Moto Sport

Marco Melandri dan Simoncelli Frustrasi

March 24, 2010
Marco Melandri dan Simoncelli Frustrasi

Marco Melandri dan Simoncelli Frustrasi
Duo pembalap tim San Carlo Honda Gresini, Marco Melandri dan Marco Simoncelli, belum menemukan sentuhan yang baik pada motor nya hingga akhir tes pra musim di Qatar beberapa hari lalu, padahal musim balap MotoGP sudah semakin dekat.
Melandri merasa frustrasi karena tidak mampu mencapai hasil dan feeling yang baik pada mesin RC212V. Selain itu, kecelakaan yang dialaminya membuat sisi kiri motornya hancur. Beruntung dirinya dapat lolos dari cengkraman cidera akibat kecelakaan tersebut. Kendati demikian, Melandri bertekad untuk meraih posisi terbaik saat musim balapan pertama dimulai di sirkuit Losail, Qatar pada 11 April mendatang.
“Saya sedikit kecewa karena meski sudah mencoba melakukan semua hal, tapi semua itu tidak membantu kami untuk menemukan cara yang tepat dan benar,” jelas Melandri. “Tak ada perubahan dari hasil yang telah dikerjakan dan pekerjaan kami jadi sia-sia. Sebuah kecelakan menjadikan hal rumit dengan motor yang nyaris hancur. Saya kira ini bukan hanya masalah kami semata, karena saya melihat hampir semua pembalap Honda memiliki hal serupa dengan kami.”
“Balapan pertama segera tiba, dan situasi ini sangat mengkhawatirkan. Kami membutuhkan komitmen total dari semua pihak untuk menemukan jawaban dan mengatasi situasi sulit ini,” pungkas pembalap asal Italia ini.
Marco Simoncelli, rekan satu tim Melandri juga memiliki masalah yang sama ketika dirinya berjuang untuk meningkatkan feeling yang bagus dan kecepatan pada motornya.
“Ini menjadi pekerjaan yang berat. Kami telah mecoba melakukan segala macam hal tapi kami tidak menemukan hal yang bisa membantu kami untuk maju,” papar Simoncelli yang pada sesi latihan kedua di Qatar juga mengalami kecelakaan.
“Di waktu dan momen yang sulit ini, saya tidak percaya bahwa kurangnya pengalaman saya di MotoGP adalah penyebabnya. Karena saya bisa melihat bahwa pembalap motor Honda lain juga memiliki masalah yang kurang lebih sama dengan saya. Jadi saya percaya bahwa kita semua harus bersama-sama menyingsingkan lengan baju untuk keluar dari titik ini,” pungkasnya.

Duo pembalap tim San Carlo Honda Gresini, Marco Melandri dan Marco Simoncelli, belum menemukan sentuhan yang baik pada motor nya hingga akhir tes pra musim di Qatar beberapa hari lalu, padahal musim balap MotoGP sudah semakin dekat.

Melandri merasa frustrasi karena tidak mampu mencapai hasil dan feeling yang baik pada mesin RC212V. Selain itu, kecelakaan yang dialaminya membuat sisi kiri motornya hancur. Beruntung dirinya dapat lolos dari cengkraman cidera akibat kecelakaan tersebut. Kendati demikian, Melandri bertekad untuk meraih posisi terbaik saat musim balapan pertama dimulai di sirkuit Losail, Qatar pada 11 April mendatang.

“Saya sedikit kecewa karena meski sudah mencoba melakukan semua hal, tapi semua itu tidak membantu kami untuk menemukan cara yang tepat dan benar,” jelas Melandri. “Tak ada perubahan dari hasil yang telah dikerjakan dan pekerjaan kami jadi sia-sia. Sebuah kecelakan menjadikan hal rumit dengan motor yang nyaris hancur. Saya kira ini bukan hanya masalah kami semata, karena saya melihat hampir semua pembalap Honda memiliki hal serupa dengan kami.”

“Balapan pertama segera tiba, dan situasi ini sangat mengkhawatirkan. Kami membutuhkan komitmen total dari semua pihak untuk menemukan jawaban dan mengatasi situasi sulit ini,” pungkas pembalap asal Italia ini.

Marco Simoncelli, rekan satu tim Melandri juga memiliki masalah yang sama ketika dirinya berjuang untuk meningkatkan feeling yang bagus dan kecepatan pada motornya.

“Ini menjadi pekerjaan yang berat. Kami telah mecoba melakukan segala macam hal tapi kami tidak menemukan hal yang bisa membantu kami untuk maju,” papar Simoncelli yang pada sesi latihan kedua di Qatar juga mengalami kecelakaan.

“Di waktu dan momen yang sulit ini, saya tidak percaya bahwa kurangnya pengalaman saya di MotoGP adalah penyebabnya. Karena saya bisa melihat bahwa pembalap motor Honda lain juga memiliki masalah yang kurang lebih sama dengan saya. Jadi saya percaya bahwa kita semua harus bersama-sama menyingsingkan lengan baju untuk keluar dari titik ini,” pungkasnya.

Foto : MotoGP.com



Foto Gila Minggu ini

Posted by Facebook Fan

Box Motor Yang Super Multi Fungsi

Moto Sport

Test Honda Di Brno, Coba Seting Berbeda dan Part Baru Untuk Seri Selanjutnya
Test Honda Di Brno, Coba Seting Berbeda dan Part Baru Untuk Seri Selanjutnya
July 18, 2014

Setelah hari pertama tes private motor baru Honda untuk musim 2015 terganggu masalah cuaca, akhirnya duo riders Honda menyelesaikan sesi tes di Brno di bawah cuaca sempurna.

Crutchlow Sukses Jalani Operasi Arm Pump
Crutchlow Sukses Jalani Operasi Arm Pump
July 17, 2014

Cedera yang dialami ‘The English Man’ ini sebenarnya bukan perkara baru bagi para pembalap MotoGP. Maklum, bagian tubuh yang satu itu jadi salah satu organ tubuh yang bekerja keras.

Video News

Video CBR300R dan CB300F, Asyiik Buat Aktivitas Harian
Video CBR300R dan CB300F, Asyiik Buat Aktivitas Harian

Dalam video itu digambarkan bagaimana sepasang kekasih mengisi hari-harinya bersama CBR300R dan CB300F, mulai dari bersosialita hingga touring.

Facebook

Twitter

Tips

Subtitusi Filter Oli Ninja 250FI, Pakai Punya Honda Jazz atau Xenia

Ninja 250 karburator umumnya ganti filter oli setiap tiga kali penggantian oli. Hal ini karena filter oli Ninja 250 karburator lebih mudah dibersihkan, jadi masa pakai bisa lebih lama. Tapi kalau filter oli Ninja 250 injekasi lebih sulit untuk dibersihkan.