Konsultasi
Buat Drag Race : Pilih Mio Atau Satria FU
March 2, 2010
Redaksi GILA yang makin GILA MOTOR tolong dunk, saya punya motor Satria FU, Jupiter Z dan Mio, menurut GILAkers, yang paling garang dibuat drag apaan and budget 5 juta bisa buat apa aja klo kurang brapa thanx\’z
Salam
Zian MX
Salam GilaMotor.
Ok Bro Zian. Dari ketiga motor ini, motor mana yang cocok untuk drag sesuai biaya yang tersedia, mari kita jabarkan kebutuhan dari masing-masing motor. Dan tentunya akan berimbas pada dana yang dikeluarkan.
Kalau danannya hanya sekitar 5 jutaan, lebih baik jatuhkan pilihan pada motor Yamaha Mio. Pasalnya untuk mengejar budget yang lebih murah, Mio rasanya paling pas untuk merubah setingannya dengan dana tersebut. Lagi pula, sekarang motor matik makin banyak yang turun dalam ajang drag race.
Dengan Yamaha Mio, Anda tak perlu pusing untuk membeli gear ratio yang harganya lumayan mahal. jadi tinggal mengandalkan pada peningkatan stroke/langkah dan bore up. Untuk kedua hal ini, kisaran dana yang dibutuhkan sekitar 3 jutaan.
Ada lagi nih Bro. Selain dua hal tadi, uang yang tersisa bisa dimanfaatkan untuk merubah Noken as sesuai kebutuhan, apakah untuk 201 m atau 402 m. Terus piranti pengapian dan perangkat CVT tak ketinggalan kudu dirubah untuk menyesuaikan kebutuhan rubahan. Yang lainya tergantung pada keahlian sang mekanik memanfatkan part yang ada. Dengan biaya 5 juta rasanya itu cukup.
Untuk Satria FU, biaya yang harus dikeluarkan jauh lebih mahal dari Yamaha Mio. Dan itu bisa mencapai dua kali lipatnya. Pasalnya harga part Suzuki Satria Fu sendiri sudah lumayan mahal.
Beberapa part yang harus dirubah dan butuh biaya yang lumayan seperti Noken as. Part yang satu ini pastinya harus dirubah. Lantas Piston, Naikan Langkah/stroke, Bore up, close ratio, final gear dan pengapian sesuai kebutuhan anda. Tentunya dengan berkonsultasi lebih jauh dengan mekanik anda. Dengan rubahan ini saja, biaya yang harus dikeluarkan sekitar 9 jutaan.
Untuk pengembangan yang lebih untuk mengoprek motor ini, tinggal bagaimana keahlian mekanik anda merubah tunggangan anda menjadi lebih sangar. Karena biasanya mekanik banyak menggunakan feeling nya untuk mendapatkan setingan yang tepat.
#Rubrik ini dipersembahkan oleh EVALUBE, Pelumas berteknologi yang berhasil mendapatkan kepercayaan sebagai merek paling direkomendasikan konsumen untuk pelumas motor.
Silahkan kirim pertanyaan Anda dengan klik disini
Berita terkait:
- Evalube Dukung Drag Race Nite
- Mizzle Matic Night Drag Race Bandung Mundur
- Untuk Drag Race : Pilih Mio Atau Satria FU
- Pilih Bengkel Umum Atau Bengkel Resmi
- Mizzle, Gelar Night Drag Race
37 Responses to “Buat Drag Race : Pilih Mio Atau Satria FU”
Leave a Reply
Foto Gila Minggu ini
Wadooohh.. Ada Herri Saputer.. (Sapu Terbang)
Index Berita
Sensasi Matik Yamaha Sasar Pesisir Pedesaan
Test Ride Pulsar Berhadiah Mobil, Motor dan iPad
TVS Motor Community Jabar Kunjungi Pabrik TVS
Moto Sport
Stoner Dan Rossi Teringat Insiden Jerez 2011
May 23, 2012Dalam waktu yang bersamaan, dua pebalap itu teringat insiden yang membuat mereka terjatuh karena kesalahan Rossi saat menyusul Stoner. Rossi terjatuh karena kehilangan grip ban nya dan menghajar motor Stoner yang berada di sebelah luar nya.
Lorenzo Tak Takut Lagi Dengan Hujan
May 22, 2012Sejak 2002 lalu, dia tak pernah berdiri di podium di setiap balapan basah sampai akhirnya dia berhasil menempati posisi ketiga di GP Indianapolis pada 2008. Akhirnya dia berhasil meraih kemenangan pertamanya di balapan basah pada 2011 tahun lalu di Jerez.
Video News
V-Max Jadi Tunggangan Ghost Rider
January 20, 2012
Dalam film ini, Jhonny Blaze alias Ghost Rider yang berujuang untuk melepaskan kutukan dan menyelamatkan putranya yang dibawa oleh iblis, kini tak lagi menggunakan motor Harley-Davidson, tapi menggunakan Yamaha V-Max.
Tips
Stasioner Kekecilan Bikin Pelumasan Enggak Sempurna
Beberapa pengendara motora mungkin merasa nyaman dengan setingan putaran (rpm) mesin rendah. Alasannya sih klasik, agar mesin terdengar halus atau biar gak boros bahan bakar.
Pakai Roller BeAT di Kymco Bikin Tarikan Makin Asik
Part pendongkrak performa khusus skutik-skutik keluaran Kymco bisa dipastikan jarang ada di pasaran. Tapi bukan berarti pengendara skutik asal Taiwan tersebut harus pasrah.
Ganti Stang Bajaj Pulsar
Biasanya pemilik motor tersebut akan mengubah bagian yang kurang nyaman tersebut. Kali ini masalah yang membuat kurang nyaman adalah masalah riding position.
Tolong update dong tentang satria fu thn 2008.
dari segi kekurangan & kelebihan.
Coz ane Club SSFC dari Karawang om.
Thanks a lot..
GILA MOTOR….. Good Luckkk….
Halo gila motor.. gw lom tau soal gear ratio atw close ratio. apakah istilah ini sama aja?? maxutnya gear ratio itu apa??? dijual 1 set atw terpisah… harganya brapa ya untuk Satria FU.. soalnya gw pengen kencengin motor tanpa harus papas atw potong sana sini.. klo motor standar pake gear ratio udah nendang ya lebih sip.. tolong infonya bro thx berat…
gw jual gearratio wad satria fu 2,1jt hitungan mw dr lw apa dr gw terserah…
lw maen berapa meter dlu???
motor kenceng ruz d tambah part yg lain.a bro CDi otak dr motor,karbu jantung dr motor,cam juga sangat penting,klep pun isap buang motor harus d atur selancar mungkin……
w siap bantu brad wad lw pecinta kecepatan dengan timing semaksimal mungkin..
Jogja.Auto.Speed.Team.
mas klo mtor satria fu thu bkin drag mhal gak
supara ue klo enak pake ser ap nye
owreit
bro gw mw tax…
satria fu ma ninja lw di bore up laju yang mna???
jual motor yamaha rx-king
tahund 2004
bisa nego kok
kira-kira kalau satria rubah semua mesinya berapa gan????????
mas kalo mtr satria FU, dibuat semi tpi untuk harian gimana caranya……….
apa aja yg di ganti…….!!!!!!!
all ada yg jual motor vega R yg murah aajjj
Matic lah…Mio Siap diLamar..
Mio MaticMio Siap diLamar..
gw mu bikin mtr FU gw kopling nya jd nendang yg bagus pake per kopling apa????????????????
kalau kata gue mending mio aja brad soalnya gue dah pengalaman waktu itu gue abis 4,8 jt ngabisin buat mesin aja ya kalau buat velg, body, dll nya misah lagi, motor gue pernah ngalahin FU ‘05 yg build up
boy mtor w 58 tp kompresi ya kurang padet
gmna cra y ea biar padet boy.
masa bikin mio yang diameter’a 58 bisa sampe segitu ,ga mungkin ah setelah gue itung” semua’a abis 500.000 itu udah semua” ganti rolrler 10 semua mapras noken as ,beli blog paketan ,banyak dah
kalih selisih harga yuk sama gue ,,,
STANDARAN NYOK
OK COY
mio seher 69 pen piston 14 mtor apa boz….?
Pilih Motor Drag Mio
gw mau buat mio drag dari mio sporty
balap yok
gila motor mio gue main isian 5000 jebol blok koplingnya CDI gue pake yang BRT tapi gue pake satria 2tak gue dapet 3000 isiannya
bozz klau beli noken sama klep fiz r d mna ya bozzz……brminat hub saya…0891818162626
gan gw ad nich mtor vixsion .klw di bking Kenceng hbis dna brp thu …
. 1 lgi bsa tag di bkin pke karbo ..
bro gua mau drag motor gua satria f tahun 2007 keluaran pertama biyaya d kenaken berapa ya mau yang cun ???
mang mau turun di manah ni kka
kka saya punya drak astrya dh jadi juara di teka 4beturut” tapi lagi rusak mau betulin ga punya biyaya kalo sayyah betulin kira”habis ea berapa ea,,,mesin ea jebol ga bisa bi taikin lagi
broo, gw pnya motor sogun 110, pengen lari kira” pake piston apa ug bagus..
gw tunggu koment nyaa yah..
mio drag aqu npa plak blum ada spead nya ….
padahl aqu udah ganti semua dari kap motor sampai karbu. kalpot. CDI.
tapi napa ya gg laju”..
apa yg kurang…. ha.
mau turun surabaya
halo bos aku mau tanya,ukuran noken as mio buat drak resss
kok bs mhl bngt bng,untk buatmtr drag,sdngkn mtr gua yamaha jupiter z,buat naik struc aja,uda bs iktn drag?it pn hrg nya cm 600000 rb,uda semua…
ad lg bang,klu untk rxking,dibuat sm aja,mau gnt apa aj bang…?ya ntk buat balap liar,dan harian aja sih..
gmn c bkn mtr smash gw jd kenceng
bang gi mana caranya motor fu di kasi cepat