User FB
The Pipeline Engineer, Affani Hakim
November 9, 2009
Pipeline Engineer. Ya, itu adalah pekerjaan bikers yang satu ini. Bekerja di field dengan schedule 2-2 sudah dilakoninya sejak 3 tahun lalu, 2 minggu di lapangan dan 2 minggu libur untuk kembali ke Jakarta. Menjadi karyawan di perusahaan Oil & Gas yang berlokasi di Kalimantan Timur ini membuatnya harus lama berpisah dengan Kawasaki Ninja 250R miliknya, walhasil setiap pulang ke ibukota, Bro Affani ini puas-puasin keliling kota pakai si Merah ini.
Bersama N250R Community, Bro Affani biasa ngumpul bareng dengan komunitas Ninja dari Chapter Timur. Minggu ini saja, mereka punya agenda nonton bareng MotoGP di sebuah café. Peserta yang ikut tentunya para anggota club Ninja 250R dari berbagai chapter. Selain nonton MotoGP bareng, jalan-jalan keliling kota pun biasa mereka lakukan, antara lain ke Ancol dan café-café sekitar Jakarta yang menyuguhkan live music.
Soal motor Kawasaki Ninja 250R miliknya, Bro Affani punya cerita tersendiri. Sewaktu belum bekerja dulu, dia pernah berjanji untuk membeli motor yang terbilang “bagus”. Meskipun mampu membeli mobil, Bro yang masih single ini tetap memilih motor sebagai alat transportasinya di ibukota. Pertimbangan utama adalah masalah kemacetan yang sudah kelewat batas bagi dirinya. Pilihan motor Bro Affani pada saat itu jatuh pada CBR dan Kawasaki Ninja. Dan baginya, Ninja 250R ini lebih mampu membuatnya dilirik cewek cantik. Meski begitu, jok belakang masih tetap “perawan” karena terbukti jarang sekali terlihat Bro Affani membawa boncengan.
Bagi para Sis Gila Motor yang juga masih menjomblo, kita kasih sedikit bocoran klo Bro Affani ini sedang cari “boncengers” yang cantik, berkulit putih dan smart tentunya. Kalo ada diantara Sis yang merasa masuk kategori tersebut, Gila Motor yakin pasti Bro Affani bersedia membuat jok belakangnya tidak lagi kosong.
Berita terkait:
- Kawasaki Siap Produksi 30 Ribu New Ninja 150RR
- New Kawasaki Ninja 150 Lebih Mahal Rp 5 Juta
- Wow, Kawasaki ER-6n Dan Ninja 650 Cuma Rp 100 jutaan
- PRJ 2011 : Kawasaki Kuatkan Citra Sebagai Motor Pehobi
- Achmad Jayadi : Cinta Mati Sama Ninja
12 Responses to “The Pipeline Engineer, Affani Hakim”
Leave a Reply
Foto Gila Minggu ini
Wadooohh.. Ada Herri Saputer.. (Sapu Terbang)
Index Berita
Sensasi Matik Yamaha Sasar Pesisir Pedesaan
Test Ride Pulsar Berhadiah Mobil, Motor dan iPad
TVS Motor Community Jabar Kunjungi Pabrik TVS
Moto Sport
Stoner Dan Rossi Teringat Insiden Jerez 2011
May 23, 2012Dalam waktu yang bersamaan, dua pebalap itu teringat insiden yang membuat mereka terjatuh karena kesalahan Rossi saat menyusul Stoner. Rossi terjatuh karena kehilangan grip ban nya dan menghajar motor Stoner yang berada di sebelah luar nya.
Lorenzo Tak Takut Lagi Dengan Hujan
May 22, 2012Sejak 2002 lalu, dia tak pernah berdiri di podium di setiap balapan basah sampai akhirnya dia berhasil menempati posisi ketiga di GP Indianapolis pada 2008. Akhirnya dia berhasil meraih kemenangan pertamanya di balapan basah pada 2011 tahun lalu di Jerez.
Video News
V-Max Jadi Tunggangan Ghost Rider
January 20, 2012
Dalam film ini, Jhonny Blaze alias Ghost Rider yang berujuang untuk melepaskan kutukan dan menyelamatkan putranya yang dibawa oleh iblis, kini tak lagi menggunakan motor Harley-Davidson, tapi menggunakan Yamaha V-Max.
Tips
Stasioner Kekecilan Bikin Pelumasan Enggak Sempurna
Beberapa pengendara motora mungkin merasa nyaman dengan setingan putaran (rpm) mesin rendah. Alasannya sih klasik, agar mesin terdengar halus atau biar gak boros bahan bakar.
Pakai Roller BeAT di Kymco Bikin Tarikan Makin Asik
Part pendongkrak performa khusus skutik-skutik keluaran Kymco bisa dipastikan jarang ada di pasaran. Tapi bukan berarti pengendara skutik asal Taiwan tersebut harus pasrah.
Ganti Stang Bajaj Pulsar
Biasanya pemilik motor tersebut akan mengubah bagian yang kurang nyaman tersebut. Kali ini masalah yang membuat kurang nyaman adalah masalah riding position.
Gue punya ninja 250R,mau tanya dimana gue bisa dapatin kenalpot racing yg bagus untuk ninja 250R,thankz
di toko knalpot atuh banggggg !!!
Du ileee si abang jadi famous neh skarang hahahhah conggratz da bro klo dapet lebih yg bening bagi2 yakk wakkaka
Iya tu bro…gw cari2 knalpot model gitu susah..di mana belinya & berapa harganya…?..suaranya seperti apa ya…
[...] mesin berpendingin 249cc empat tak, satu silinder, plus torsi rpm yang rendah, cocoklah buat para bikers di ibukota. Silinder dari motor ini memakai Suzuki Composite Electrochemical Material (SCEM). Sistem [...]
thx to gilamotor.com yg ud memuat saya & motor saya
buat brothers yg tanya2 knalpot, mending ikut ngumpul sama N250R community. bisa sekalian pegang, dengar suaranya, dan rasain performa macam2 merk knalpot.
mule dari yg lokal custom sampe macem remus slip on & knalpot impor yg harganya gila2an jg ada kok
coba deh ke ninja250r-community.com
bnyk info yg bs didapat. bukan knalpot aj.
dari oli sampe modif yg bs dikerjain ndiri dirumah jg ada.
Bijikodok: ia, masak di pasar induk :p
Mamaromeo: haha… kebetulan aj bro diliput. blon dpt nie yg bening2 >.< bagi 1 plsss….
Duh siakang jadi artis dadakan nih,….hua,..ha,..moga2 cepet dapet pasangan yah,…hi,..hi,.piss
tolong krim alamat jual dan berapa harganya.
kalau jual di semarang berarti alamat semaarang dimanakah???
Bro Danny: amiiinnnn… makasi bro. nanti klo ud blk ke Jkt qta kopdar lagi!
Bro Ignasius: coba cek di web yg saya kasih deh bro.
ada kyknya di semarang.
wuahhhh gantengnyaaaaaa….
99% of Kawasaki blogs and sites today seem to be copy and past but this site is, keep up the good work – chaps
My spouse and I absolutely love your blog and find almost all of your post’s to be just what I’m looking for. Would you offer guest writers to write content for you? I wouldn’t mind composing a post or elaborating on many of the subjects you write in relation to here. Again, awesome weblog!