Tutup tangki bisa jadi sumber masalah, kok bisa sih? Masalah yang ditimbulkan sebenarnya sederhana, cuma terkadang bikin panik setengah mati karena bisa bikin motor mati tiba-tiba.
Ya. Sering ditemukan, bikers yang mengalami motor mati tiba-tiba kendati motornya masih baru. Hal ini diungkapkan Muhammad Amin dari Mins Plus Black Mrongos Motor yang bermarkas di Jl. Haji Ali, Tegal Parang Selatan I Buncit IV, Jakarta-Selatan.
“Bukan sekali, tapi sering kejadian bikers datang dengan keluhan motornya mati tiba-tiba. Biasanya sih motor Mio sama Satria FU150,” jelas lelaki yang akrab disapa Mins ini.
Ketika ditelusuri ternyata masalahnya ada pada lubang udara tutup tangki yang ukurannya hanya berkisar 1mm.
“Biasanya, masalah seperti ini timbul akibat vakum bensinnya macet, saat ngecek vakum dan selang yang menuju vacum ternyata tidak ada masalah, langkah terakhir buka tutup tangki kemudia nyalakan mesin. Kalau sudah nyala bersihkan tutup bensin terutama bagian lubang uradanya biar udara gampang mengalir saat vakum bekerja,” jelas Amin.
Menurut amin, dirinya hanya kasihan kepada para bikers yang mengalami kendala ini dan pergi kebengkel, kendati bengkel yang dituju sudah tau masalahnya ada pada tutup tangki, tapi demi kepentingan pribadi mekaniknya melakukan pengcekan ke komponen lain seperti mesin dan lain-lainnya agar uang yang dikeluarkan bikers lebih besar.
“Kasihan aja kalau ada orang yang mengalami masalah ini di manfaatkan orang untuk mencari keuntungan semata. Padahal mekaniknya udah tau masalahnya ada pada tutup tangki, tapi dibilangnya yang lain,” pungkas Amin.
#Rubrik ini dipersembahkan oleh EVALUBE, Pelumas berteknologi yang berhasil mendapatkan kepercayaan sebagai merek paling direkomendasikan konsumen untuk pelumas motor.
Berita terkait:
Mio J Dibanrol Mulai Rp 11.99 Juta
Sambut Valentine Day, Yamaha Gelar Fino Fashion Nation
Suzuki Segarkan Tampilan Sky Drive
Dukungan terhadap tim yang tahun lalu hanya 20 tim, tahun ini meningkat menjadi 26 tim. Sebanyak 7 tim akan berlaga di Indoprix dan 19 tim di Motoprix.
Seperti dilansir dari laman Crash.net akhir Januari lalu, Yamaha secara resmi mengumumkan penandatanganan kerjasama dengan JX Nippon Oil & Energy Corporation (Eneos) pada musim balap MotoGP 2012.
Dalam film ini, Jhonny Blaze alias Ghost Rider yang berujuang untuk melepaskan kutukan dan menyelamatkan putranya yang dibawa oleh iblis, kini tak lagi menggunakan motor Harley-Davidson, tapi menggunakan Yamaha V-Max.
Layaknya motor lainnya, motor matik juga punya gearbox walaupun enggak serumit motor manual. Nah bagian ini tentunya membutuhkan perawatan dengan cara mengganti oli transmisi secara berkala.
Para pecinta motor asal Taiwan, Kymco, mengaku bahwa mereka adalah kumpulan orang yang “kurang waras”. Pasalnya, meski tak mendapat dukungan dari ATPM tapi mereka masih tetap setia dengan Kymco.
Seperti beberapa motor lainnya, Yamaha Byson memiliki keterbatasan ruang penyimpanan barang bawaan. Untuk sebagian orang, kondisi ini disiasati dengan memasangkan box di bagian belakang Byson.
Good Info Bro !
Nice info, gan.
thanks infonya bro
[...] [...]
semoga Tuhan Memurahkan Rejeki Anda dan Ilmu untuk anda sebagai balasan atas kejujuran dalam menjalani profesi anda. boleh minta no. hp’a. kebetulan saya pernah jadi korban oknum mekanik. motor saya yamaha jupiter z racing. apakah perlu menggunakan oli yang terbaik seperti Shell advanced Ultra. Terima Kasih
Very interesting subject , appreciate it for putting up here .
I like your blog. Really helpful and very motivational. Thanks a great deal. This will help me a lot.