GilaMotor, JAKARTA.- Menyasar pada masyarakat dengan penghasilan rendah, motor Viar hadir sebagai pilihan dengan harga murah namun tetap menyuguhkan kualitas dengan jaminan garansi 3 tahun.
Membawa misi ekonomis dan berkualitas, PT Triangle Motorindo (TM) selaku produsen dan juga sebagai prinsipal motor Viar yang berpusat di Semarang, Jawa Tengah, menjelaskan mengapa motor Viar bisa dijual dengan harga murah.
“Kami tak perlu membayar royalty atas merek dan brand Viar kepada prinsipal. Karena kami sendiri adalah prinsipal motor Viar, jadi wajar jika kami bisa menjual motor ini dengan harga yang murah, “ jelas A. Z Dalie selaku Sales and Marketing Division Head PT TM disela-sela acara buka puasa bersama di kawasan Senayan, Jakarta.
Dalie menegaskan bahwa motor murah Viar bukan sekedar murah dan tanpa memperhatikan kualitasnya. Tapi motor Viar telah terbukti kualitas dan ketangguhannya dengan beragam pengujian. Termasuk telah mendapat standarisasi dari Lembaga Riset pemerintah, BPPT.
Menurut Dalie, masyarakat dengan penghasilan standar UMR atau dibawah Rp 1 juta perbulan sangat banyak jumlahnya. Jika dibandingkan dengan harga motor Jepang dimana konsumen membayar cicilan minimal Rp 500 ribu, Viar bisa diperoleh dengan cicilan hanya Rp 300 ribu. Dan itu akan sangat membantu mereka untuk memiliki motor sebagai moda transportasi, tentunya dengan style dan kualitas yang tinggi.
Saat ini, kata Dalie, permintaan motor Viar semakin meningkat. Dirinya yakin, tingginya permintaan ini bukan karena trend sesaat menjelang lebaran tapi karena motor Viar memang diminati karena desain dan kualitas serta harganya yang terjangkau.
“Untuk harga, kami membandrol mulai harga Rp 7 juta hingga dibawah Rp 15 juta dengan model bebek, skuter matik dan sport,” jelas Dalie.
Dalie menambahkan, “Saat ini Viar memiliki lima model motor, bebek Star CX (Rp 7-8 juta), skutik Vior 125 (Rp 7-8 juta), Sport Vix R 150 cc (Rp 13-14 juta), serta dua model produk usaha yaitu Karya 150 cc dan Karya 200 cc (Rp 16-18 juta),” tambahnya.
Saat ini, PT Triangle Motorindo terus mengembangkan produk dan fasilitas produksi serta meningkatkan investasinya guna pengembangan motor Viar.
Berita terkait:
APP KTM Milan, Baksos On the Street
KTM Milan Selesaikan Etape Pertama Touring de Jabar
KTM Milan dan Paris Tour de Jabar
Stoner yang semula membantah rumor bahwa dia akan mengakhiri karirnya di MotoGP di akhir musim 2012, akhirnya hal itu diakuinya. Juara dunia MtoGP dua kali itu merasa bahwa MotoGP sudah banyak berubah dan dia sudah tak bisa menikmatinya lagi seperti musim-musim sebelumnya.
Montesz Sport Club (MSC) selaku penyandang klub even dari Pengda IMI Jawa Barat kembali menggelar hajatan balapan di sirkuit GGM Majalengka, Jawa barat.
Dalam film ini, Jhonny Blaze alias Ghost Rider yang berujuang untuk melepaskan kutukan dan menyelamatkan putranya yang dibawa oleh iblis, kini tak lagi menggunakan motor Harley-Davidson, tapi menggunakan Yamaha V-Max.
Beberapa pengendara motora mungkin merasa nyaman dengan setingan putaran (rpm) mesin rendah. Alasannya sih klasik, agar mesin terdengar halus atau biar gak boros bahan bakar.
Part pendongkrak performa khusus skutik-skutik keluaran Kymco bisa dipastikan jarang ada di pasaran. Tapi bukan berarti pengendara skutik asal Taiwan tersebut harus pasrah.
Biasanya pemilik motor tersebut akan mengubah bagian yang kurang nyaman tersebut. Kali ini masalah yang membuat kurang nyaman adalah masalah riding position.
Pinjam jempolnya doong buat CBR 150r, jempol gw gak cukup niih…..
:D:D:D:D:D
selain banyak d sukai oleh anak2 muda, juga banyak disukai oleh perusahaan percetakan
wkwkwkwkwkwkwkwkwk…….
Gw mau tuh jadi Helm nya…
Heheee…
Nice blog here! Also your website loads up fast! What host are you using? I wish my website loaded up as fast as yours lol