News

Motor Bermesin Terbalik? Kenapa Tidak!

December 23, 2010
Motor Bermesin Terbalik? Kenapa Tidak!

GILAMOTOR.com, Roma. – Dunia memang sudah terbalik, banyak hal dulu dianggap tabu dan tidak mungkin, kini sudah menjadi hal yang lumrah. Sama halnya seperti yang dilakukan lelaki asal Italia ini dalam menciptakan motor bermesin besar.

Adalah Daniele ‘Titus’ Sabatini, hadir dengan ide gila membuat motor ber cc besar dengan posisi mesin terbalik. Sabatini yang juga pentolan dan chief designer dari projek yang digarapnya, berhasil membuat ide gilanya menjadi nyata.

nembo-super-32-motorcycle-with-inverted-engine-presented-28742_1 nembo-super-32-motorcycle-with-inverted-engine-presented-medium_1

Bersama timnya, ia berhasil mencangkokkan mesin berkapasitas 2000 cc 3 silinder segaris dengan posisi terbaik. Jika umumnya silinder head berada diatas dan crankcase ada di bawah, hal itu bukan keharusan baginya.

nembo-super-32-motorcycle-with-inverted-engine-presented-medium_4 nembo-super-32-motorcycle-with-inverted-engine-presented-medium_2

“Aku ingin membangun motor dengan performa tinggi yang akan terlihat baru tapi tetap terkandung unsur klasik dan kecantikan yang abadi. Motor itu harus dibangun dengan baja berkualitas dan komponen serat karbon yang akan membuatnya lebih ringan,” ujar Sabatini.

“Pembalikan mesin memungkinkan saya untuk mencapai hasil ini. Super 32 dikembangkan diseputar mesin, dimana mesin mengaplikasi crankcase yang super-kompak dengan posisi terbalik,” tambahnya.

Dikatakan dalam laman autoevolution.com, motor yang diberi lebel sebagai Nembo Motorciclette Super 32 Rovescio dengan kubikasi mesin antara 1850 – 2100 cc, 3 silinder segaris SOHC 2 katup per silinder, berpendingin udara diklaim mampu memproduksi tenaga direntang 160 hingga 250 tenaga kuda.

Super 32 dibangun menggunakan rangka baja tubular dibagian depan, sementara lengan ayun nya dibuat dari serat karbon. Bobotnya berkisar antara 140 – 155 kg. Bobot itu tergantung material yang digunakan.

Bagaimana yah hasil akhir dan riding eksperiance nya diatas Super 32? Kita tunggu saja hasil tes nya yang akan dilakukan  pada Februari 2011 mendatang.

Penulis/Foto : Jay/Nembo Motorciclette





One Response to “Motor Bermesin Terbalik? Kenapa Tidak!”

  1. cegukan says:

    selama ada harapan untuk memberi hasil yang lebih maka pantas dicoba.

    http://blogpakyo.wordpress.com/2010/12/24/yamaha-gerak-cepat-new-r15-meluncur-sebelum-cbr/






Leave a Reply


Foto Gila Minggu ini

Posted by Fuad Arsyadi Gendut via Facebook Fan Page

Banyak Pelanggar Lalu-lintas, Batman Turun Ke Jalan

Moto Sport

Argentina Jadi Tantangan Baru Buat Marquez dan Pedrosa
Argentina Jadi Tantangan Baru Buat Marquez dan Pedrosa
April 24, 2014

Sirkuit ini sudah 15 tahun tak menggelar balapan motor paling bergengsi sejagad ini. Dengan kata lain, ini akan jadi tanda tanya besar bagi setiap pebalap karena mereka tak mengenal baik sirkuit ini.

Michelin Akan Gantikan Bridgestone di MotoGP?
Michelin Akan Gantikan Bridgestone di MotoGP?
April 23, 2014

Isu terakhir, perwakilan Dorna Javier Alonso sedang malakukan negosiasi dengan beberapa supplier ban dunia seperti Michelin, Pirelli,dan Dunlop.

Video News

Jebak Pebalapnya, Aprilia Luncurkan RSV4 Baru
Jebak Pebalapnya, Aprilia Luncurkan RSV4 Baru
April 3, 2014

Di lokasi acara dihadiri oleh para pekerja pabrik dan beberapa orang yang terlibat di tim balap WSBK dengan dua unit motor yang ditutupi kain berwarna merah. Marco dan Sylvain yang didapuk untuk membuka selubung kain merah.

Facebook

Twitter

Tips

Pasang Lampu HID, Kenali Macam dan Hukumnya

Penggunaan lampu HID (High Intesity Discharge) pada sepeda motor kini semakin marak. Tujuannya, untuk menambah penerangan khususnya saat perjalanan malam hari.