GilaMotor,JAKARTA.- PT. Astra Honda Motor (AHM) secara resmi meluncurkan produk baru mereka bebek matik 110 cc, Honda Revo AT di Planet Hollywood, Jakarta (20/7). Model yang mengkombinasikan antara disain motor bebek Abs Revo dengan teknologi skuter matiknya Vario Techno dan PCX, dibandrol harga Rp 15.8 juta on the road Jakarta.
“Dari segi mesin, Honda Revo AT ini mengkombinasikan mesin SupraX 125 PGM-FI dan PCX. Sementara teknologinya mengkombinasikan teknologi Vario Techno dan PCX,” jelas Yusuke Hori selaku Presiden Direktur PT AHM, disela-sela peluncuran bebek matik Revo AT ini.
Bebek matik pertama di Indonesia ini diproyeksikan Honda untuk penetrasi pasar nasional, serta memberikan pilihan desain dan teknologi baru kepada masyarakat pecinta kepraktisan skuter matik dengan kenyamanan dan kehandalan motor bebek.
Honda mengklaim, motor bermesin 4 tak 110 cc telah mengadopsi teknologi EFT (Efficient & Low Friction Technology) yang berfungsi untuk meminimalkan gesekan mesin. Selain itu, bebek matik yang mengadopsi desain sleek dan sharp ini mampu menempuh jarak hingga 57.3 km untuk tiap liter bbm.
Sementara berkat teknologi injeksi dengan catalytic converter yang diadopsi bebek matik Revo AT ini, telah memenuhi standar emisi EURO 2 sehingga lebih ramah lingkungan.
Yusuke Hori juga mengatakan bahwa Honda merupakan pioneer dalam pengembangan teknologi CV-Matic. Kehadiran Honda Revo AT ini merupakan salah sau bukti komitmen Honda untuk senantiasa menghadirkan produk yang berkualitas dengan teknologi terkini.
“Honda selalu menjadi pioneer dalam teknologi juga penjualan di Indonesia termasuk dunia. Bersama AHM, kami ingin meningkatkan pasar motor di Indonesia,” jelas Yusuke.
Dengan harga yang lumayan tinggi untuk sebuah motor bebek, Honda menargetkan penjualan Revo AT sebanyak 3,000 unit perbulan.
Honda Revo Techno AT hadir dalam tiga pilihan warna, Techno Violet, Techno Red dan Techno Black.
Spesifikasi Teknik Revo AT
Panjang x Lebar x Tinggi : 1.963 x 712 x 1.077 mm
Jarak Sumbu Roda : 1252 mm
Jarak terendah ke tanah : 136 mm
Berat kosong :107 kg
Tipe rangka : Tulang punggung
Tipe suspense depan : Teleskopik
Tipe suspense belakang : Lengan ayun dengan sokbreker ganda
Ukuran ban depan : 70 / 90-17M/C 38P
Ukuran ban belakang : 80 / 90-17M/C 44P
Rem depan : Cakram hidrolik, dengan piston tunggal
Rem belakang : Tromol
Kapasitas tangki bahan bakar : 3,7 liter
Tipe mesin : 4 langkah, SOHC
Sistem pendinginan : Pendinginan udara
Diameter x langkah : 50 x 55,6 mm
Volume langkah : 109,1 cc
Perbandingan kompresi : 9,0 : 1
Daya maksimum : 7,68 PS / 8.000 rpm
Torsi maksimum : 0,81 kgf.m / 5.000 rpm
Kapasitas minyak pelumas mesin : 1 liter pada penggantian periodic
Kopling : Otomatis Sentrifugal, tipe basah
Transmisi : CV – Matic
Starter : Pedal dan elektrik
Aki : MF 12V – 3,0 Ah
Busi : ND U20EPR9S / NGK CPR6EA-9S
Sistem pengapian : Full Transisterized Battery
Berita terkait:
Mio J Dibanrol Mulai Rp 11.99 Juta
Sambut Valentine Day, Yamaha Gelar Fino Fashion Nation
Suzuki Segarkan Tampilan Sky Drive
Dukungan terhadap tim yang tahun lalu hanya 20 tim, tahun ini meningkat menjadi 26 tim. Sebanyak 7 tim akan berlaga di Indoprix dan 19 tim di Motoprix.
Seperti dilansir dari laman Crash.net akhir Januari lalu, Yamaha secara resmi mengumumkan penandatanganan kerjasama dengan JX Nippon Oil & Energy Corporation (Eneos) pada musim balap MotoGP 2012.
Dalam film ini, Jhonny Blaze alias Ghost Rider yang berujuang untuk melepaskan kutukan dan menyelamatkan putranya yang dibawa oleh iblis, kini tak lagi menggunakan motor Harley-Davidson, tapi menggunakan Yamaha V-Max.
Layaknya motor lainnya, motor matik juga punya gearbox walaupun enggak serumit motor manual. Nah bagian ini tentunya membutuhkan perawatan dengan cara mengganti oli transmisi secara berkala.
Para pecinta motor asal Taiwan, Kymco, mengaku bahwa mereka adalah kumpulan orang yang “kurang waras”. Pasalnya, meski tak mendapat dukungan dari ATPM tapi mereka masih tetap setia dengan Kymco.
Seperti beberapa motor lainnya, Yamaha Byson memiliki keterbatasan ruang penyimpanan barang bawaan. Untuk sebagian orang, kondisi ini disiasati dengan memasangkan box di bagian belakang Byson.
Honda is The Best, selalu jadi pioneer dalam Tekhnologi
mo digimanapun motor honda tetep laku..hbs konsumen indonesia brand minded sih…
[...] Sumber [...]
Wadu tambah kerem ja nih!