JAKARTA.- Bertepatan dengan Hari Bumi yang jatuh pada 22 April, komunitas pecinta Honda Tiger yang tergabung dalam Honta Tiger Mailing List (HTML) bakal menggelar acara bertajuk HTML Cinta Bumi. Acara yang sedianya dilakukan sebagai gambaran kecintaan para biker pada bumi, mengambil tema acara HTML Loves Earth : 2 Wheels 2 Trees. Acara ini sendiri akan berlangsung pada Sabtu, 24 April 2010 besok dengan mengambil lokasi di kawasan hutan lindung Gunung Pancar, Citeureup Bogor, Jawa-Barat.
HTML Love Earth secara tegas menggambarkan sebuah bentuk aksi tanggung jawab sebagai pelaku otomotif yang dianggap sebagai penyumbang polusi terbesar di bumi. Oleh karena itu, penanaman 2 pohon dari satu motor merupakan salah satu langkah yang setidaknya akan memberi dampak positif bagi bumi dan seluruh penghuninya, terutama manusia dan ekosistem yang ada.
Selain itu, acara ini juga digelar dalam rangka menjalankan salah satu misi Kepengurusan HTML 2009 -2011 yakni penyebarluasan prinsip berkendara Smart Riding dengan konteks ramah lingkungan atau Green Ride. Smart Riding sendiri mengandung tiga unsur berkendara yang menjadi pedoman dan dasar pemikiran HTML sejak berdiri pada tahun 2000 silam, Safety Riding, Attitude Riding dan Ecological Riding.
Idhoy Dorry Herlambang selaku Sekretaris Jendral HTML Nasional yang dihubungi GilaMotor.com (23/4), menegaskan bahwa momentum Hari Bumi yang jatuh pada 22 April kemarin merupakan salah satu dari beberapa agenda HTML terutama yang berhubungan dengan lingkungan.
“Betepatan dengan Hari Bumi yang jatuh pada 22 April kemarin, kami selaku pioneer dalam mempelopri safety riding juga perduli terhadap lingkungan. Selain itu, hal ini setidaknya untuk menepis tanggapan beberapa kalangan bahwa kalangan pengendara adalah penyumbang polusi terbesar. Setidaknya dengan hal ini, kita bisa meminimalis kerusakan alam yang terjadi,” jelasnya.
Sebagai komunitas dengan jumlah keanggotaan yang mencapai angka lebih dari 6000 anggota ini, akan berangkat dari beberapa wilayah menuju satu tempat, yaitu Gunung Pancar. Dipilihnya lokasi ini bukan tanpa alasan. Pasalnya berdasarkan pantauan beberapa tim, hutan lingdung yang seharusnya dijaga kini telah mengalami kerusakan dan kondisinya cukup memprihatinkan.
“Kami telah bekerja sama dengan pihak kehutanan setempat untuk melakukan penghijauan lokasi tersebut karena sudah mulai rusak. Dari hasil pemantauan petugas kehutanan setempat, hutan ini telah banyak kehilangan pohon karena penebangan dan pembuatan villa probadi.”
Idhoy menambahkan, “Kami telah menyiapkan 1000 pohon dengan empat jenis pohon seperti pohon sukun, mangli, kuspa dan rasamala,” tambahnya.
Acara ini pun juga dihadiri oleh beberapa komunitas motor lain dari wilayah Jakarta dan Bogor.
Selain acara tanggung jawab HTML kepada Bumi, acara ini sekaligus untuk pembagian Stiker NRA (Nomer Anggota Resmi). Acara ini hanya khsusus bagi mereka yang sudah berhak untuk mendapatkan NRA. Acara pembagian NRA ini merupakan tradisi HTML disetiap acara besar yang memang kerap ditunggu-tunggu oleh anggota baru, khususnya mereka yang sudah ikut HTML SRC (Safety Riding Course).
Berita terkait:
APP KTM Milan, Baksos On the Street
KTM Milan Selesaikan Etape Pertama Touring de Jabar
KTM Milan dan Paris Tour de Jabar
Stoner yang semula membantah rumor bahwa dia akan mengakhiri karirnya di MotoGP di akhir musim 2012, akhirnya hal itu diakuinya. Juara dunia MtoGP dua kali itu merasa bahwa MotoGP sudah banyak berubah dan dia sudah tak bisa menikmatinya lagi seperti musim-musim sebelumnya.
Montesz Sport Club (MSC) selaku penyandang klub even dari Pengda IMI Jawa Barat kembali menggelar hajatan balapan di sirkuit GGM Majalengka, Jawa barat.
Dalam film ini, Jhonny Blaze alias Ghost Rider yang berujuang untuk melepaskan kutukan dan menyelamatkan putranya yang dibawa oleh iblis, kini tak lagi menggunakan motor Harley-Davidson, tapi menggunakan Yamaha V-Max.
Beberapa pengendara motora mungkin merasa nyaman dengan setingan putaran (rpm) mesin rendah. Alasannya sih klasik, agar mesin terdengar halus atau biar gak boros bahan bakar.
Part pendongkrak performa khusus skutik-skutik keluaran Kymco bisa dipastikan jarang ada di pasaran. Tapi bukan berarti pengendara skutik asal Taiwan tersebut harus pasrah.
Biasanya pemilik motor tersebut akan mengubah bagian yang kurang nyaman tersebut. Kali ini masalah yang membuat kurang nyaman adalah masalah riding position.
Hello man, I was searching google and searching for an article to see and stumbled on your weblog. I am really glad I did, you posted some great info. Did a fast bookmark on this article and will be checking back every once in a while to see if you submit any more stuff. Cool stuff keep up the wonderful work.