GilaMotor. - Bengkel yang satu ini berlokasi di bilangan Depok, Jawa Barat. Kendati lokasinya sedikit melipir dari Ibu Kota Jakarta, tapi reputasi bengkel spesialis Honda CBR ini bisa dijadikan bukti bahwan bengkel ini cukup berkualitas untuk dijadikan bengkel langganan.
Pasalnya bengkel yang jadi langganan komunitas CBR Riders ini sering ikut balap supporting race Honda CBR di Sirkuit Sentul Internasional, Bogor, Jawa Barat.
Bicara masalah prestasi diajang balap, bengkel ini cukup rutin menyabet gelar dari setiap seri yang dilombakan. Selama 4 seri dari 5 seri kelas standar yang sudah bergulir, hampir setiap seri motor hasil racikan bengkel ini selalu bertengger di podium.
Adalah Bangky MotoSport (BMS). Bengkel yang bermula hanya sebagai bengkel umum biasa akhirnya menjelma menjadi bengkel spesialis Honda CBR pada awal 2007 silam.
“Dulunya bengkel ini mah cuma bengkel umum biasa. Kebetulan awal tahun 2007 saya bertemu Bambang Triono salah satu anggota komunitas CBR Riders. Dari situlah muncul ide untuk menjadikan bengkel ini sebagai bengkel spesialis Honda CBR,” jelas Fajar, juragan Bangky MotoSport.
Menurut Fajar, BMS siap mengerjakan motor apa saja meski fokus utamanya pada Honda CBR. Masih menurut Fajar, BMS siap bikin Honda CBR standar menjadi motor yang siap untuk diajak balap.
“Kalau mau CBR nya makin tokcer, BMS siap bikin CBR standarnya jadi siap untuk balapan, tinggal siapin dana sekitar Rp 8 juta-an,” jelas Fajar.
“Dengan Rp 8 juta-an sudah bisa ganti knalpot racing, foot step, ban dan noken as,” tambah nya.
Sementara untuk perawatan rutin atau tune up, bengkel ini cuma mematok harga Rp 50 ribu perak saja. Kalaupun harus ada penggantian komponen, BMS sudah menyediakan suku cadangnya. Pun jika harus inden, BMS menjanjikan suku cadang yang dibutuhkan akan tersedia kurang dari satu minggu.
Menurut Fajar, pasien yang datang ke bengkel ini tak hanya dari wilayah Jabodetabek saja, tapi dari Sukabumi pun menjadikan BMS sebagai klinik CBR nya.
“Saya punya konsumen yang unik. Dia tinggal di Sukabumi tapi rela riding jauh-jauh ke Depok cuma untuk servis di bengkel ini. Begitu dateng motornya langsung di service dan setelah azan Isya dia balik ke Sukabumi dan itu rutin setiap dua bulan,” aku Fajar.
Bengkel yang buka mulai jam 9 pagi hingga lewat tengah malam ini bisa menangani 7 – 10 motor perharinya. Terkecuali ketika harus menyiapkan motor untuk balap, jumlah pengerjaannya maksimal hanya 3 – 4 motor saja.
Menurut juragan yang mengaku sebagai warga Depok tulen ini, dirinya siap melayani segala urusan motor walau hanya sekedar konsultasi saja.
“Kalau cuma mau nanya atau konsultasi silahkan saja, gak ada masalah kok, kita siap bantu. Apa lagi kalau mau service sama seting CBR nya biar bisa diajak balapan, itu bisa banget,” kata lelaki ramah ini sambil tertawa.
Nah buat bro en sis yang mau mencicipi racikan bengkel Bangky MorSport, langsung aja ke TKP di Jl. Ir. H. Juanda No. 9 Depok.
Penulis : Poetro Fadjar/Jay
Foto : Poetro Fadjar
Bangky MotoSport
Jl. Ir. H. Juanda No. 9 Depok.
021-77201133
Berita terkait:
APP KTM Milan, Baksos On the Street
KTM Milan Selesaikan Etape Pertama Touring de Jabar
KTM Milan dan Paris Tour de Jabar
Stoner yang semula membantah rumor bahwa dia akan mengakhiri karirnya di MotoGP di akhir musim 2012, akhirnya hal itu diakuinya. Juara dunia MtoGP dua kali itu merasa bahwa MotoGP sudah banyak berubah dan dia sudah tak bisa menikmatinya lagi seperti musim-musim sebelumnya.
Montesz Sport Club (MSC) selaku penyandang klub even dari Pengda IMI Jawa Barat kembali menggelar hajatan balapan di sirkuit GGM Majalengka, Jawa barat.
Dalam film ini, Jhonny Blaze alias Ghost Rider yang berujuang untuk melepaskan kutukan dan menyelamatkan putranya yang dibawa oleh iblis, kini tak lagi menggunakan motor Harley-Davidson, tapi menggunakan Yamaha V-Max.
Beberapa pengendara motora mungkin merasa nyaman dengan setingan putaran (rpm) mesin rendah. Alasannya sih klasik, agar mesin terdengar halus atau biar gak boros bahan bakar.
Part pendongkrak performa khusus skutik-skutik keluaran Kymco bisa dipastikan jarang ada di pasaran. Tapi bukan berarti pengendara skutik asal Taiwan tersebut harus pasrah.
Biasanya pemilik motor tersebut akan mengubah bagian yang kurang nyaman tersebut. Kali ini masalah yang membuat kurang nyaman adalah masalah riding position.
bogel kaku amat difoto..hehe
:D
indospeed seri 5 kayanya udh siap podium lagi nih BMS.. Bravo BMS!
Selamat buat BMS yang masuk podium 1 & 3 untuk kelas CBR 150cc open dan podium 1,2 & 3 untuk kelas CBR 150cc standart pemula pada Kejuaraan balap Motor Sport Indospeed Race 2010 seri terakhir kemarin. spesial thank you buat FDR, NHK, MOTUL, PETRO-CANADA, BESTLAP, CIPS MOTOR, PROBIKE, CBRiders, SBC, gila motor, PICKUP “Ya Gitu Deh.!”, Dyan Dilato, Crew dan Pera Pembalap serta teman2. Terlebih lagi sangat spesial untuk OM BANKY yang sekaligus owner BMS sport. Alhamdulillah BMS menjadi JUARA UMUM Kelas 150cc 4T.
Cheers!
http://www.bangkymotosport.com
Selamat buat BMS yang masuk podium 1 & 3 untuk kelas CBR 150cc open dan podium 1,2 & 3 untuk kelas CBR 150cc standart pemula pada Kejuaraan balap Motor Sport Indospeed Race 2010 seri terakhir kemarin. spesial thank you buat FDR, NHK, MOTUL, PETRO-CANADA, BESTLAP, CIPS MOTOR, PROBIKE, CBRiders, SBC, gila motor, PICKUP “Ya Gitu Deh.!”, Dyan Dilato, Crew dan Para Pembalap serta teman2. Terlebih lagi sangat spesial untuk OM BANGKY yang sekaligus owner BMS sport. Alhamdulillah BMS menjadi JUARA UMUM Kelas 150cc 4T.
Cheers!
http://www.bangkymotosport.com
Keren banget salut tuk BMS, buka cabang dong di Bandung
CBR mang Mantab dah..sekarang aja Honda dah jadi mesin standar buat 125 (Moto3) dan Moto 2…