News

Honda CBR 250 di EICMA dan JMCS

November 3, 2010
Honda CBR 250 di EICMA dan JMCS

Honda CBR 250 di EICMA dan JMCS
GilaMotor, JAKARTA.- Honda CBR 250R menjadi sebuah ambisi yang sangat penting bagi Honda menuju pertarungan industri motor dunia. Setelah secara resmi diluncurkan di Thailand beberapa waktu lalu, Honda CBR mengawali debutnya di ranah Eropa melalui pameran terbesar EICMA International Motorcycle Show 2010 di Milan, Italia, kemarin.
Hari ini, Honda CBR 250R juga akan memperlihatkan kekuatan desain dan teknologi yang diusungnya di Indonesia melalui langkah pertamanya di Jakarta Motorcycle Show (JMCS) 2010.
Jantung mesin CBR berkapasitas 249 cc 4 stroke, 4 katup silinder tunggal DOHC, berpendingin cairan ini, diperkuat dengan transmisi 6 percepatan. Selain itu, CBR 250R terbaru ini juga telah mengusung teknologi ramah lingkungan serta juga hemat bahan bakar, Programmed Feul Injection System (PGM-FI). Honda mengklaim bahwa emisi gas buang motor sport medium ini telah memenuhi strandar emisi Euro 3.
Honda menghadirkan CBR 250R ini dalam dua varian, CBR 250R standar dan CBR 250R dengan Combi-ABS.
Dikabarkan, motor yang di Thailand dibandrol seharga Rp 30 juta untuk varian standard an Rp 35 juta untuk varian Combi-ABS akan hadir di pasar Indonesia pada tahun mendatang.
Sayangnya, PT. Astra Honda Motor (AHM) selaku ATPM Honda di Indonesia belum memberikan keterangan resmi tentang harga dan varian mana yang akan dipasarkan di Indonesia. Kemungkinan besar, jawaban dari pertanyaan ini akan terungkap pada JMCS hari ini.
So, kalau mau tahu kabar lebih lanjut tentang Honda CBR 250R di Indonesia, pantengin terus GilaMotor.com karena akan ada laporan langsung dari Jakarta Motorcycle Show 2010.
Spesifikasi Honda CBR 250R 2011
* Overall length × Overall width × Overall height (m): 2.035 × 0.720 × 1.125
* Wheelbase (m): 1.370
* Ground clearance (m): 0.145
* Seat height (m): 0.780
* Curb weight (kg): 161 (STD) 165 (ABS)
* Riding capacity (No. of people): 2
* Minimum turning radius (m): 2.5
* Engine type: CS250RE, liquid-cooled 4-stroke DOHC single cylinder
* Displacement (cmc): 249
* Bore × Stroke (mm): 76.0 × 55.0
* Compression ratio: 10.7
* Fuel supply system: Programmed fuel injection system (PGM-FI)
* Starter type: Self-starter
* Ignition type: Full-transistor battery ignition
* Lubricating type: Wet sump
* Fuel tank capacity (L): 13
* Clutch type: Wet multiplate with coil springs
* Transmission type: Constant mesh 6-speed return
* Tire size: Front 110/70-17M/C; Rear 140/70-17M/C
* Brake type: Front – Hydraulic disk; Rear – Hydraulic disk
* Suspension type: Front – Telescopic; Rear – Swing arm (Pro-link suspension system)
* Frame type: Diamond

GilaMotor, JAKARTA.- Honda CBR 250R menjadi sebuah ambisi yang sangat penting bagi Honda menuju pertarungan industri motor dunia. Setelah secara resmi diluncurkan di Thailand beberapa waktu lalu, Honda CBR mengawali debutnya di ranah Eropa melalui pameran terbesar EICMA International Motorcycle Show 2010 di Milan, Italia, kemarin.

Hari ini, Honda CBR 250R juga akan memperlihatkan kekuatan desain dan teknologi yang diusungnya di Indonesia melalui langkah pertamanya di Jakarta Motorcycle Show (JMCS) 2010.

Jantung mesin CBR berkapasitas 249 cc 4 stroke, 4 katup silinder tunggal DOHC, berpendingin cairan ini, diperkuat dengan transmisi 6 percepatan. Selain itu, CBR 250R terbaru ini juga telah mengusung teknologi ramah lingkungan serta hemat bahan bakar, Programmed Feul Injection System (PGM-FI). Honda mengklaim bahwa emisi gas buang motor sport medium ini telah memenuhi strandar emisi Euro 3.

Honda menghadirkan CBR 250R ini dalam dua varian, CBR 250R standar dan CBR 250R dengan Combi-ABS.

Dikabarkan, motor yang di Thailand dibandrol seharga Rp 30 juta untuk varian standard an Rp 35 juta untuk varian Combi-ABS akan hadir di pasar Indonesia pada tahun mendatang.

Sayangnya, PT. Astra Honda Motor (AHM) selaku ATPM Honda di Indonesia belum memberikan keterangan resmi tentang harga dan varian mana yang akan dipasarkan di Indonesia. Kemungkinan besar, jawaban dari pertanyaan ini akan terungkap pada JMCS hari ini.

So, kalau mau tahu kabar lebih lanjut tentang Honda CBR 250R di Indonesia, pantengin terus GilaMotor.com karena akan ada laporan langsung dari Jakarta Motorcycle Show 2010.

Penulis/Foto : Jay/Istimewa

Spesifikasi Honda CBR 250R 2011

* Overall length × Overall width × Overall height (m): 2.035 × 0.720 × 1.125

* Wheelbase (m): 1.370

* Ground clearance (m): 0.145

* Seat height (m): 0.780

* Curb weight (kg): 161 (STD) 165 (ABS)

* Riding capacity (No. of people): 2

* Minimum turning radius (m): 2.5

* Engine type: CS250RE, liquid-cooled 4-stroke DOHC single cylinder

* Displacement (cmc): 249

* Bore × Stroke (mm): 76.0 × 55.0

* Compression ratio: 10.7

* Fuel supply system: Programmed fuel injection system (PGM-FI)

* Starter type: Self-starter

* Ignition type: Full-transistor battery ignition

* Lubricating type: Wet sump

* Fuel tank capacity (L): 13

* Clutch type: Wet multiplate with coil springs

* Transmission type: Constant mesh 6-speed return

* Tire size: Front 110/70-17M/C; Rear 140/70-17M/C

* Brake type: Front – Hydraulic disk; Rear – Hydraulic disk

* Suspension type: Front – Telescopic; Rear – Swing arm (Pro-link suspension system)

* Frame type: Diamond





6 Responses to “Honda CBR 250 di EICMA dan JMCS”

  1. arif says:

    Sayang masih single cyilinder…. gak keren dech kaya minerva jadinya

  2. Panginyongan says:

    berangkat to JMCS.. lets go

  3. khien says:

    meskipun single cylinder yang ane baca dari gilmot, tapi tenaganya nyampe 30dk gan…

  4. bayu says:

    kira2 tu cbr kapan ya launching nya di indonesia,kenapa silinder nya cm tunggal ya?gk kyk ninja 250 cc,cc gede seimbang dgn silinder nya ganda

  5. gunz says:

    kayanya gak bakal bisa deh nyaingin ninja. 30dk itu keluaran dari mesin, tenaga asli itu diukur keluaran dari roda (kalo gak salah sih, maaf kalo salah)

  6. I was recommended this web site by my cousin. I am not sure whether this post is written by him as nobody else know such detailed about my trouble. You’re wonderful! Thanks!






Leave a Reply


Foto Gila Minggu ini

Posted by Facebook Fan

Box Motor Yang Super Multi Fungsi

Moto Sport

Immanuel, Sigit PD dan Sudarmono Siap Tarung Di Suzuka
Immanuel, Sigit PD dan Sudarmono Siap Tarung Di Suzuka
July 24, 2014

Setelah melewati edukasi cukup panjang, tiga pembalap Immanuel Pratna, Sigit PD dan Sudarmono bakal bekompetisi di Suzuka 4 Hours Endurance Race di sirkuit Suzuka pada 25-26 Juli mendatang.

Elektronik Di MotoGP, Menaikkan Kecepatan dan Menurunkan Tenaga
Elektronik Di MotoGP, Menaikkan Kecepatan dan Menurunkan Tenaga

14 tahun yang lalu, awal era 4-tak menggantikan 2-tak yang dianggap tidak ramah lingkungan. Mesin 500 cc 2-tak digantikan mesin 4-tak 990cc.

Video News

Video CBR300R dan CB300F, Asyiik Buat Aktivitas Harian
Video CBR300R dan CB300F, Asyiik Buat Aktivitas Harian
July 17, 2014

Dalam video itu digambarkan bagaimana sepasang kekasih mengisi hari-harinya bersama CBR300R dan CB300F, mulai dari bersosialita hingga touring.

Facebook

Twitter

Tips

Pilih Ukuran Ban, Perhatikan Lebar Pelek Lo, Bro

Sayangnya, banyak pemotor yang nggak paham dalam memilih ban, khususnya soal ukuran. Misal, penggunaan ban besar tapi tak ditopang oleh pelek yang sesuai dan ubahan pada pembakaran dan gir nya.