Motor Yamaha Jupiter yang Bro en Sis tunggangin mulai ngadat dan gak ada larinya? Tenang, kali ini mekanik dari Mins+ (Plus) Mbrongos Motor yang ada di Jl. Haji Ali, Tegal Parang Selatan I Buncit IV, Jakarta-Selatan, punya cara ningkatin tenaga Yamaha Jupiter Bro en Sis semua.
Munurut mekanik yang punya nama lengkap Muhamad Amin ini, dirinya sering nemuin motor kliennya sudah mulai kehilangan performa dan gak mau lari, usut-punya usut ternyata masalahnya ada di kanvas kopling yang sering slip.
Untuk mengatasi masalah ini, lelaki yang akrab disapa Mins ini mengganti kanvas kopling Yamaha Jupiter nya dengan kanvas kopling milik Suzuki FR80. Menurutnya dengan mencangkokan kanvas kopling milik Suzuki FR tenaga yang dihasilkan dari mesin Jupiter bisa meningkat jauh.
“Mengatasi kanvas kopling Yamaha Jupiter yang sering slip, gw menggantinya pake kanvas kopling milik Suzuki FR80. Karena kanvas kopling milik Suzuki ini lebih lebar, jadi makannya lebih banyak. Berhubung kanvas kopling Suzuki FR80 lebih lebar, jadi rumah kopling Jupiter kudu di bubut sekitar 2 mm,” ungkap lelaki kelahiran Jakarta 18 Februari 1985 ini.
Pencangkokan kanvas kopling milik Suzuki FR ini dinilai Mins jauh lebih murah ketimbang harus mengganti dengan part racing. Harga kanvas kopling ori nya sekitar Rp 235.000, dan untuk biaya keseluruhan hanya perlu mengeluarkan dana sekitar Rp 300an ribu.
Kalau mau lebih murah, bisa juga pake produk KW dengan dana sekitar Rpn 150 ribuan. Harga kanvas kopling dari Indopart nya sendiri sekitar Rp 65 ribuan.
#Rubrik ini dipersembahkan oleh EVALUBE, Pelumas berteknologi yang berhasil mendapatkan kepercayaan sebagai merek paling direkomendasikan konsumen untuk pelumas motor.
Berita terkait:
Mio J Dibanrol Mulai Rp 11.99 Juta
Sambut Valentine Day, Yamaha Gelar Fino Fashion Nation
Suzuki Segarkan Tampilan Sky Drive
Dukungan terhadap tim yang tahun lalu hanya 20 tim, tahun ini meningkat menjadi 26 tim. Sebanyak 7 tim akan berlaga di Indoprix dan 19 tim di Motoprix.
Seperti dilansir dari laman Crash.net akhir Januari lalu, Yamaha secara resmi mengumumkan penandatanganan kerjasama dengan JX Nippon Oil & Energy Corporation (Eneos) pada musim balap MotoGP 2012.
Dalam film ini, Jhonny Blaze alias Ghost Rider yang berujuang untuk melepaskan kutukan dan menyelamatkan putranya yang dibawa oleh iblis, kini tak lagi menggunakan motor Harley-Davidson, tapi menggunakan Yamaha V-Max.
Layaknya motor lainnya, motor matik juga punya gearbox walaupun enggak serumit motor manual. Nah bagian ini tentunya membutuhkan perawatan dengan cara mengganti oli transmisi secara berkala.
Para pecinta motor asal Taiwan, Kymco, mengaku bahwa mereka adalah kumpulan orang yang “kurang waras”. Pasalnya, meski tak mendapat dukungan dari ATPM tapi mereka masih tetap setia dengan Kymco.
Seperti beberapa motor lainnya, Yamaha Byson memiliki keterbatasan ruang penyimpanan barang bawaan. Untuk sebagian orang, kondisi ini disiasati dengan memasangkan box di bagian belakang Byson.
kira2 bisa ga di terapin ke shogun sp
Bisa ga’ dipasang di jupiter mx?..
@1.aj dan 2. Mhs: kampas kopl jup mx dan shg sp beda jauh bgt dibanding fr 80. Jauh bro, ga bs saling tukar. Klo buat balap jaman underbone 2tak dulu memang ngirit ongkos.. Tp klo buat harian malah boros lhawong kampas set jup z asli cuman 75 rebu.
bahas dong kampas kopling untuk jupiter mx nya ! supaya ngacir !