasa-biasa aja,” ungkap pria yang juga berprofesi sebagai dosen.
Proses modifikasi seluruhnya dipercayakan rekannya yang sudah piawai menggarap Yamaha Nouvo. “Kebanyakan yang ke situ memang Yamaha Nouvo sih, lokasinya ada di belakang kampus UI,” ungkap pria yang akrab disapa Tato ini.
Gaya Thailand look tetap jadi arah modifikasi Yamaha Nouvo Z kelir putih ini. Hanya saja ada beberapa bagian yang enggak mau ngikutin gaya yang sudah-sudah. “Gue enggak mau pake sepakbor depan Suzuki Skywave, Batok Yamaha Xeon, bodi Nouvo Vietnam karena udah banyak banget yang pake kaya gitu, jadinya pasaran,” ungkapnya.
“Gue mau standar aja tapi dibikin kinclong, buat pajangan aja, dipandangin terus hehehe..,” cetus pria plontos tersebut.
Bagian bodi tetap dibiarkan standar apa adanya, cuma striping yang pakai milik Yamaha Nouvo MX. Selanjutnya bagian kaki-kaki yang pakai pelek jari-jari ring 17 inch. Shockbreaker YSS, tabung sok depan Trusty dan beberapa pernak-pernik penunjang tampilan lainnya.
Ternyata, ada sedikit cerita unik di balik kisah bro Tato dan Nouvo Z nya. Selama ini skutik miliknya enggak sekali pun pernah terkena hujan loh. Saking sayangnya sama tuh motor, dia lebih memilih ngeluarin duit buat menitipkan motornya dari pada si Nouvo kesiram hujan.
“Pernah waktu jalan turun hujan, gue titipin aja di mini market dan karyawan situ gue kasih duit. Guenya pulang naik taksi, baru pas hujan berenti dan jalanan kering gue ambil lagi hehehe…” cerita Tato. Gokil juga ya.
Dan saking sayangnya pula sama tuh motor, sama sekali dia enggak ada niatan untuk melego skutik kesayangannya itu meski sesungguhnya sudah ada yang berani nawar Rp 15 juta, loh.. “Tapi enggak bakalan dilepas, udah sayang banget sih,” tutupnya.
Pantes aja, rawat baik-baik yahh…
Spesifikasi
Bodi : Standar Yamaha Nouvo Z
Spidometer : SACS
Handel rem : Posh
Mesin : Boreup 58mm
Sok belakang : YSS
Sok depan : Trusty
Ban depan : Comet
Ban belakang : Indotire
Galeri Foto dan Video Ducati Hyperstrada
Ducati Hyperstrada, Paduan Sempurna Hypermotard dan Karakter Motor Turing
Salah satu tamu VIP di balapan MotoGP seri 4 di Le Mans Perancis adalah Lewis Hemilton, pembalap dan jura dunia F1 tahun 2008.
Indoprix, Asian Road Racing Championship (ARRC) dan Honda Racing Championship (HRC), tiga kejuaraan balap yang dilakoni pembalap kawakan Harlan Fadilah di tahun 2013 ini.
GILAMOTOR.com – Ducati meluncurkan motor terbarunya di sebuah kota cantik di Italia, Tuscany. Motor itu berlebel Ducati Hyperstrada. Ducati Hyperstrada mungkin bukan motor Ducati paling popular saat ini, tapi paduan sempurna [...]
Salah satu bagian dari modifikasi supermoto adalah penggantian swing arm atau lengan ayun. Model dan harga jadi salah satu acuan sebelum memilih swing arm biar tampilan motor tambah keren.
motor buat pajangan donk ya..kok ga bolh kehujanan..
klo kbanjiran bolh ga ya..hahaha
warna putih keren juga.. boleh juga nih buat refrensi modif
terang aja naik taksi.. wong ujan nya gede banget.. dah gitu nggak bawa jas ujan lagi..
nanggung banget modifnya.. stripingnya ganti pake yg nouvo mx donk.. bikin rem disk belakang.. knalpot ganti yg carbon.. bore up 160cc aj.. spion pake yg bagusan dikit kalee..
klo gak salah bengkel nuovo nya yg di blkng ui Toriq motor bkan boss?hehe…