Tips

Karburator F1ZR Cukup Mumpuni

April 16, 2010
Karburator F1ZR Cukup Mumpuni

Karburator F1ZR Cukup Mumpuni
Menurut Didi Nurhadi sang tuner yang sekaligus juragan bengkel D2M Hasil Kebon di kawasan Kalimalang, Jakarta Timur ini, kaburator Yamaha F1ZR masih cukup mumpuni untuk menghasilkan lari dan akselerasi F1ZR jadi lebih enteng. Masalahnya banyak juga dari kalangan bikers yang pingin F1ZR nya bisa lari lebih enteng, ngatasinnya dengan mengganti karburator bawaan dengan produk aftermarket.
“Kalau untuk harian dan mesin masih standar, kaburator bawaan F1ZR jangan pernah diganti. Karena kaburator standarnya masih cukup mumpuni kok. Jadi gak perlu diganti,” ungkap Didi.
Karburatornya masih menggunakan bawaannya F1ZR, tapi masih gak ada larinya, gimana yaa?
Untuk urusan yang satu ini, Didi punya cara tersendiri ngatasin masalah F1ZR yang mulai gak enak diajak bermanuver dan berakselerasi. Langkahnya adalah naikan kompresi motornya dengan melepas paking head dan taikin pilot jet antara 28 sampai 35 serta tak ketinggalan rubah timingnya juga.
“Untuk harian mesin standar, cukup lepas paking headnya aja dan langsung lem, gw jamin gak bocor. Hal ini buat naikin kompresi mesin,” jelas juragan D2M Hasil Kebon.
“Selain itu, naikin pilot jet serta rubah timingnya, maksimal 5 drajad aja. Kalau cuma ngejar enteng dan enak dibawa lari gunain aja pilot jet dibawah 30, tapi semua tergantung pada karakter yang bawa, karena feeling setiap orang itu beda-beda, jadi kudu dapetin seting yang pas,” jelas putra Betawi Kalimalang ini.

Menurut Didi Nurhadi sang tuner yang sekaligus juragan bengkel D2M Hasil Kebon di kawasan Kalimalang, Jakarta Timur ini, kaburator Yamaha F1ZR masih cukup mumpuni untuk menghasilkan lari dan akselerasi F1ZR jadi lebih enteng. Masalahnya banyak juga dari kalangan bikers yang pingin F1ZR nya bisa lari lebih enteng, ngatasinnya dengan mengganti karburator bawaan dengan produk aftermarket.

“Kalau untuk harian dan mesin masih standar, kaburator bawaan F1ZR jangan pernah diganti. Karena kaburator standarnya masih cukup mumpuni kok. Jadi gak perlu diganti,” ungkap Didi.

Karburatornya masih menggunakan bawaannya F1ZR, tapi masih gak ada larinya, gimana yaa?

Untuk urusan yang satu ini, Didi punya cara tersendiri ngatasin masalah F1ZR yang mulai gak enak diajak bermanuver dan berakselerasi. Langkahnya adalah naikan kompresi motornya dengan melepas paking head dan taikin pilot jet antara 28 sampai 35 serta tak ketinggalan rubah timingnya juga.

“Untuk harian mesin standar, cukup lepas paking headnya aja dan langsung lem, gw jamin gak bocor. Hal ini buat naikin kompresi mesin,” jelas juragan D2M Hasil Kebon.

“Selain itu, naikin pilot jet serta rubah timingnya, maksimal 5 drajad aja. Kalau cuma ngejar enteng dan enak dibawa lari gunain aja pilot jet dibawah 30, tapi semua tergantung pada karakter yang bawa, karena feeling setiap orang itu beda-beda, jadi kudu dapetin seting yang pas,” jelas putra Betawi Kalimalang ini.

#Rubrik ini dipersembahkan oleh EVALUBE, Pelumas berteknologi yang berhasil mendapatkan kepercayaan sebagai merek paling direkomendasikan konsumen untuk pelumas motor.



Berita terkait:

  1. All New CBR 150R : Cukup 1 Liter Untuk 35,6 KM.
  2. Aplikasi Karburator Ninja Ke Satria FU
  3. Ganti Karbu Byson Dengan PE28
  4. Tiga Hal Bikin Kawasaki Ninja Makin Garang
  5. Benahi Kerak Karburator



11 Responses to “Karburator F1ZR Cukup Mumpuni”

  1. aan says:
    April 16, 2010 at 5:38 pm

    yoi mantaff… RXZ kapan neh… full review dan tips donk :P

  2. Cesar Sidolisa says:
    April 16, 2010 at 5:54 pm

    nais inpoh bro.. kebeneran motor aye F1ZR nihh.. hehehe.. :D

  3. agresif says:
    April 16, 2010 at 6:14 pm

    hidup 2 takers

  4. cucur says:
    May 16, 2010 at 5:19 am

    men bengkel lu sbelah mana? fizr 9w rembes oli mesinya.. swara kasar parah.. pulusnya abis brp itu kira2? 0hya kipas mesin 9w j9 9k ada.. ada yang jual 9k ya? ngaruh 9k tu buat tarikan?

  5. D2M Hasil Kebon » Blog Archive » Karburator F1ZR Cukup Mumpuni says:
    May 23, 2010 at 3:09 pm

    [...] Source: http://gilamotor.com/2010/04/karburator-f1zr-cukup-mumpuni/ [...]

  6. redi says:
    June 17, 2010 at 11:12 pm

    gimana buat mtor standar bisa lebih kenceng larinya tanpa hrus ngorek?

  7. rully says:
    July 14, 2010 at 2:47 pm

    nice info

  8. kabul says:
    October 22, 2010 at 2:41 am

    jok gw punya mtr fiz r udh gw drag kin tp gw masih susah cari setingan karbu nya ad tips gk bro????

  9. aspartame sucralose says:
    March 28, 2011 at 12:42 pm

    I welcome all comments, but i am possessing problems undering anything you could be seeking to say

  10. Kiki says:
    July 20, 2011 at 4:16 am

    Mz nmpang nnya,klau mw dbwt mtΘr F1zr jd semi msin nya,apa aja sich yg hruz dgnti..?
    Tks

  11. david says:
    August 26, 2011 at 4:30 pm

    pak boz,,fiz ku klau ditarik gasnya kok malah molor gmn?? kta org2 bengkel blang angin2nya kurang besar & kudu dirammer.
    seumpama klau di ganti karburator RXZ, NINJA, atau NSR SP tnpa mengganti manipolnya gmn??






Leave a Reply


Foto Gila Minggu ini

Posted by Fuad Arsyadi Gendut via FB fans page

Motor berbahan bakar nasi nih bro..

Index Berita

Mio J Dibanrol Mulai Rp 11.99 Juta

Sambut Valentine Day, Yamaha Gelar Fino Fashion Nation

Suzuki Segarkan Tampilan Sky Drive

Test Ride Pulsar, Masih Ada 5 Hadiah Motor Lagi lho.!!

TVS Akan Segarkan Tampilan Neo X3i

Moto Sport

Pasukan Honda Siap Ukir Prestasi di Arena Balap Nasional
Pasukan Honda Siap Ukir Prestasi di Arena Balap Nasional
February 5, 2012

Dukungan terhadap tim yang tahun lalu hanya 20 tim, tahun ini meningkat menjadi 26 tim. Sebanyak 7 tim akan berlaga di Indoprix dan 19 tim di Motoprix.

Yamaha Gaet Sponsor Baru MotoGP Musim 2012
Yamaha Gaet Sponsor Baru MotoGP Musim 2012
February 3, 2012

Seperti dilansir dari laman Crash.net akhir Januari lalu, Yamaha secara resmi mengumumkan penandatanganan kerjasama dengan JX Nippon Oil & Energy Corporation (Eneos) pada musim balap MotoGP 2012.

Video News

V-Max Jadi Tunggangan Ghost Rider
V-Max Jadi Tunggangan Ghost Rider
January 20, 2012

Dalam film ini, Jhonny Blaze alias Ghost Rider yang berujuang untuk melepaskan kutukan dan menyelamatkan putranya yang dibawa oleh iblis, kini tak lagi menggunakan motor Harley-Davidson, tapi menggunakan Yamaha V-Max.

Facebook

Twitter

Tips

Ganti Oli Transmisi Matik Biar Gearbox Jadi Lebih Awet

Layaknya motor lainnya, motor matik juga punya gearbox walaupun enggak serumit motor manual. Nah bagian ini tentunya membutuhkan perawatan dengan cara mengganti oli transmisi secara berkala.

Substitusi Kampas Rem Depan Kymco

Para pecinta motor asal Taiwan, Kymco, mengaku bahwa mereka adalah kumpulan orang yang “kurang waras”. Pasalnya, meski tak mendapat dukungan dari ATPM tapi mereka masih tetap setia dengan Kymco.

Cara Pasang Bracket Box di Byson

Seperti beberapa motor lainnya, Yamaha Byson memiliki keterbatasan ruang penyimpanan barang bawaan. Untuk sebagian orang, kondisi ini disiasati dengan memasangkan box di bagian belakang Byson.