GilaMotor, SAN MARINO - Perjuangan itu telah usai dan kau pergi dengan sebuah kejayaan. Mungkin kalimat ini bisa sedikit menggambarkan bagaimana seorang Samurai muda Jepang berjuang hingga hembusan nafas terakhirnya demi sebuah kejayaan. Selamat jalan Shoya Tomizawa
Pembalap muda berbakat berusia 19 tahun, Shoya Tomizawa, kembali memberikan sebuah drama memilukan hati dunia. Perjuangannya demi sebuah kejayaan harus berakhir setelah maut menjemputnya di lintasan balap Misano, San Marino, Italia, Minggu 5 September 2010.
Seluruh mata dipaksa menyaksikan seorang pembalap muda berbakat asal Jepang tergeletak setelah insiden memilukan tepat diputaran ke 12, sirkuit Misano, San Marino, Italia.
Tubunya terhantam dua motor pembalap lainya saat Tomizawa terjatuh dalam kecepatan tinggi di tikungan. Scott Redding dan Alex de Angelis yang berada sangat dekat dibelakang Shoya, jelas tak mampu mengendalikan laju motornya untuk menghidari Shoya Tomizawa yang terjatuh dan menghantamnya.
Tubuh Shoya terseret dan beputar seperti baling-baling diatas aspal tanpa ada reaksi sedikitpun.
Kesatria Jepang yang lahir di Asahi City, Chiba, 10 Desember 1990 ini, terhenti detak jantungnya sesaat setelah dilarikan kerumah sakit akibat pendarahan parah didalam tubuhnya.
Tomizawa mulai akrab dengan dunia balap sejak berusia 3 tahun dengan motor pocket bike dan beranjak ke motor mini sekitar tahun 2001. Saat memasuki Sousa High School di Chiba jurusan bahasa Inggris, Ia mulai berpartisipasi penuh di Japan Road Race Championship kelas 125 cc dan mendapatkan tempat kedua di musim balap 2006. Dirinya pernah menyabet gelar sebagai Rookie of the Year sebagai tambahan atas peningkatan karirnya yang cepat.
Pada tahun berikutnya, namanya kembali hadir di kelas 125 cc dan 250 cc. Dirinya berhasil mencatat hasil yang baik dengan raihan posisi ke 3 di kelas 125 cc dan posisi ke 8 di kelas 250 cc.
Pada tahun 2008, Shoya lebih fokus pada kejuaraan kelas 250 cc dengan hasil terbaik pringkat ke 2. Setalah keberhasilan ini, dirinya terus memfokuskan karirnya untuk tantangan yang lebih besar, yakni kejuaraan balap dunia.
Usai menyelesaikan pendidikannya di bangku SMA pada Maret 2009, Tomizawa direkrut oleh Tim Technomag CIP MotoGP 250. Di seri pembuka Moto2 Losail, Qatar, Shoya Tomizawa berhasil menjadi juara.
Tomizawa, menjadi pembalap Jepang ke dua yang tewas dalam laga balapan setelah Daijiro Kato.
Kato mengehembuskan nafas terakhirnya setelah kecelakaan saat balap dihadapan publiknya sendiri pada putaran keempat seri GP Jepang tahun 2003.
Drama memilukan terjadi saat motor RC211V yang dikendarai Kato, menabrak dinding pembatas lintasan dan hancur berkeping-keping di depan fansnya sendiri saat balapan baru saja dimulai pada 6 April 2003 silam. Ia sempat bertahan hidup dan dibawa ke rumah sakit dalam kondisi kritis dengan menggunakan helicopter. Namun setelah hampir dua minggu perawatan, nyawanya tak tertolong.
Naskah/Foto : Jay/MotoGP
Berita terkait:
APP KTM Milan, Baksos On the Street
KTM Milan Selesaikan Etape Pertama Touring de Jabar
KTM Milan dan Paris Tour de Jabar
Stoner yang semula membantah rumor bahwa dia akan mengakhiri karirnya di MotoGP di akhir musim 2012, akhirnya hal itu diakuinya. Juara dunia MtoGP dua kali itu merasa bahwa MotoGP sudah banyak berubah dan dia sudah tak bisa menikmatinya lagi seperti musim-musim sebelumnya.
Montesz Sport Club (MSC) selaku penyandang klub even dari Pengda IMI Jawa Barat kembali menggelar hajatan balapan di sirkuit GGM Majalengka, Jawa barat.
Dalam film ini, Jhonny Blaze alias Ghost Rider yang berujuang untuk melepaskan kutukan dan menyelamatkan putranya yang dibawa oleh iblis, kini tak lagi menggunakan motor Harley-Davidson, tapi menggunakan Yamaha V-Max.
Beberapa pengendara motora mungkin merasa nyaman dengan setingan putaran (rpm) mesin rendah. Alasannya sih klasik, agar mesin terdengar halus atau biar gak boros bahan bakar.
Part pendongkrak performa khusus skutik-skutik keluaran Kymco bisa dipastikan jarang ada di pasaran. Tapi bukan berarti pengendara skutik asal Taiwan tersebut harus pasrah.
Biasanya pemilik motor tersebut akan mengubah bagian yang kurang nyaman tersebut. Kali ini masalah yang membuat kurang nyaman adalah masalah riding position.
sedih bro bacanya, kemaren ane pas nonton balapannya juga miris ngeliatnya. R.I.P.
iya gue sedih and sekaligus ngeri liatnya..pas jatuh dan tertabraknya….
Ga tau mo komen apa…
video y dah berbicara banyak…
R.I.P Shoya Tomizawa Sang Samurai Muda
v rossi= “kejadian yang sulit dihindari dalam kecepatan tinggi”
Ya… begitolah namanya balapan….selalu memiliki resiko, kl g masuk rumah sakit ya RIP alias masuk liang kubur…. To Shoya… rest in peace man…
Pembalap jepang bagai tentara negrinya. yg rela berjuang demi kejayaan bangsa dan dirinya….dimata dunia dan selalu tampil dgn Totalitas…..tak perdulinyawa taruhannya…….Selamat jalan Tomizawa….
jatuh manusia rusak mas yu semuanya road ke mati mereka hasil moto2 jepang tomizawa hya gak banti 180km jatuh bocah aku gas 2.000km meledak sampai suki se tidak ya….belumnya rumah sakit liar tidak gee anak lama gue 3 tewas kup aku alwin dito masuk malaysia moto2 tibanya sepang ya aku indonesia balapku
your blog is auto approve? not sure if it is smart hehe