Bagi para bikers tanah air, sosok Ignatius Hendra atau yang lebih dikenal dengen sapaan Bingky, rasanya cukup dikenal sebagai builder dengan ide-ide gila. Setiap rancangannya selalu memenuhi nilai-nilai estetika yang mencuatkan kesan tak biasa. Wajar jika hasil karyanya terkadang hanya bisa dinikmati oleh kalangan tertentu.
Bicara masalah ide-ide gilanya membengun sebuah motor, Bingky sedikit banyak terpengaruh dari gaya Amerika yang dia dapat saat berlibur di negeri Paman Sam.
“Pengalaman dan buku merupakan guru yang sangat berharga, dari sana ide-ide membangun motor saya dapatkan. Namun lebih sering ide itu muncul saat jalan-jalan ke pelosok Amerika dengan motor bersama teman-teman di Amerika. Sampai Indonesia saya kembangkan lagi ide itu, sehingga terwujud sebuah motor bergaya Amerika namun tak menghilangkan unsur Indonesia nya,” Jelas Bingky.
Tak sedikitpun terbesit untuk menjadi seorang builder motor seperti bisnis yang digelutinya sekarang. Semua mengalir seperti air yang membawanya ke muara sebagai builder yang tenar. Tak hanya di negeri sendiri, kemampuannya membangun motor besar terdengar hingga ke manca negara.
Bengkel yang dimulai di halaman rumahnya di bilangan Kemanggisan Hilir, Slipi, Jakarta-Barat, sekitar 30 tahun yang lalu, akhirnya berpindah dari satu tempat ke tempat lain dan menemukan tempat persinggahan terakhirnya di kawasan Bintaro.
“Dulunya Cuma seneng meng-custom mobil VW pribadi gw, lama-lama temen-temen gw pada demen ngeliatnya dan minta di dandanin juga mobilnya. Akhirnya tuh bengkel besar dengan sendirinya. Karena makin ramai, tetangga merasa terganggu akhirnya tuh bengkel sempet beberapa kali pindah lokasi dan terakhir disini (Bintaro),” papar lelaki lulusan arsitek yang berkiblat pada American Modern Arcitec.
Munculnya ide membuat bengkel motor berawal dari kebiasaannya membewa motor Harley Davidson kesayangannya ke bengkel. “Dari pada ke bengkel mulu, kenapa gw gak coba ngoprek sendiri, custom sendiri, bengkel udah ada walau itu bengkel mobil, tapi kan alatnya bisa digunakan untuk motor,” paparnya.
Dulunya bengkel mobil dan motor ini gak punya nama, tapi sekitar beberapa tahun lalu sang juragan menyandangkan nama Carburator Spring Automotive Resto dan bengkel motor Bikerstation dengan jumlah awak bengkel sebanyak 20 orang.
Bengkel yang umumnya membangun motor-motor Harley ini, mendatangkan mesin Harley Davidson langsung dari Amerika. Dan dikembangkan sesuai konsep yang diinginkan di bengkel yang kini menjadi tempat nongkrongnya para pecinta otomotif.
“Dibengkel ini bisa membangun 1 unit motor sekitar dua hingga tiga bulan, tergantung tingkat kesulitan konsep yang diambil.”
“Semua pengerjaan bisa dilakukan di bengkel ini, service, maintanance, penitipan, custom, builder, pokoknya apa aja yang lo minta kita kerjaain, tapi selama masih ada hubungannya dengan otomotif bukan yang lain,” pungkasnya sambil tertawa lebar.
Berita terkait:
Setelah resmi dikabarkan bahwa Ben Spies akan menggantikan posisi Rossi di tim pabrikan musim balap MotoGP 2011 mendatang, Yamaha menunjuk Cal Crutchlow sebagai pengganti Ben Spies di Yamaha Monster Tech 3 untuk musim depan.
Pembalap muda berbakat berusia 19 tahun, Shoya Tomizawa, kembali memberikan sebuah drama memilukan hati dunia. Perjuangannya demi sebuah kejayaan harus berakhir setelah maut menjemputnya di lintasan balap Misano, San Marino.
GilaMotor, MUNIC.- Teknologi yang diadopsi pada mobil berlambang baling-baling pesawat, BMW, kini mulai diterapkan pada motor mereka. Mulai dari traction control hingga Anti-lock brake System. Tak cukup sampai disitu. Pengalaman gangguan [...]
Redaksi GILA yang makin GILA MOTOR tolong dunk, saya punya motor Satria FU, Jupiter Z dan Mio, menurut GILAkers, yang paling garang dibuat drag apaan and budget 5 juta bisa buat apa aja klo kurang brapa thanx\’z
Om-om di gilamotor.com, numpang tanya nih, aku punya bengkel kecil-kecilan lah dan demen bikin eksperimen modifikasi motor. Hasilnya lumayan loh hehehe nah pengen tahu kalo buat ngikut acara kontes modifikasi [...]
Terkadang mesin mati tiba-tiba saat dalam perjalanan memang bikin panik bukan kepalang, padahal kondisi motor masih baru dan bensin pun masih penuh. Ternyata masalahnya bisa dari lubang udara tutup tangki yang mampet.
Pengaplikasian kanvas otomatis milik Honda Beat pada Yamaha Mio, bisa membuat performa mesin Mio jadi lebih baik.
Jakarta, 30 Juni 2010. Selama dua hari belakangan ini tiba-tiba hampir semua milis komunitas dan klub
Jakarta, 29 Juni 2010. Harus diakui keunggulan embalap Thailand, Decha Kraisart dari Tim Petronas Yamaha
Hari Minggu 27 Juni 2010 Sirkuit Sentul, Jawa Barat ada keramaian balapan motor internasional, yaitu
PERTAMAX
wow keren tuh orang
btw w jadi pengen ngerubah Emxi w jadi seperti R6 kira-kira bisa ga ya?
weww.. keren brooo.. sayang ane ga punya harley.. hehe..
kereen man….?! salut lah.. jd kpingin nyoba mtr bebek karisma saya jadi bendit hehe..
Woww ceritanya ini bengkel khusus Harley?
duh kapan ane bisa megang harley…..walopun pegang doang gpp…….kagak mimipi dah kalo punya harley…penghasilan aja pas2an man…ha3x