News

Honda Revo AT : Smart Revolution Journey

July 20, 2010
Honda Revo AT : Smart Revolution Journey

GilaMotor,JAKARTA.- Sesaat setalah peluncuran Honda Revo AT pada Selasa, 20 Juli 2010 di Jakarta, Honda Revo AT langsung diajak menjelejah ke beberapa wilayah Indonesia.

Start dari pelataran Planet Hollywood Jakarta, rombongan touring bertajuk Smart Revolution Journey memulai perjalanannya yang direncanakan akan berakhir di pulau Bali pada hari Minggu mendatang.

Tak kurang dari 10 unit Honda Revo AT memulai etape pertamanya dari Jakarta menuju kota Kembang Bandung, Jawa Barat.

“Perjalanan ini sebenarnya ada unsur fun nya  dan sekaligus menjajal kenyamanan Honda Revo AT 110 cc,” papar Executive Vice President Director PT. AHM, Johannes Loman di lokasi start.

“Selain itu, kita ingin memperlihatkan bahwa teknologi baru ini lebih irit dan juga memiliki performa mesin yang bagus,” tambahnya.

Perjalanan bertajuk SmArT REVOlution Journey ini sedianya akan singgah di tiap kota besar yang dilewati seperti Bandung, Semarang, Surabaya dan Bali.

Selain untuk menunjukan ketangguhan dan membuktikan keiritan motor seharga Rp 15,8 juta, perjalanan ini sekaligus untuk memperkenalkan produk terbaru Honda kepada masyarakat luas.

Mesin Honda Revo AT ini dilengkapi dengan teknologi sistem injeksi generasi ketiga atau Programmable Fuel Injection (PGM-FI) yang juga dilengkapi dengan sensor O2 dan catalytic converter. Sehingga, selain kerja mesin maksimal, tahan lama, juga irit bahan bakar dan tentunya lebih ramah lingkungan.
Bicara masalah konsumsi bahan bakar, Honda mengklaim bebek matik ini hanya butuh 1 liter bensin premium untuk menempuh jarak 57,3 kilometer. Menurut Mitsuo Tamamura selaku Chief Engineer Honda R&D untuk wilayah Asia Tenggara dalam presentasinya menjelaskan, bahwa emisi gasbuangnya telah memenuhi standar Euro 2.
“Selain desainya dan teknologinya, emisi gas buangnya juga perlu diperhatikan dan Revo AT ini telah memenuhi standar Euro 2,” tandas Tamamura.

Mesin Honda Revo AT ini dilengkapi dengan teknologi sistem injeksi generasi ketiga atau Programmable Fuel Injection (PGM-FI) yang juga dilengkapi dengan sensor O2 dan catalytic converter. Sehingga, selain kerja mesin maksimal, tahan lama, juga irit bahan bakar dan tentunya lebih ramah lingkungan.

Bicara masalah konsumsi bahan bakar, Honda mengklaim bebek matik ini hanya butuh 1 liter bensin premium untuk menempuh jarak 57,3 kilometer. Menurut Mitsuo Tamamura selaku Chief Engineer Honda R&D untuk wilayah Asia Tenggara dalam presentasinya menjelaskan, bahwa emisi gasbuangnya telah memenuhi standar Euro 2.

“Selain desainya dan teknologinya, emisi gas buangnya juga perlu diperhatikan dan Revo AT ini telah memenuhi standar Euro 2,” tandas Tamamura.



Berita terkait:

  1. Honda Revo Kini Lebih Tajam dan Sporti
  2. Honda Revo Series Paling Laris
  3. Honda Luncurkan Tiga Varian Abs Revo
  4. Honda Siapkan 320 Ribu Unit New Revo
  5. Revo AT Dibandrol Rp15.8 Juta



One Response to “Honda Revo AT : Smart Revolution Journey”

  1. Backlinks says:

    Really great informative blog post here and I just wanted to comment & thank you for posting this. I’ve bookmarked youi blog and I’ll be back to read more in the future my friend! Also nice colors on the layout, it’s really easy on the eyes.






Leave a Reply


Foto Gila Minggu ini

Posted by Ferry Mangunsong via FB fans page

Wadooohh.. Ada Herri Saputer.. (Sapu Terbang)

Moto Sport

Stoner Dan Rossi Teringat Insiden Jerez 2011
Stoner Dan Rossi Teringat Insiden Jerez 2011
May 23, 2012

Dalam waktu yang bersamaan, dua pebalap itu teringat insiden yang membuat mereka terjatuh karena kesalahan Rossi saat menyusul Stoner. Rossi terjatuh karena kehilangan grip ban nya dan menghajar motor Stoner yang berada di sebelah luar nya.

Lorenzo Tak Takut Lagi Dengan Hujan
Lorenzo Tak Takut Lagi Dengan Hujan
May 22, 2012

Sejak 2002 lalu, dia tak pernah berdiri di podium di setiap balapan basah sampai akhirnya dia berhasil menempati posisi ketiga di GP Indianapolis pada 2008. Akhirnya dia berhasil meraih kemenangan pertamanya di balapan basah pada 2011 tahun lalu di Jerez.

Video News

V-Max Jadi Tunggangan Ghost Rider
V-Max Jadi Tunggangan Ghost Rider
January 20, 2012

Dalam film ini, Jhonny Blaze alias Ghost Rider yang berujuang untuk melepaskan kutukan dan menyelamatkan putranya yang dibawa oleh iblis, kini tak lagi menggunakan motor Harley-Davidson, tapi menggunakan Yamaha V-Max.

Facebook

Twitter

Tips

Stasioner Kekecilan Bikin Pelumasan Enggak Sempurna

Beberapa pengendara motora mungkin merasa nyaman dengan setingan putaran (rpm) mesin rendah. Alasannya sih klasik, agar mesin terdengar halus atau biar gak boros bahan bakar.

Pakai Roller BeAT di Kymco Bikin Tarikan Makin Asik

Part pendongkrak performa khusus skutik-skutik keluaran Kymco bisa dipastikan jarang ada di pasaran. Tapi bukan berarti pengendara skutik asal Taiwan tersebut harus pasrah.

Ganti Stang Bajaj Pulsar

Biasanya pemilik motor tersebut akan mengubah bagian yang kurang nyaman tersebut. Kali ini masalah yang membuat kurang nyaman adalah masalah riding position.