News

Honda CBR 250 di EICMA dan JMCS

November 3, 2010
Honda CBR 250 di EICMA dan JMCS

Honda CBR 250 di EICMA dan JMCS
GilaMotor, JAKARTA.- Honda CBR 250R menjadi sebuah ambisi yang sangat penting bagi Honda menuju pertarungan industri motor dunia. Setelah secara resmi diluncurkan di Thailand beberapa waktu lalu, Honda CBR mengawali debutnya di ranah Eropa melalui pameran terbesar EICMA International Motorcycle Show 2010 di Milan, Italia, kemarin.
Hari ini, Honda CBR 250R juga akan memperlihatkan kekuatan desain dan teknologi yang diusungnya di Indonesia melalui langkah pertamanya di Jakarta Motorcycle Show (JMCS) 2010.
Jantung mesin CBR berkapasitas 249 cc 4 stroke, 4 katup silinder tunggal DOHC, berpendingin cairan ini, diperkuat dengan transmisi 6 percepatan. Selain itu, CBR 250R terbaru ini juga telah mengusung teknologi ramah lingkungan serta juga hemat bahan bakar, Programmed Feul Injection System (PGM-FI). Honda mengklaim bahwa emisi gas buang motor sport medium ini telah memenuhi strandar emisi Euro 3.
Honda menghadirkan CBR 250R ini dalam dua varian, CBR 250R standar dan CBR 250R dengan Combi-ABS.
Dikabarkan, motor yang di Thailand dibandrol seharga Rp 30 juta untuk varian standard an Rp 35 juta untuk varian Combi-ABS akan hadir di pasar Indonesia pada tahun mendatang.
Sayangnya, PT. Astra Honda Motor (AHM) selaku ATPM Honda di Indonesia belum memberikan keterangan resmi tentang harga dan varian mana yang akan dipasarkan di Indonesia. Kemungkinan besar, jawaban dari pertanyaan ini akan terungkap pada JMCS hari ini.
So, kalau mau tahu kabar lebih lanjut tentang Honda CBR 250R di Indonesia, pantengin terus GilaMotor.com karena akan ada laporan langsung dari Jakarta Motorcycle Show 2010.
Spesifikasi Honda CBR 250R 2011
* Overall length × Overall width × Overall height (m): 2.035 × 0.720 × 1.125
* Wheelbase (m): 1.370
* Ground clearance (m): 0.145
* Seat height (m): 0.780
* Curb weight (kg): 161 (STD) 165 (ABS)
* Riding capacity (No. of people): 2
* Minimum turning radius (m): 2.5
* Engine type: CS250RE, liquid-cooled 4-stroke DOHC single cylinder
* Displacement (cmc): 249
* Bore × Stroke (mm): 76.0 × 55.0
* Compression ratio: 10.7
* Fuel supply system: Programmed fuel injection system (PGM-FI)
* Starter type: Self-starter
* Ignition type: Full-transistor battery ignition
* Lubricating type: Wet sump
* Fuel tank capacity (L): 13
* Clutch type: Wet multiplate with coil springs
* Transmission type: Constant mesh 6-speed return
* Tire size: Front 110/70-17M/C; Rear 140/70-17M/C
* Brake type: Front – Hydraulic disk; Rear – Hydraulic disk
* Suspension type: Front – Telescopic; Rear – Swing arm (Pro-link suspension system)
* Frame type: Diamond

GilaMotor, JAKARTA.- Honda CBR 250R menjadi sebuah ambisi yang sangat penting bagi Honda menuju pertarungan industri motor dunia. Setelah secara resmi diluncurkan di Thailand beberapa waktu lalu, Honda CBR mengawali debutnya di ranah Eropa melalui pameran terbesar EICMA International Motorcycle Show 2010 di Milan, Italia, kemarin.

Hari ini, Honda CBR 250R juga akan memperlihatkan kekuatan desain dan teknologi yang diusungnya di Indonesia melalui langkah pertamanya di Jakarta Motorcycle Show (JMCS) 2010.

Jantung mesin CBR berkapasitas 249 cc 4 stroke, 4 katup silinder tunggal DOHC, berpendingin cairan ini, diperkuat dengan transmisi 6 percepatan. Selain itu, CBR 250R terbaru ini juga telah mengusung teknologi ramah lingkungan serta hemat bahan bakar, Programmed Feul Injection System (PGM-FI). Honda mengklaim bahwa emisi gas buang motor sport medium ini telah memenuhi strandar emisi Euro 3.

Honda menghadirkan CBR 250R ini dalam dua varian, CBR 250R standar dan CBR 250R dengan Combi-ABS.

Dikabarkan, motor yang di Thailand dibandrol seharga Rp 30 juta untuk varian standard an Rp 35 juta untuk varian Combi-ABS akan hadir di pasar Indonesia pada tahun mendatang.

Sayangnya, PT. Astra Honda Motor (AHM) selaku ATPM Honda di Indonesia belum memberikan keterangan resmi tentang harga dan varian mana yang akan dipasarkan di Indonesia. Kemungkinan besar, jawaban dari pertanyaan ini akan terungkap pada JMCS hari ini.

So, kalau mau tahu kabar lebih lanjut tentang Honda CBR 250R di Indonesia, pantengin terus GilaMotor.com karena akan ada laporan langsung dari Jakarta Motorcycle Show 2010.

Penulis/Foto : Jay/Istimewa

Spesifikasi Honda CBR 250R 2011

* Overall length × Overall width × Overall height (m): 2.035 × 0.720 × 1.125

* Wheelbase (m): 1.370

* Ground clearance (m): 0.145

* Seat height (m): 0.780

* Curb weight (kg): 161 (STD) 165 (ABS)

* Riding capacity (No. of people): 2

* Minimum turning radius (m): 2.5

* Engine type: CS250RE, liquid-cooled 4-stroke DOHC single cylinder

* Displacement (cmc): 249

* Bore × Stroke (mm): 76.0 × 55.0

* Compression ratio: 10.7

* Fuel supply system: Programmed fuel injection system (PGM-FI)

* Starter type: Self-starter

* Ignition type: Full-transistor battery ignition

* Lubricating type: Wet sump

* Fuel tank capacity (L): 13

* Clutch type: Wet multiplate with coil springs

* Transmission type: Constant mesh 6-speed return

* Tire size: Front 110/70-17M/C; Rear 140/70-17M/C

* Brake type: Front – Hydraulic disk; Rear – Hydraulic disk

* Suspension type: Front – Telescopic; Rear – Swing arm (Pro-link suspension system)

* Frame type: Diamond





6 Responses to “Honda CBR 250 di EICMA dan JMCS”

  1. arif says:

    Sayang masih single cyilinder…. gak keren dech kaya minerva jadinya

  2. Panginyongan says:

    berangkat to JMCS.. lets go

  3. khien says:

    meskipun single cylinder yang ane baca dari gilmot, tapi tenaganya nyampe 30dk gan…

  4. bayu says:

    kira2 tu cbr kapan ya launching nya di indonesia,kenapa silinder nya cm tunggal ya?gk kyk ninja 250 cc,cc gede seimbang dgn silinder nya ganda

  5. gunz says:

    kayanya gak bakal bisa deh nyaingin ninja. 30dk itu keluaran dari mesin, tenaga asli itu diukur keluaran dari roda (kalo gak salah sih, maaf kalo salah)

  6. I was recommended this web site by my cousin. I am not sure whether this post is written by him as nobody else know such detailed about my trouble. You’re wonderful! Thanks!






Leave a Reply


Foto Gila Minggu ini

Posted by Fuad Arsyadi Gendut via Facebook Fan Page

Banyak Pelanggar Lalu-lintas, Batman Turun Ke Jalan

Moto Sport

Pedrosa Pindah Ke Suzuki?
Pedrosa Pindah Ke Suzuki?
April 24, 2014

Pedrosa masih mepriotitaskan tawaran dari Honda. Jika Honda memberi penawaran untuk tetap di HRC dua tahun ke depan, tentunya Pedrosa akan memilih bersama Honda. Namun jika Honda sudah tidak menginginkannya, bukan tak mungkin Pedrosa akan memilih mesin XRH-1 milik Suzuki.

Argentina Jadi Tantangan Baru Buat Marquez dan Pedrosa
Argentina Jadi Tantangan Baru Buat Marquez dan Pedrosa

Sirkuit ini sudah 15 tahun tak menggelar balapan motor paling bergengsi sejagad ini. Dengan kata lain, ini akan jadi tanda tanya besar bagi setiap pebalap karena mereka tak mengenal baik sirkuit ini.

Video News

Jebak Pebalapnya, Aprilia Luncurkan RSV4 Baru
Jebak Pebalapnya, Aprilia Luncurkan RSV4 Baru
April 3, 2014

Di lokasi acara dihadiri oleh para pekerja pabrik dan beberapa orang yang terlibat di tim balap WSBK dengan dua unit motor yang ditutupi kain berwarna merah. Marco dan Sylvain yang didapuk untuk membuka selubung kain merah.

Facebook

Twitter

Tips

Pasang Lampu HID, Kenali Macam dan Hukumnya

Penggunaan lampu HID (High Intesity Discharge) pada sepeda motor kini semakin marak. Tujuannya, untuk menambah penerangan khususnya saat perjalanan malam hari.