Tips

Yuk, Bikin Mio Makin Gesit

April 5, 2010
Yuk, Bikin Mio Makin Gesit

Bikin Mio Makin Gesit
Gak puas sama tenaga Yamaha Mio yang sudah dibeli dari dealer? Yuk bikin tenaga Mio jadi sedikit lebih galak.
Cara sederhana dan tinggal bongkar pasang adalah gunakan satu set kanfas kopling Nouvo berserta mangkokannya untuk menggantikan posisi kanfas kopling Mio. Penggantian ini dilakukan untuk memberikan tenaga dan akselerasi yang lebih paten dari Mio standarnya.
“Udah plek, tinggal bongkar kanfas Mio nya dan ganti sama kanfas Nouvo beserta mangkokannya, gak perlu diapa-apain lagi” papar Didi Nurhadi pentolan bengkel D2M.
Pengaplikasian kanfas kopling milik Nouvo ini mampu meningkatkan tenaga Mio jadi lebih galak, tarikan lebih enteng dan akselerasi lebih responsif.
Sedikit ilustrasi adalah bagaimana kanfas Nouvo bekerja. Kanfas ini biasa bekerja pada motor Nouvo yang secara kasat mata saja sudah kelihatan kalau bobot Nouvo itu lebih berat. Nah, kita bisa bayangkan jika kita biasa bekerja untuk membawa barang yang berat dan tiba-tiba disuruh membawa barang yang lebih ringan. Sudah pasti kerja kita akan lebih enteng dan cepat karena sudah terbiasa membawa barang berat. Begitu juga dengan kanfas kopling Nouvo yang dicangkokan pada Mio.
Dan hasilnya, kanfas ini mampu bekerja maksimal pada motor yang secara postur jauh lebih kecil dan ringan.
“Jauh banget perbedaannya setelah kanfasnya diganti pake punya Nouvo. Akselerasi dan tarikan jadi lebih enteng,” lanjut Didi.
Cuma yang sedikit mengganjal adalah masalah harga. Kanfas kopling Yamaha Nouvo jauh lebih mahal dari dari kanfas kopling Yamaha Mio. Tapi hasilnya sepadan dengan uang yang dikeluarkan untuk membeli satu set kanfas kopling tersebut.

Gak puas sama tenaga Yamaha Mio yang sudah dibeli dari dealer? Yuk bikin tenaga Mio jadi sedikit lebih galak.

Cara sederhana dan tinggal bongkar pasang adalah gunakan satu set kanvas kopling Nouvo berserta mangkokannya untuk menggantikan posisi kanvas kopling Mio. Penggantian ini dilakukan untuk memberikan tenaga dan akselerasi yang lebih paten dari Mio standarnya.

“Udah plek, tinggal bongkar kanvas Mio nya dan ganti sama kanvas Nouvo beserta mangkokannya, gak perlu diapa-apain lagi” papar Didi Nurhadi pentolan bengkel D2M.

Pengaplikasian kanvas kopling milik Nouvo ini mampu meningkatkan tenaga Mio jadi lebih galak, tarikan lebih enteng dan akselerasi lebih responsif.

Sedikit ilustrasi adalah bagaimana kanvas Nouvo bekerja. Kanfas ini biasa bekerja pada motor Nouvo yang secara kasat mata saja sudah kelihatan kalau bobot Nouvo itu lebih berat. Nah, kita bisa bayangkan jika kita biasa bekerja untuk membawa barang yang berat dan tiba-tiba disuruh membawa barang yang lebih ringan. Sudah pasti kerja kita akan lebih enteng dan cepat karena sudah terbiasa membawa barang berat. Begitu juga dengan kanvas kopling Nouvo yang dicangkokan pada Mio.

Dan hasilnya, kanvas ini mampu bekerja maksimal pada motor yang secara postur jauh lebih kecil dan ringan.

“Jauh banget perbedaannya setelah kanvasnya diganti pake punya Nouvo. Akselerasi dan tarikan jadi lebih enteng,” lanjut Didi.

Cuma yang sedikit mengganjal adalah masalah harga. Kanvas kopling Yamaha Nouvo jauh lebih mahal dari dari kanvas kopling Yamaha Mio. Tapi hasilnya sepadan dengan uang yang dikeluarkan untuk membeli satu set kanvas kopling tersebut.

#Rubrik ini dipersembahkan oleh EVALUBE, Pelumas berteknologi yang berhasil mendapatkan kepercayaan sebagai merek paling direkomendasikan konsumen untuk pelumas motor.



Berita terkait:

  1. Pakai Roller BeAT di Kymco Bikin Tarikan Makin Asik
  2. New Yamaha Nouvo Dibandrol Rp 16 Juta
  3. Cara Murah Bikin Mio Makin Bertenaga
  4. Kanvas Kopling FR80 Bikin Jupiter Makin Bertenaga
  5. Tiga Hal Bikin Kawasaki Ninja Makin Garang



8 Responses to “Yuk, Bikin Mio Makin Gesit”

  1. sakti says:

    smua habis brp duit tuh?
    bisa g masang di dealerny langsung?

  2. B5212TMR says:

    ini langsung 1 set sama CVTnya tdk ?? and kira2 kena biaya berapa ??

  3. putri says:

    sebaliknya,klo nouvo pke kanvas mio gmn ? bs gk ?

  4. yg diganti kanvas koplingnya aja apa 1 set sma mangko’annya…

  5. This site called Unblock Websites also has got some good info on the topic.

  6. thanks useful stuff here. Will bookmark so I can find it easy in the future

  7. kandar says:

    berapa harganya kanvas kopling otomatis dan mangkoknya nouvo

  8. hedy says:

    mang perbedaan nya ada dmna?, bkn a punya nouvo berdiameter lebih kecil?






Leave a Reply


Foto Gila Minggu ini

Posted by Ferry Mangunsong via FB fans page

Wadooohh.. Ada Herri Saputer.. (Sapu Terbang)

Moto Sport

Stoner Dan Rossi Teringat Insiden Jerez 2011
Stoner Dan Rossi Teringat Insiden Jerez 2011
May 23, 2012

Dalam waktu yang bersamaan, dua pebalap itu teringat insiden yang membuat mereka terjatuh karena kesalahan Rossi saat menyusul Stoner. Rossi terjatuh karena kehilangan grip ban nya dan menghajar motor Stoner yang berada di sebelah luar nya.

Lorenzo Tak Takut Lagi Dengan Hujan
Lorenzo Tak Takut Lagi Dengan Hujan
May 22, 2012

Sejak 2002 lalu, dia tak pernah berdiri di podium di setiap balapan basah sampai akhirnya dia berhasil menempati posisi ketiga di GP Indianapolis pada 2008. Akhirnya dia berhasil meraih kemenangan pertamanya di balapan basah pada 2011 tahun lalu di Jerez.

Video News

V-Max Jadi Tunggangan Ghost Rider
V-Max Jadi Tunggangan Ghost Rider
January 20, 2012

Dalam film ini, Jhonny Blaze alias Ghost Rider yang berujuang untuk melepaskan kutukan dan menyelamatkan putranya yang dibawa oleh iblis, kini tak lagi menggunakan motor Harley-Davidson, tapi menggunakan Yamaha V-Max.

Facebook

Twitter

Tips

Stasioner Kekecilan Bikin Pelumasan Enggak Sempurna

Beberapa pengendara motora mungkin merasa nyaman dengan setingan putaran (rpm) mesin rendah. Alasannya sih klasik, agar mesin terdengar halus atau biar gak boros bahan bakar.

Pakai Roller BeAT di Kymco Bikin Tarikan Makin Asik

Part pendongkrak performa khusus skutik-skutik keluaran Kymco bisa dipastikan jarang ada di pasaran. Tapi bukan berarti pengendara skutik asal Taiwan tersebut harus pasrah.

Ganti Stang Bajaj Pulsar

Biasanya pemilik motor tersebut akan mengubah bagian yang kurang nyaman tersebut. Kali ini masalah yang membuat kurang nyaman adalah masalah riding position.