Pembalap tim Ducati Marlboro, Casey Stoner dan Nicky Hayden menyelesaikan sesi pertama dari dua sesi ujicoba MotoGp sebagai persiapan sebelum memasuki sesi balap MotoGP 2010 pada 11 April mendatang. Pada sesi ini, Stoner berada di urutan kedua dan Hayden pada urudan ke delapan. Kedua pembalap Ducati ini bekerja keras untuk mendapatkan grip yang mantap diatas lintasan yang licin. Kelembaban yang tinggi pada malam sesi ujicoba kali ini juga diharapkan akan terjadi pada sesi balapan pertama nanti.
Casey Stoner yang mencatat waktu tercepat 1’55.717 dari 48 putaran mengatakan bahwa fokusnya pada malam uji coba ini pada ban GP10. “Kami berusaha mengatur sedikit solusi berbeda tapi focus utama kami adalah ban. Saya menggunakan setingan yang sama pada 30 putaran dan mengatur putaran terbaik saya menjelang akhir, jadi kami merasa puas dengan hasil ini. Kami juga bekerja pada keseimbangan motor karena kondisi disini sangat berbeda dengan kondisi di Malaysia dan saya berusaha untuk membuat motor saya lebih menempel di lintasan. Dan sejauh ini sangat baik.”
Sementara Hayden menganggap masalah terbesar ada pada ban yang digunakan, “Semua berjalan baik untuk paruh pertama sesi latihan yang membuat kami merasa seperti terjebak. Secara keseluruhan motor ini cukup baik, tapi saya ingin selangkah lebih dekat ke puncak. Masalah terbesar adalah kami tidak bisa mendapatkan hasil maksimal dari ban soft compound. Hal ini pernah terjadi di Malaysia dan kini kami berjuang keras untuk hal yang sama pada kondsi sirkuit yang jelas sangat berbeda. Jadi sangat penting kita bekerja untuk alasan ini.”
Berita terkait:
Sensasi Matik Yamaha Sasar Pesisir Pedesaan
Test Ride Pulsar Berhadiah Mobil, Motor dan iPad
TVS Motor Community Jabar Kunjungi Pabrik TVS
Dalam waktu yang bersamaan, dua pebalap itu teringat insiden yang membuat mereka terjatuh karena kesalahan Rossi saat menyusul Stoner. Rossi terjatuh karena kehilangan grip ban nya dan menghajar motor Stoner yang berada di sebelah luar nya.
Sejak 2002 lalu, dia tak pernah berdiri di podium di setiap balapan basah sampai akhirnya dia berhasil menempati posisi ketiga di GP Indianapolis pada 2008. Akhirnya dia berhasil meraih kemenangan pertamanya di balapan basah pada 2011 tahun lalu di Jerez.
Dalam film ini, Jhonny Blaze alias Ghost Rider yang berujuang untuk melepaskan kutukan dan menyelamatkan putranya yang dibawa oleh iblis, kini tak lagi menggunakan motor Harley-Davidson, tapi menggunakan Yamaha V-Max.
Beberapa pengendara motora mungkin merasa nyaman dengan setingan putaran (rpm) mesin rendah. Alasannya sih klasik, agar mesin terdengar halus atau biar gak boros bahan bakar.
Part pendongkrak performa khusus skutik-skutik keluaran Kymco bisa dipastikan jarang ada di pasaran. Tapi bukan berarti pengendara skutik asal Taiwan tersebut harus pasrah.
Biasanya pemilik motor tersebut akan mengubah bagian yang kurang nyaman tersebut. Kali ini masalah yang membuat kurang nyaman adalah masalah riding position.
great..