Motor Yamaha Jupiter yang Bro en Sis tunggangin mulai ngadat dan gak ada larinya? Tenang, kali ini mekanik dari Mins+ (Plus) Mbrongos Motor yang ada di Jl. Haji Ali, Tegal Parang Selatan I Buncit IV, Jakarta-Selatan, punya cara ningkatin tenaga Yamaha Jupiter Bro en Sis semua.
Munurut mekanik yang punya nama lengkap Muhamad Amin ini, dirinya sering nemuin motor kliennya sudah mulai kehilangan performa dan gak mau lari, usut-punya usut ternyata masalahnya ada di kanvas kopling yang sering slip.
Untuk mengatasi masalah ini, lelaki yang akrab disapa Mins ini mengganti kanvas kopling Yamaha Jupiter nya dengan kanvas kopling milik Suzuki FR80. Menurutnya dengan mencangkokan kanvas kopling milik Suzuki FR tenaga yang dihasilkan dari mesin Jupiter bisa meningkat jauh.
“Mengatasi kanvas kopling Yamaha Jupiter yang sering slip, gw menggantinya pake kanvas kopling milik Suzuki FR80. Karena kanvas kopling milik Suzuki ini lebih lebar, jadi makannya lebih banyak. Berhubung kanvas kopling Suzuki FR80 lebih lebar, jadi rumah kopling Jupiter kudu di bubut sekitar 2 mm,” ungkap lelaki kelahiran Jakarta 18 Februari 1985 ini.
Pencangkokan kanvas kopling milik Suzuki FR ini dinilai Mins jauh lebih murah ketimbang harus mengganti dengan part racing. Harga kanvas kopling ori nya sekitar Rp 235.000, dan untuk biaya keseluruhan hanya perlu mengeluarkan dana sekitar Rp 300an ribu.
Kalau mau lebih murah, bisa juga pake produk KW dengan dana sekitar Rpn 150 ribuan. Harga kanvas kopling dari Indopart nya sendiri sekitar Rp 65 ribuan.
#Rubrik ini dipersembahkan oleh EVALUBE, Pelumas berteknologi yang berhasil mendapatkan kepercayaan sebagai merek paling direkomendasikan konsumen untuk pelumas motor.
Berita terkait:
Sensasi Matik Yamaha Sasar Pesisir Pedesaan
Test Ride Pulsar Berhadiah Mobil, Motor dan iPad
TVS Motor Community Jabar Kunjungi Pabrik TVS
Dalam waktu yang bersamaan, dua pebalap itu teringat insiden yang membuat mereka terjatuh karena kesalahan Rossi saat menyusul Stoner. Rossi terjatuh karena kehilangan grip ban nya dan menghajar motor Stoner yang berada di sebelah luar nya.
Sejak 2002 lalu, dia tak pernah berdiri di podium di setiap balapan basah sampai akhirnya dia berhasil menempati posisi ketiga di GP Indianapolis pada 2008. Akhirnya dia berhasil meraih kemenangan pertamanya di balapan basah pada 2011 tahun lalu di Jerez.
Dalam film ini, Jhonny Blaze alias Ghost Rider yang berujuang untuk melepaskan kutukan dan menyelamatkan putranya yang dibawa oleh iblis, kini tak lagi menggunakan motor Harley-Davidson, tapi menggunakan Yamaha V-Max.
Beberapa pengendara motora mungkin merasa nyaman dengan setingan putaran (rpm) mesin rendah. Alasannya sih klasik, agar mesin terdengar halus atau biar gak boros bahan bakar.
Part pendongkrak performa khusus skutik-skutik keluaran Kymco bisa dipastikan jarang ada di pasaran. Tapi bukan berarti pengendara skutik asal Taiwan tersebut harus pasrah.
Biasanya pemilik motor tersebut akan mengubah bagian yang kurang nyaman tersebut. Kali ini masalah yang membuat kurang nyaman adalah masalah riding position.
kira2 bisa ga di terapin ke shogun sp
Bisa ga’ dipasang di jupiter mx?..
@1.aj dan 2. Mhs: kampas kopl jup mx dan shg sp beda jauh bgt dibanding fr 80. Jauh bro, ga bs saling tukar. Klo buat balap jaman underbone 2tak dulu memang ngirit ongkos.. Tp klo buat harian malah boros lhawong kampas set jup z asli cuman 75 rebu.
bahas dong kampas kopling untuk jupiter mx nya ! supaya ngacir !