Lelaki lulusan Teknik Perminyakan Universitas Trisakti ini belum lama bergabung dengan Gila Motor. Motivasi utamanya saat bergabung tak lain adalah untuk mencari info seputar dunia otomotif sekaligus juga menjalin persaudaraan sesame bikers. Bro yang mengaku lelaki tulen namun blm punya gandengan alias masih jomblo ini, hobi banget dalam modifikasi. Terbukti dari motornya, Suzuki Thunder 125 yang sudah tidak lagi mirip Thunder. Ya, Bro Galang sudah mendandani motornya hingga tak lagi mirip dengan Thunder. Mulai dari Arm Banana, knalpot Undertail, Side Box E3, hingga Back Box Kappa 42 membuat tampilan supermotto pada tunggangannya terlihat makin jelas.
Mas Bro yang dijuluki Road Capten Sableng ini mengaku punya jiwa pemimpin dan selalu ingin menjadi nomor satu di dalam suatu komunitas. Aktivitasnya kini antara lain menjadi Staff Admin dan Divisi Touring Club T2BSC (Tiger Thunder Bikers Solidarity Cilegon), club yang ia dirikan bertepatan dengan hari ulangtahun nya, yaitu 18 Desember. T2BSC yang baru beranggotakan sebanyak 15 orang ini aktif berkumpul di sebuah markas yang tak lain adalah rumah bro Galang. Selain di rumahnya, club ini biasa berkumpul di Apotik Baja kota Cilegon. Bagi para bikers Thunder Cilegon lain, mungkin bisa mampir silaturahmi ke tempat tersebut.
Hobi lain dirinya antara lain touring. Baginya, hal terpenting dalam touring adalah speed. Tak heran bila Thunder miliknya sering bongkar pasang mesin, antara mesin yang dipakai untuk aktivitas sehari-hari dan mesin khusus touring yang sudah di bore up Scorpio. Meskipun sedikit merepotkan, ternyata tak menjadi masalah baginya asalkan motornya bisa melaju dengan cepat.
Sebelum membentuk Club T2BSC, ia sudah aktif touring untuk aksi sosial dibawah bendera IMI Cilegon – Banten. Aksi sosial nya antara lain pergi ke daerah-daerah bencana seperti Tasikmalaya dan Padang untuk memberikan dana bantuan bagi korban disana. Ini mungkin bisa dicontoh oleh GilMot mania sekalian, agar tetap bisa melakukan kegiatan positif dimanapun berada.

Tiger Thunder Bikers Solidarity Cilegon
Berita terkait:
APP KTM Milan, Baksos On the Street
KTM Milan Selesaikan Etape Pertama Touring de Jabar
KTM Milan dan Paris Tour de Jabar
Stoner yang semula membantah rumor bahwa dia akan mengakhiri karirnya di MotoGP di akhir musim 2012, akhirnya hal itu diakuinya. Juara dunia MtoGP dua kali itu merasa bahwa MotoGP sudah banyak berubah dan dia sudah tak bisa menikmatinya lagi seperti musim-musim sebelumnya.
Montesz Sport Club (MSC) selaku penyandang klub even dari Pengda IMI Jawa Barat kembali menggelar hajatan balapan di sirkuit GGM Majalengka, Jawa barat.
Dalam film ini, Jhonny Blaze alias Ghost Rider yang berujuang untuk melepaskan kutukan dan menyelamatkan putranya yang dibawa oleh iblis, kini tak lagi menggunakan motor Harley-Davidson, tapi menggunakan Yamaha V-Max.
Beberapa pengendara motora mungkin merasa nyaman dengan setingan putaran (rpm) mesin rendah. Alasannya sih klasik, agar mesin terdengar halus atau biar gak boros bahan bakar.
Part pendongkrak performa khusus skutik-skutik keluaran Kymco bisa dipastikan jarang ada di pasaran. Tapi bukan berarti pengendara skutik asal Taiwan tersebut harus pasrah.
Biasanya pemilik motor tersebut akan mengubah bagian yang kurang nyaman tersebut. Kali ini masalah yang membuat kurang nyaman adalah masalah riding position.
[...] serasi dan kompak. Kesan itulah yang tergambar dari komunitas pecinta motor dengan aksesoris Givi. Memang motor yang digunakan tak beda dengan kebanyakan orang, yakni motor [...]