Artikel

Lapangan Gasibu, Tempat Kongkow Bikers Bandung

December 30, 2009
Lapangan Gasibu, Tempat Kongkow Bikers Bandung

Kota Bandung sudah terkenal sebagai kota dengan tradisi hobi motor yang kuat. Tak hanya kuat oleh kiprah bengkel-bengkel modifikasi motornya, tetapi juga geliat komunitas motornya. Tak terhitung deh jumlah komunitas motor yang berdiri di Bandung.

Saking banyaknya, saban malam minggu kota Bandung diramaikan oleh konvoi motor dari berbagai komunitas motor yang berseliweran di berbagai ruas jalan utama. Komunitas dan klub motor ini selalu menjadi daya tarik tersendiri dari Bandung di saat malam hari.

Tentunya para bikers di Bandung memiliki tempat favorit buat kongkow bareng seperti di jalan Braga, Monumen Nasional dekat gedung Telkom, hingga sepanjang jalan Dago. Namun di antara tempat nongkrong populer di Bandung tersebut, lapangan Gasibu bisa disebut sebagai pusatnya tempat kongkow para bikers Bandung.

IMG_6956

Terletak tepat di depan Gedung Sate, lapangan ini telah menjadi ikon landmark dari ibukota Jawa Barat ini. Dibangun pada tahun 1955, dahulu lapangan ini adalah lapangan sepak bola yang sangat sederhana  milik Gabungan Sepak Bola Indonesia Bandung Utara, disingkat Gasibu. Inilah sebenarnya yang menjadi cikal bakal awal munculnya nama Gasibu.

Bagi para bikers Bandung, lapangan Gasibu telah menjadi cerita panjang geliat komunitas motor di Bandung. Brad Sam, dari Bajaj Indonesia Community, misalnya, sudah wara-wiri bersama berbagai komunitas motor di Gasibu sejak tahun 1989. “Sudah lama banget, mayoritas komunitas motor di Bandung lahir di lapangan ini,” jelasnya.

IMG_6985

Lebih dari 20-an klub motor tumpah ruah di berbagai sisi parkir lapangan Gasibu hingga seluruh parkiran depan di Gedung Sate. Ruas jalan di sekitar Gasibu yang lebar bikin setiap komunitas nyaman memarkir motornya tanpa bikin kemacetan. Jangan heran jika saban malam minggu bisa lapangan seluas 18 ribu persegi ini menjadi ramainya.

Dari jam empat sore, satu persatu komunitas motor ini sudah nongol di sekitar lapangan Gasibu. “Puncaknya pas jam 10 malem hingga 1 pagi, Gasibu dipenuhi motor-motor komunitas,” ujar Sam. Tak sekadar nongkrong bareng, acara rapat komunitas pun tak jarang digelar di parkiran lapangan. Even dadakan sering terjadi di Gasibu seperti ritual konvoi keliling kota singkat sampai nonton bareng setiap pertandingan sepakbola yang dimainkan Persib di televisi di pinggir parkiran.

IMG_6959

Betahnya para bikers di Gasibu tak lepas dari jajanan pinggir jalan yang murah meriah. Sebut saja nasi goreng gerobak dorong yang sepiringnya cuma empat ribu rupiah saja sampai indomie rebus yang lumayan ngeganjel perut kala begadang. Kehadiran pasar malam yang rutin terlihat di Gasibu turut bikin betah para bikers di lapangan ini.

Pastinya lapangan Gasibu telah menaungi setiap bobotoh bikers dengan segala kenyamannya. Bro Mar dari Scooterist Owner Group juga mengaku dirinya dibesarkan oleh lapangan Gasibu. “Enaknya di Gasibu bisa silahturahmi dengan komunitas motor lain, nggak perlu jauh-jauh ke markas masing-masing. Serba dekat dan erat,” ujarnya.

IMG_7004
Nah, jika gemar turing ke Bandung, pastikan untuk mampir ke lapangan Gasibu! Bisa ketemu sobat bikers dan tambah pertemanan.





3 Responses to “Lapangan Gasibu, Tempat Kongkow Bikers Bandung”

  1. Heri says:

    Banduuuunngg,,,,, aing sonoooo yeuhhhhh….
    Iraha bisa balik nya….






Leave a Reply


Foto Gila Minggu ini

Posted by Angga via Twitter

Karena Lomba Makan Kerupuk Sudah Terlalu Mainstream

Moto Sport

Alex Marquez ke Moto2 Bersama Marc VDS
Alex Marquez ke Moto2 Bersama Marc VDS
September 3, 2014

Tahun depan akan menjadi pengalaman baru bagi Alex Marquez. Rider yang kini membalap di kelas Moto3 itu sudah menandatangi kontrak bersama Marc VDS Racing Team untuk berkiprah di Moto2 musim 2015.

Redding Terancam Gagal Tunggangi Honda RC213V Tahun Depan
Redding Terancam Gagal Tunggangi Honda RC213V Tahun Depan
September 2, 2014

Sebagai rookie dikelas MotoGP, Scott Redding menjadi salah satu rider yang memiliki penampilan cukup bagus. Untuk itu, ia ingin bisa tampil lebih kompetitif tahun depan.

Video News

KTM RC390, Rasakan Aura Balap Setiap Hari
KTM RC390, Rasakan Aura Balap Setiap Hari
September 1, 2014

KTM RC390 mengambil basis mesin Duke 390. KTM mengembangan RC390 untuk memberikan pengalaman berkendara yang luar bisa dan merasakan aura motor balap sepanjang hari.

Facebook

Twitter

Tips

Tambah Pencahayaan, Pasang LED

Sebenarnya bisa saja mengganti bohlam bawaan dengan watt yang lebih besar atau mengganti dengan produk HID. Tapi penggunaan watt yang lebih besar atau menggunakan HID yang tidak tepat malah akan menimbulkan masalah lain bagi reflektor.