DENPASAR.- Mengawali kiprahnya di Bali saat peluncurannya yang dilakukan serentak di tiga kota, Jakarta, Surabaya dan Bali beberapa waktu lalu, Yamaha Xeon hadir sebagai motor pilihan utama dengan menawarkan beragam keunggulan yang diusungnya.
Melalui acara Yamaha Fun Touring Bali (29-30/5) kemarin, Xeon coba dikenalkan lebih dekat kepada masyarakat Bali. Dengan teknologi yang benar-benar baru, Yamaha yakin Xeon mampu menjaring pecinta skuter matik di Bali dan menjadikan Bali sebagai trendsetter produk mereka.
Sebagai basis penjualan Yamaha yang cukup potensial, Yamaha tak mau menyianyiakan kesempatan ini. Pasalnya, dari seluruh pengguna motor di Bali, 60% nya adalah pengguna skuter matik. Hal ini dikatakan Presiden Direktur PT. Yamaha Motor Kencana Indonesia, Dyonisius Beti disela-sela acara Yamaha Xeon Fun Touring Bali.
“Bali merupakan pengguna motor matik terbesar, hal ini juga disebebkan oleh para turis asing yang senang dengan motor jenis ini karena simpel dan mudah dikendarai. Selain itu, karakter jalan dan alam nya yang unik, menjadikan motor jenis ini lebih diminati ketimbang motor lain. Karena itu, kami tak mau menyianyiakan kesempatan ini,” paparnya.
Dyonisius menambahkan, “Dari seluruh pengguna motor yang ada di Bali, 60% nya adalah pengguna motor matik dan dari jumlah itu, 50% nya adalah motor Yamaha,” tambahnya.
Yamaha mengklaim, bahwa saat ini volume penjualan motornya di Bali baru mencapai 15 ribu unit perbulan. Dan itu merupakan peluang besar untuk terus mengembangkan pasarnya di kota ini.
Kendati diakui Yamaha penjualan motornya di Bali masih jauh lebih kecil dari Jawa yang bisa mencapai 80 ribu unit perbulannya, namun Bali dianggap kota yang tepat untuk mengembangkan penjualan produk mereka.
New TVS Neo XR Gantikan Neo X3i
Jupiter Z dan MX Dongkrak Penjualan Yamaha
Mio J Dibanrol Mulai Rp 11.99 Juta
Diakui Stoner, sejauh ini hasil dan kinerja motornya sudah cukup positif, dan mereka hanya perlu menunggu dan melihat apa yang mereka miliki pada tes berikutnya.
Dukungan terhadap tim yang tahun lalu hanya 20 tim, tahun ini meningkat menjadi 26 tim. Sebanyak 7 tim akan berlaga di Indoprix dan 19 tim di Motoprix.
Dalam film ini, Jhonny Blaze alias Ghost Rider yang berujuang untuk melepaskan kutukan dan menyelamatkan putranya yang dibawa oleh iblis, kini tak lagi menggunakan motor Harley-Davidson, tapi menggunakan Yamaha V-Max.
Layaknya motor lainnya, motor matik juga punya gearbox walaupun enggak serumit motor manual. Nah bagian ini tentunya membutuhkan perawatan dengan cara mengganti oli transmisi secara berkala.
Para pecinta motor asal Taiwan, Kymco, mengaku bahwa mereka adalah kumpulan orang yang “kurang waras”. Pasalnya, meski tak mendapat dukungan dari ATPM tapi mereka masih tetap setia dengan Kymco.
Seperti beberapa motor lainnya, Yamaha Byson memiliki keterbatasan ruang penyimpanan barang bawaan. Untuk sebagian orang, kondisi ini disiasati dengan memasangkan box di bagian belakang Byson.