News

Honda New Blade, Siap Hadapi Jupiter Z

July 28, 2011
Honda New Blade, Siap Hadapi Jupiter Z

GILAMOTOR.com, Jakarta. – PT Astra Honda Motor (AHM) selaku Agen Pemegang Merek (APM) Honda di Indonesia mengakui bahwa di segmen motor bebek mid end, masih kalah dengan kompetitornya. Secara head to head, di pasar Tanah Air lawan Honda Blade adalah Yamaha Jupiter Z.

Sepanjang Januari – Juni 2011, Honda berhasil mempertahankan dominasi di segmen motor bebek setelah berhasil menjual 895.819 unit. Dari hasil itu, pangsa pasar motor Honda naik dari 52.1 % pada smester pertama 2010 menjadi 56,1 % pangsa pasar pada smester pertama tahun ini.

Pencapaian ini, menurut Honda, semakin mengukuhkan predikatnya sebagai “raja motor bebek”.

Menurut Agustinus Indra Putra, General Manager Marketing Planning & Analisys Division PT AHM, di segmen atas dan segmen bawah Honda masih memimpin penjualan di pasar Indonesia melalui dua produknya, SupraX 125 dan Revo 110.

“Kami mengakui di segmen bebek menengah, kami masih kalah dari kompetitor,” terang Agustinus di sela-sela peluncuran Honda New Blade di Senayan, Jakarta (28/7).

“Karena itu, kami menghadirkan New Honda Blade dengan tampilan yang benar-benar baru untuk memperkuat segmen itu dan merebutnya dari kompetitor,” tambahnya.

Untuk berhadapan dengan Yamaha Jupiter Z, selain dipersenjatai dengan tampilan baru New Blade juga dibekali dengan beberapa fitur handal, seperti rem cakram belakang dan depan, pijakan kaki pengendara yang fleksibel, serta bagasi luas berkapasitas 7 liter yang mampu menampung barang bawaan pengendara.

Mesin 110 cc SOHC, 4 langkah dengan sistem pendinginan udara, dibekali teknologi EFT (Efficient & Low-Friction Technology). Selain itu, Honda juga telah menyempurnakan mesinnya dengan teknologi baru, HVIC (Honda Variable Ignition Control technology).

Mesin ini, diklaim Honda mampu memuntahkan tenaga hingga 8,4 PS pada 7,500 rpm. Sementara torsinya mencapai 0.83 Kgf.m pada 5,500 rpm.

“Pada dasarnya New Honda Blade telah dikembangkan di Jepang. Tetapi pada pengembangan produk ini, Honda R&D Southeast Asia Co., Ltd. juga turut membantu dalam mengembangkan desain eksteriornya. Untuk itu, kami yakin bahwa model ini akan dapat memenuhi harapan para pelanggan di pasar Indonesia,” ungkap Kenji Kawaguchi, President Honda R&D Southeast Co.,Ltd. dalam kata sambutannya.

Dengan 4 pilihan warna, Honda membandrol New Blade Rp 14 juta on the road Jakarta. Sementara untuk varian Racing Special Edition, Honda membandrolnya dengan harga Rp 14.2 juta on the road Jakarta.

Penulis/Foto :@jayadi72





21 Responses to “Honda New Blade, Siap Hadapi Jupiter Z”

  1. kirun says:

    Edaaannnnn tenan…. mantabs bro…!!!!
    Lampu Depannya mirip bener sama CBR600RR….
    Desain Lampu belakang juga oke banget…
    inilah Jupiter Killer yg sebenarnya….

  2. tova says:

    Yang dimodif kereeen banget!! padahal cuma sedikit modifnya udah kayak gitu ya… salut new Blade!!

  3. Guys in brotherhood says:

    Noraks..

  4. dietya says:

    Wiihhhh… mantabz…
    Supra X 125 kalah tampang ma blade skaranx…

  5. nanang says:

    tetep demenan supra x liatnya, terlalu norak design nya, malah cakepan blade yg lama

  6. Ombram Dumai says:

    masih ganteng Blade lama….chubby…

  7. Ombram Dumai says:

    modelnya jadoel…mirip karisma dari samping, stop lamp juga mirip karisma, biarpun banyak yg bilang vario, kepala kegedean…body chubby…
    masih keren blade yg lama…

  8. Ombram Dumai says:

    one heart nya norak…

  9. masbro says:

    ruh blade yg sporty hilang..
    seperti perpaduan suprax125 dgn jupiter Z…

  10. Casey Stoner #1 says:

    ANEH (komentar saya mewakili mayoritas masyarakat)

    kawinan maksa antara Karisma X dan New Jupiter Z

    bagus Honda BLADE yang lama. Yg ini kelihatan banget kalo mau jadi saingan Jupiter Z, tapi malah terkesan PLAGIAT pada akhirnya.

    Terus terang, sebagai penggemar motor Honda saya sedikit kecewa.

  11. lorenzo says:

    bener bener mulai mengaplikasi gaya jupiter Z, dgn duo tone pada spido dan body,..yaitu silver dan black,..padu padan yg perfect, salut buat Yamaha,..teknology dan design yg menjadi bahan referensi Honda menerapkan produk2nya

  12. awink220F says:

    Kalo Udah begini, “Apa Kata Dunia…??????!!”

  13. mat tukik says:

    waduuuuh jd ke pengen niiiiih,,,,,,,,,!
    yg lama mou d ke manain niiih,,,,,,,,,?

  14. Dani Pedrosa says:

    Saya lebih suka Honda Blade keluaran pertama.

  15. tempe_goreng says:

    oke lah di tambahin cakram belakang tapi buat desain mendingan yg edisi awal

  16. ari setiadi says:

    gila bro”"” yg di modif bagus bgt” bro ngmngin soal harga ” kira2 brapa ea u/ wilayah jawa tengah dan sekitar y”thank

  17. bagsghol says:

    HONDA DI LAAWANNNNNNNNNNN

  18. rio says:

    wwaaaaaaaaahahahahahahahah dlade

  19. rio says:

    masi enak yg lama dari pada yg baru kan hehehehehehehehewwkwkwkwkwkwkwkwk

  20. wdash says:

    Ane bru nebus ni motor,, yg Accelera Green..!
    mantap gan, akselerasi ma pengereman oke,, penampilan ny jga siip..
    cm da stu yg ga enak ny,, setiap lg jalan, d lampu merah, ampe klo lgi parkir, orang2 pda curi2 pandang ma mtor ane,, yaaa gw jd ga enk lah, jd gmn gtu,, kwkwkwkw..

  21. dry says:

    ^ atas ane

    wkwkkww,, ngakak ane baca komeng ente …

    ane dari dlo mw ngambil jupe warna biru, secara ane seneng warna biru n emang yamahaers… daripada nyesel ntar mlih yg lain, ya lanjutkan mlih new jupe cw,, ASAL DIRAWAT YANG BENER PASTI TETEP NYAMAN DI PAKE KOK !! :D






Leave a Reply


Foto Gila Minggu ini

Posted by Facebook Fan

Box Motor Yang Super Multi Fungsi

Moto Sport

Immanuel, Sigit PD dan Sudarmono Siap Tarung Di Suzuka
Immanuel, Sigit PD dan Sudarmono Siap Tarung Di Suzuka
July 24, 2014

Setelah melewati edukasi cukup panjang, tiga pembalap Immanuel Pratna, Sigit PD dan Sudarmono bakal bekompetisi di Suzuka 4 Hours Endurance Race di sirkuit Suzuka pada 25-26 Juli mendatang.

Elektronik Di MotoGP, Menaikkan Kecepatan dan Menurunkan Tenaga
Elektronik Di MotoGP, Menaikkan Kecepatan dan Menurunkan Tenaga

14 tahun yang lalu, awal era 4-tak menggantikan 2-tak yang dianggap tidak ramah lingkungan. Mesin 500 cc 2-tak digantikan mesin 4-tak 990cc.

Video News

Video CBR300R dan CB300F, Asyiik Buat Aktivitas Harian
Video CBR300R dan CB300F, Asyiik Buat Aktivitas Harian
July 17, 2014

Dalam video itu digambarkan bagaimana sepasang kekasih mengisi hari-harinya bersama CBR300R dan CB300F, mulai dari bersosialita hingga touring.

Facebook

Twitter

Tips

Pilih Ukuran Ban, Perhatikan Lebar Pelek Lo, Bro

Sayangnya, banyak pemotor yang nggak paham dalam memilih ban, khususnya soal ukuran. Misal, penggunaan ban besar tapi tak ditopang oleh pelek yang sesuai dan ubahan pada pembakaran dan gir nya.